Japan Car

Bonjour tout le monde !

Voilà ce qui m'amène à ouvrir ce nouveau sujet.

Véhicule concerné : Honda Civic type R Fn2 de 2008 ;
Kilométrage : env. 335 000 km
Code défaut : P0341 (Capteur AAC)
Symptômes : témoins moteur et VSA allumés, compte-tours qui ne va pas au delà de 3200trs/min, vitesse max 126km/h environ, accoups moteur, démarrage parfois difficile
Pièces remplacées : les 2 capteurs aac et l'électrovanne de commande du vtec

Les symptômes ont débutés par intermittence et ont été réglés en ajoutant un peu d'huile mais depuis plusieurs semaine, rien à faire ! Je précise que je ne suis pas le proprio de la voiture. Celui-ci a déjà été au garage qui avait fait un 1er diagnostique. C'est sur cette base que j'ai remplacé les 2 capteurs aac et la vanne de commande du vtec. Au regard des symptômes, c'était plutôt concordant ! Dois-je encore remplacé le capteur PMH ? Je n'ai par contre pas pensé à contrôler de plus près les câblages (qui semblent pourtant en très bon état), et la batterie (?)

Bref, j'aimerais donc savoir si certains auraient des pistes (d'aitres capteurs pouvant générer ce défaut ? Souci mécanique ?). Ce serait top se ramener cette type r de 335 000 km à la vie !

Merci d'avance pour votre aide !

Hello tout le monde !

Je reviens vers vous car le problème est résolu. Après avoir réalisé un 2nd diagnostique, un nouveau code erreur est apparu : P2649 (problème électrique). Le code P0341 était donc résultant de celui-ci ... Bref, après avoir à nouveau checker le moteur, j'ai découvert que les fils du connecteur de solénoïde du système vtec étaient coupés (fouine probablement ?). Les fils ont donc été ressoudés et protégés et ça remarche ! Plus de témoins moteur et vsa allumés. Reste le témoin airbag ... on y est presque 😅

 Impeccable, c'est une plaie ces bestioles qui coupent les fils ...  Même ici dans le sud , je suis en panne par des fils coupés régulièrement...