Japan Car

Salut à tous !


Alors voilà je me lance enfin sur JapanCar avec mon premier post sur mon magnifique Pick Up B1800 Mazda de 1981 !

J’ai toujours aimé les pick up américain des années 80 posé au sol et ayant un aspect très pratique pour aller chercher des pièces etc ...

Je me suis donc mit à la recherche d’un pick up un peu atypique mais vu les prix en France et la disponibilité des pièces la recherche n’allait pas être facile, j’ai vu quelque Datsun etc mais toujours a 3000€ + pour avoir un truc avec un moteur HS

Jusqu’à ce que je tombe sur cette annonce Leboncoin

Prix reasonable, longue benne histoire de pouvoir mettre une moto à l’arrière ( j’ai une Suzuki de 81 donc le jaune ne pouvait être plus parfait )

Bon par contre une fois sur place l’histoire n’est plus la même





Pas de moteur, pas de boîte, entièrement démonté, pare brise cassé, benne mangé par la rouille, mastiqué à la fibre à l’arrache...

Bon ok le châssis est propre base solide quelques pièces neuves avec, vu le prix je décide de sauté le pas, je vais le récupérer.

Nous sommes en Décembre 2017





Je sais pas trop quoi en faire encore, j’ai un 2jz en rab pourquoi pas, une petite rx8 anglaise a 800£ ouai un moteur rotatif ça peut être drôle, après c’est un Mazda B1800 donc 1,8 L un petit swap Mx5 1.8 pour rester dans l’esprit 4 cylindre d’origine ? Il fait à peine 1100kg c’est exactement le même poids qu’une NBFL, à y réfléchir ...

Je me lance dans la carrosserie, faut bien exposer les défauts voir ce que l’on peut faire.
J’aime bien la carrosserie mais je sais pas souder ...



Bas de caisse inexistant



De l’eau à du stagner dans les coins de la benne, donc le fond de bennes et les 4 coins font vraiment la gueule...

J’arrive à trouvé quelques pièces difficilement, une aile, des feux, une calandre et des bas de caisses neuf

Bon il faut choisir quoi en faire :

-2jz trop lourd sur l’avant, faut qu’il se conduise bien quand même

-Rotary de rx8, parfait mais vraiment pas modifiable, pas possible de le passé en turbo pour un prix résonance

Donc par élimination le moteur de mx5 est un choix parfait. Pas chère, 150cv pour 1100kg ça va pour commencé et avec un turbo 350cv tranquille ! Le Daily parfait en soit.

Mais le problème c’est le support de boîte, les mx5 ont la boîte reliée au différentiel.



Vu l’essieu arrière solide du pick up, ça ne serait t’il pas mieux de greffer directement les deux berceau de Mx5 dans le pick up ? Je suis mécanicien mais bon pas ingénieur, ça me semble possible mais il faudrait prendre de côte

Après quelques recherche un anglais a mit un châssis complet de R33 GTR ou GTST dans son pickup Mazda mais il a coupé sa caisse pour garder les points de fixation des berceaux de la Nissan, pas optimal à mon avis.

Bingo !





Les deux berceaux de mx5 greffé sur un châssis échelle, bon celui la vien d’un Toyota Hilux de 72 mais ça devrait pas être vraiment différent !

J’ai la mx5 d’un pote cartonné à la maison parfaite banque de pièces ! C’est parti !



On le sort de sa cachette, bien pratique le petit "4x4"



Deux traverse découpé, on soude 4 boulons à l’intérieur pour reproduire les fixations d’origine de la mx5



Bon on a fait la majeur parti de l’arrière ça devrait le faire pour l’instant. Me manque juste à faire découper les support de suspensions que j’ai design sous solidworks, parfait !



On est vraiment pas loin de faire passé les jantes d’origine de la mx5 !

Allez on le sort pour attaquer l’avant



Déjà on est sur une meilleure hauteur de caisse, on peut commencé à parler !



Bon le berceau avant c’est pas la même histoire il est soudé sur le châssis ! J’ai eu un peu mal au cœur à le coupé car double triangle & amortisseur et ressort ! Pas de barre de torsion en 81 plutôt impressionnant



Un pick up aux championnat de France de Drift en 2022 ??



Le berceau tombe pas très bien, un peu trop en avant, je vais devoir le coupé pour le faire évite le châssis



Voilà la on parle ! Parfait centrage dans le passage de roue et on est déjà mieux niveau hauteur de caisse



Bon ça devrait le faire pour un premier post !

Si vous avez des conseils, remarqués ou interrogations n’hésitez pas hein !

Je fais ça seul dehors donc j’avance à mon rythme ^^

Génial, un pick up, jap, jaune de surcrois, je poste pour la suite :+)

Quel chantier

J'adore

Ca va être folklo, bon courage

je vais suivre cela avec grand intérêt.

Le machin était à deux doigts d'être bon pour... la benne ( ) et là tu nous sors un chantier costaud
J'ai hâte de voir la suite

Sacré taf'
Curieux de voir la suite

Pour suivre c'est bon ça !

Jolie projet ! Comment tu vas faire pour l intérieur et les portière ? Ça se trouve ?

sacrée taf en perspective !!! et bon courage !!!!

Franchement je vais pas vous mentir, ça fait plaisir de voir les gens que je suivais y’a de ça 5 ans commenter mon projet ahah

Sinon oui c’est un gros chantier c’est sur mais j’ai littéralement même pas 2000€ investi dans le projet, et mon temps coûte rien alors pourquoi pas se lancer !

C’est sur que si on se met à la place d’une personne lambda (comme la sonde (j’adore rire)) moteur HS introuvable, caisse mangé par la rouille, c’est la casse direct malheureusement. Heureusement qu’on est là pour faire des financial mistake comme diraient nos collèges américains ! J’ai quand même vendu une super caisse en règle pour acheter deux projet qui sont loin de l’être malheureusement ahah

En ce qui concerne l’intérieur et la carrosserie etc ... il est complet le pick up sauf les sièges et 2 - 3 connerie, on peut encore trouvé quelques pièces en Thaïlande mais voila 700 balle les 2 portes sans l’envoi ... donc heureusement que les miennes sont pas morte

Mais c’est une très bonne question Saïzo vu que le sujet d’aujourd’hui c’est l’intérieur !



Je me dis que je vais essayé le maître cylindre voir si il se monte après tout c’est un Mazda aussi et là bingo, il se monte parfaitement, à croire que c’était fait pour ! Je vais devoir déporter un peu le maître cylindre d’embrayage mais bon je voulais renforcé le pare-feu de toute façon

Pourquoi en rester là ? On jette la colonne et le pédalier pour voir si ça passe



Le pédalier RHD passe parfaitement et la colonne s’aligne sur les trous, non mais incroyable. Bon je vais avoir une petite modification à faire, rallongé la colonne ou modifier l’accélérateur pour faire passé le cardan de la colonne.



J’ai des sièges en cuir de Lexus top que je compte monter, mais bon vu le poids on va prendre un de mx5 pour voir la place qu’on a. Bon c’est pas top niveau jambe je tiens à le dire mais y’a pas le choix ! On improvisera c’est du petit détail ça



On s’y croirait non ?

Comme vous pouvez le voir j’ai un faisceau complet de mx5, je compte le réintègre intégralement, ABS, anti brouillard, centralisation, compteur, qui sait peut être adapté des vitres électriques ? J’ai réussi à réparé un levé vitre Lamborghini à câble des années 80 ça peut vraiment pas être pire ahah

Merci en tout cas pour les encouragements, on va continué à avancer doucement mais sûrement ^^

Sacré projet et sauvetage
Hate de voir la suite

Oh un sacré projet par ici et vu les dates d’achat et le début, on est qu’au prémisse !

J’en ai l’eau à la bouche

Superbe boulot JeanRaoul

Pour un début, tu fais fort, c'est du grand art

Viiite, une mis à jour en photos

Alors là !

Ça promet et en plus si la chance s'en mêle c'est encore mieux

V'là le projet ! :-D

Sympa ce projet ! Et pour pas trop cher, j'aime ça ! On attend la suite

pour suivre ^^

Ho un bon gros projet come on aime!!

Quel chantier ! Mais je kiffe l'esprit du projet

Dernier message fin novembre et dernière visite en février
Soit JeanRaoul est trop occupé, soit le projet est mis de côté ?

(31-03-2022, 10:18:49)Snowmonkey a écrit : [ -> ]Dernier message fin novembre et dernière visite en février
Soit JeanRaoul est trop occupé, soit le projet est mis de côté ?

Ahah faut avouer que j’ai un problème avec les voitures, j’en ai littéralement acheter 4 depuis les dernières News du pickup ! Deux sub, une autre Lexus et un TCT à swap donc il faut que j’en achète encore une autre rip

Après comme je suis seul et dehors la météo influe beaucoup sur le temps de travail. J’étais très prit par le taf jusqu’à maintenant et la je suis en "vacance" depuis le 14 juillet donc le boulot sur le pick up a reprit, il me manquait quelques pièces que j’ai reçu pour finaliser le montage à blanc.

J’ai enfin mit une deadline sur la fin du "chassis", il faut qu’il soit fini en décembre, une connaissance de la métallurgie prend sa retraite alors il faut profiter de l’outillage dispo ! Il me restera "uniquement" de la carrosserie après ca

Je vais vous faire quelques photos de l’avancement ce week-end

Chouette d'avoir des news ^^

Je comprends JeanRaoul, c'est juste qu'on a vu pas mal d'utilisateurs venir avec un projet fou et s'évanouir dans la nature. J'espère voir la suite bientôt