Japan Car

je vous présente ma civic 4g ED7 acquis depuis peu. ça sera mon daily moi qui a toujours voulu une ee9 , me suis rabattu sur un ed7 vu les prix exorbitant pour un b16...

Elle posséde le D16A9 toujours dans son jus avec ces 270k km.

pieces perfs:

Ligne srs

Radia mishimoto

Barre supp av Skunk2

Disques et plaquettes EBC

Durites Avia aux 4 coins

Quelques travaux a effectuer pour qu'elle sois plus ou moins clean.

-Redresser l'arriere du a un choc de l'ancien proprio
- Remplacement du pare choc arriere
-Moustache arriere
-Feux arrieres
-Feux anti brouillard
-Ailes arrieres
-Antenne
-virer les élargisseurs d'ailes
-silent blocs
-Sieges avant
-La rouille perforante aux passages de roue et bas de caisse a droite.

Pour l'instant ce n'est qu'un pansement avant de vraiment l'attaquer correctement.

Travaux effectuer:

-Cardans G/D par du neuf
-Vidange tout liquides

voila  la belle qui j'espere va retrouver une petite jeunesse

Une bonne base pour la retaper ! mais il y a du boulot    les élargisseurs arrière c'est pour cacher la rouille ? 

Ca commençait pourtant bien

Bon courage pour la remise en état, je suis juste un peu inquiet pour le fond de coffre.

(20-10-2021, 07:44:46)jeromeg a écrit : [ -> ]Une bonne base pour la retaper ! mais il y a du boulot    les élargisseurs arrière c'est pour cacher la rouille ? 

Yes un peu de taff à faire !  😁 Oui c'était pour cacher la rouille. On va vite le virer et les travailler. 😉
----------

(20-10-2021, 08:37:54)SoichiroYann a écrit : [ -> ]Ca commençait pourtant bien

Bon courage pour la remise en état, je suis juste un peu inquiet pour le fond de coffre.

Merci soichiroyann !  😁 Le fond de coffre a été toucher légèrement sur la gauche.