Japan Car

Oncle Fétide est égaré en ce moment

Plus sérieusement il ne faut pas dénigrer les IS200. Le châssis et top, la bv6 aussi, et ça fait moins weshwesh que de rouler en bavaroise.

La raison pour laquelle je n'en ai pas achetée est l'absence de régulateur de vitesse. Et puis je m'étais décidé vers une IS300 car je voulais un 2JZ sous le capot.

Pour la conso et les perfs, l'installation d'un VM allégé permet de gagner en dixièmes et en décilitres.
Pour les série 3, pourquoi pas, c'est moins "exotique", le 6 en ligne est hyper agréable car très lisse et feutré, mais est trop linéaire. Après les perfs sont là et la sonorité aussi.

Dans ta recherche les Prelude 3G et 4G commencent à se faire vielles. Une Celica 1.8 145ch plus récente est un meilleur choix je pense pour un daily.

Dès que tu vises des carrosseries typées tu auras des tarifs un peu élevés. D'où l'intérêt de regarder du côté des berlines essence, Mazda 6, Lexus IS, Honda Accord proposent des bons rapports perfs/châssis/équipement/fiabilité.

Salut à tous !

Sauf rebondissement je vais me prendre une 100nx GTI d'ici la fin de l'année. Sauf qu'il y en a pas beaucoup en vente !

Qu'est-ce que vous pensez de celle là :

https://www.leboncoin.fr/voitures/1501308907.htm/

Elle a l'air propre, pas trop trop de km, l'annonce est bien rédigée pour une fois et le prix attractif. J'ai de la famille à Lyon pour monter tranquillou et prendre le temps de la voir

Problème n°1 : c'est la couleur que j'aime le moins, pour moi : rouge > bleu > blanc > noir sur cette voiture
Problème n°2 : j'aurais préféré attendre un peu pour des questions de budget (je peux la prendre tout de suite mais ça vide quasiment mon épargne)

QUESTION : Est-ce que vous pensez que l'état (sauf surprise) et le prix valent le coup de se fader la couleur bof et de casser la tirelire maintenant ? Ou je peux attendre une meilleure occasion ?

Sinon y'a celle là en rouge et dans ma ville mais comment dire... L'indice de confiance en le vendeur... Même aller la voir ça me fait peur haha
https://www.leboncoin.fr/voitures/1554455028.htm/

Malheureusement le rouge c'est la pire idée pour les véhicules de cette époque qui finissent toujours rose...

Si le tarifs est réellement négociable pourquoi pas. C'est une 100NX, même GTi, pas une caisse hyper cotée. D'autant plus qu'il y a pas mal de travaux à prévoir apparemment.
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Pour la rouge, oublie de suite.

Sérieusement tu trouves encore ça trop cher ?

En travaux il faut que je me renseigne sur cette histoire de freinage, après sinon la corrosion c'est normal, les amortos je lui demande de me la vendre sur ceux d'origine et puis la carrosserie pas nickel ça me gêne pas plus que ça...

Après si vous me dites que c'est pas spécialement une bonne occasion, j'attends encore qu'il y en aie une autre mieux. Mais depuis quelques mois que je surveille c'est de loin la plus intéressante, parmi les moins chères et (d'apparence) les plus propres.

Des bonnes occaz il peut y en avoir une demain comme dans 3 mois donc tu peux toujours attendre et prendre le risque de perdre la noire ou bien peut être que le mois prochain il y en aura une encore plus intéressante

La noire est quand même clairement plus propre ! Mais j'ai pas vu de CT par contre

Plus jamais une nissan rouge, même si on me la donne ...

Et même la noire pour moi c’est un tas de merde.
Attends et choppe toi une nx de papy, zéro tuning et sans rouille.

D'accord avec toi, même la noire je ne prendrais même pas la peine d'appeler.

Attends la bonne occase tu peux trouver une propre sous les 2000 €. Soit patient.

Hello,

Je pensais me reconnecter avant, mais des problèmes de mécanique sur mon vieux Combi m'ont éloigné du PC.
Donc désolé Oncle Fétide et Frangio, j'ai lu vos messages et pas pris le temps de répondre.

Et en fait, après avoir pris quelques infos sur les BM L6 (j'ai un collègue qui me tanne depuis quelques semaines parce qu'il en a une et me dit de prendre la même) je me suis rendu que pour mon budget, je pouvais trouver quelque chose de puissant, en coupé, et très propre.

Du coup, même si je continue de jeter un oeil sur les annonces de jap', même les berlines, eh bien je vais aller voir un coupé BM mercredi, et il se pourrait bien que je reparte avec.

J'espère bien un jour me trouver ma petite japonaise, mais pour le moment il devient urgent que je me trouve mon daily.

(27-01-2019, 00:08:56)Teknopole a écrit : [ -> ]Des bonnes occaz il peut y en avoir une demain comme dans 3 mois donc tu peux toujours attendre et prendre le risque de perdre la noire ou bien peut être que le mois prochain il y en aura une encore plus intéressante

La noire est quand même clairement plus propre ! Mais j'ai pas vu de CT par contre

Je comptais lui demander le controle technique avant de monter la voir de toute façon. Mais oui j'en ai vu passer une dizaine depuis que je regarde et c'est une des plus propres, et clairement la plus propre à moins de 3000€

(27-01-2019, 05:31:39)folken a écrit : [ -> ]Plus jamais une nissan rouge, même si on me la donne ...

Parce que ça décolore ? L'almera a super bien tenu, mais bon elle est verte c'est plus facile...

(27-01-2019, 06:23:01)Oncle Fétide a écrit : [ -> ]Et même la noire pour moi c’est un tas de merde.
Attends et choppe toi une nx de papy, zéro tuning et sans rouille.

Pourquoi tas de merde ?
On est d'accord qu'on cherche dans les GTI hein ? Parce que des 1.6 très propres c'est sûr y'en a...

Les japs rouges des 90's, non-repeintes, finissent toutes roses. Du coup elles vont moins vite en rose
Ce que veut dire tonton, c'est qu'il y à pas mal de chose à refaire selon les dires du vendeur. Donc 2,3K pour une caisse sur laquelle tu devras lacher au moins un billet de 1000 au bas mot, ça fait cher. Surtout pour une caisse qui n'est pas dans la hype jap/youngtimer/honda/JDMescouilles

Bah sinon après propre ça donne ça :

https://www.leboncoin.fr/voitures/1535794741.htm/

en 1.6 et 2x plus cher...

Et dire que quand j'ai mis la mienne a 1200 on m'avait dit que c'était trop cher

C'est des bonnes autos les 100NX, mais clairement ça vaut pas plus de 1500 balles en 1600 et 2500 en 2.0l, a condition d'être propre pour les deux...

C'est sûr je préfèrerais en trouver une dans les annonces du forum...

Mais bon là le marché c'est plutot 1000€ les épaves, 2000 les 1L6 et 3000 les 2L j'ai l'impression. J'étais préparé à mettre 3000, ou 2000 et quelques travaux.

Bon je vais attendre et surveiller, mais si y'en a une vraiment propre qui apparait ça m'étonnerait qu'elle soit à moins de 3000...

Yep, le rouge devient rose.
Les autres couleurs tiennent bien mieux.

A une époque personne ne voulait des 100nx

Bah ouais, mais regarde, tout est en train d'augmenter, si tu veux rouler en chinoiserie faut te rabattre sur les modèles abordables, qui connaissent une demande, et donc les tarifs grimpent au passage...

Quand tu vois des civic édition maasdaam avec 280.000km pour 5000€..

Je me doute, ça a commencé avec les "collectible", les mecs qui roulaient en Alpine, 205 gti, etc ... qui voulaient acheter le modèle du dessus et se les revendaient entre eux.
Tout le monde vise un peu au dessus, et au final ça tire tout vers le haut.

Parce que c'est quand même très spécial, la face avant de la 100nx
C'est une voiture atypique et j'en aurais bien eu une pour le T-top, mais à 1000 balles, pas 3000

Remarque, vu que maintenant tout devient de plus en plus aseptisé, lourd, bridé (sans mauvais jeu de mot) et malussé, ça soutient la demande pour les caisses à l'ancienne.
Le mouvement youngtimer aide pas non plus.

Pourquoi t’as de merde?

Rouillée dure, peinture, amorto frein mort pour être nickel....2500e
Au final caisse à 5000e...

Bon j'ai quand même l'impression que vous êtes durs 

Si quelqu'un me trouve un petit coupé de 140cv avec le T-top, moins de 200 000 bornes et pas un pet de travers pour 2000€ je prendrai.

D'ici là je vais demander plus d'infos au vendeur de st aubin, si comme dit Oncle elle est bien rouillé et elle a un vrai problème de freins effectivement j'irai même pas la voir. Mais ça reste la meilleure offre que j'ai vu depuis trois mois que je guette.

Pour une nickel j'aurai aucun problème à mettre 3000€. Tout ce qu'on lui reproche c'est le look, et moi ça me plait donc

Tu sais perso sans me considérer comme un connaisseur, j’ai 36 piges, 16ans de permis et je suis rendu à mon 43eme daily + environ 6/7 épaves par an pour faire du blé, je passe 1h30/ jour sur leboncoin à chiner, vendre...je vis bagnole depuis 25ans.

La meilleure façon d’etre ( a peu prêt ) tranquille c’est de vivre avec ses moyens du moment et d’acheter une auto saine avec un pédigrée.
( j’ai eu une Audi s3 de 4ans au plus tranquille de ma vie, aujourd’hui un touran diesel bien vieux et j’espère bien à nouveau une grosse caisse en fin d’année).

Si y’a pas sur le marché et bien on attend ou on trouve autre chose, mais désolé de te l’apprendre une auto pétillante ancienne et japonaise propre tu t’appera plus sur du 5000e que du 3000, l’age D’or est finit depuis 10ans, maintenant comme la page précédente je conseil de partir sur de la bmw, parce bon c’est bien mignon une civic par exemple mais pour le même prix tu a une vrai voiture.

Vu sur tête de livre, ça corréspondrait peut être a ta recherche Darkman:

Jeremie Laville a écrit :Honda accord coupé de 1996
2l16s 136ch din 10 ch fiscaux
Carte grise 211.36€ dans le 64
175000kms
CT ok de janvier
Cg en régle
J'ai fais tous les entretiens pour la remise en route sauf la distri (kilométrage inconnue )
4 pneus neufs
Bougies denso,filtre à air/huile/essence,ldr, ldf et soufflet de cardan neuf.
Ve, fc,clim,re
En gros il reste la distri et un lustrage a faire pour quelle soit nikel
Elle est a vendre et uniquement à vendre,pas d'echange.
Elle sera dispo a partir du 10 février et pas avant car je récupére la remplaçante le 9 fevrier.
1500€ vu la rareté et l'état totalement d'origine

Ca fait mal de voir le modo d'un forum jap cracher sur auto jap et conseiller une auto bosch. Ma civic c'est pas un LEGO, un peu de respect

Si la NX n'est pas trop loin alors je vois pas pourquoi tu ne pourrais pas aller y faire un tour, histoire de voir si c'est vraiment un gruyère et si elle est surcoté ... Après la accord vroomdams est plutôt pas mal, l'annonce risque de ne pas rester longtemps.

Tu t'es renseigné sur les aides pour changer d'auto ? Parce que maintenant même sur les véhicules d'occasions tu peux y avoir droit.

(29-01-2019, 11:53:20)Teknopole a écrit : [ -> ]Ca fait mal de voir le modo d'un forum jap cracher sur auto jap et conseiller une auto bosch. Ma civic c'est pas un LEGO, un peu de respect

Il ne crache pas il est juste réaliste, aujourd'hui les prix pratiqués sur les Civic en particulier avant 2000 sont juste délirants. Surtout que le monsieur cherche plutôt puissant, et dans son budget les EG6/EK4 qu'il pourra trouver seront très kilométrées et rincées jusqu'à la moelle. Tonton qui pue, ne dit pas que les Civic sont des mauvaises voitures mais que c'est devenu trop chère pour ce que c'est ! Et vu qu'il veut un minimum de power, pas la peine de proposer des EG3/4 ou des EJ9/EK3 qui sont elle aussi hors de prix (dédicace à l'EG3 qui est passé ce matin dans la shout 5800€ pour 200 000 km ).
Donc oui pour ce prix, rien de foufou et de stylé à se mettre sous la dent en Jap qui se mangent toutes la surtaxe JDM même pour des modèles au physique particulier comme les 100NX. Sans compter le fait qu'en trouver une d'origine n'est pas forcement évident non plus.
Oncle est constamment derrière le bon coin à analyser le marché, et s'il dit qu'en ce moment le bon coup à faire est de chopper une BMW comme il a posté, perso je lui fait confiance à 100%

Entièrement d'accord.
Juste pour la précision, il y a une personne qui cherche un coupé pas trop mou du genou ET une personne qui cherche une 100NX

Merci à tous pour les conseils et les petites mises au point.

Moi aussi je veux bien croire que chez BM j'aurai un bien meilleur rapport performance / prix. Et les civic je regarde même pas parce que indépendamment de toute histoire de cote, c'est pas ce que je recherche. Si je voulais un hatchback je serais allé voir quelque chose comme https://www.leboncoin.fr/voitures/1556855086.htm/

Le truc c'est que je cherche un petit coupé avec une forme qui me plait, minimum T-top ou targa, japonais et assez puissant. Y'a rien de rationnel à ça, c'est mon délire perso pour me mettre la banane à moi. La 100nx c'est ce qui me plairait le plus, ça n'engage que moi et tant mieux si les autres la trouvent moche, ça cote moins du coup !

Après quand on me dit que ça vaut pas plus de 2000€ c'est là que je suis perplexe, parce que depuis le début on me dit plutot comme Oncle : que j'ai un budget trop serré pour ce que je veux.

Mon Almera est explosée de tous les côtés, y'a pas un panneau intact, et pourtant ça me fait plaisir de la prendre à chaque fois depuis bientot 100 000 bornes.

LA VRAIE QUESTION : Pour vous, une 100nx 2.0 dans les 150 000, mécanique en bon état mais éventuellement quelques coups dans les ailes, ça vaut combien ?

(29-01-2019, 13:00:07)Groman a écrit : [ -> ]LA VRAIE QUESTION : Pour vous, une 100nx 2.0 dans les 150 000, mécanique en bon état mais éventuellement quelques coups dans les ailes, ça vaut combien ?

Ce que ça vaut dépend de la valeur que tu veux lui accorder, ce n'est pas toujours synonyme de ce que ça coute. #phraseProfonde
150.000 tu oublies, elles ont toutes dépassé les 200.000 depuis belle lurette, c'est une caisse qui a bientot 30 ans quand même ...
Perso, je ne mettrais pas plus de 2000 dans une 2.0, quel que soit son état. ça reste une 100NX, c'est vieux, c'est moche, elle motrice les mauvaises roues et c'est très souvent rouge ... (Mais je l'aime quand même, va savoir pourquoi ) pour la même somme tu peux avoir une E46 avec 10 ans et 100.000km de moins, qui marche pareil voire mieux selon les versions, 40x mieux équipée et qui a quand même une sacrée gueule ...

Pour moi la 100NX c'est une voiture fun, sympa à conduire, mais ça s'arrête la, j'irais pas chercher un modèle ultra-propre, alors autant en prendre un le moins cher possible, quitte à te taper quelques heures de réparation au fond de ton garage ...

Si tu veux absolument une targa/T-top, c'est un autre budget, mais une Supra mk3 ou une Mitsu Eclipse 1ère gen peuvent peut-être faire l'affaire

Je n'ai vu personne cracher sur une jap'

Moi je vois quelqu'un cracher sur le fait que des personnes font de la petite spéculation sur des autos qui atteignent un prix qu'elles ne devraient pas atteindre vu leur état.
Et depuis le temps que je me cherche une voiture (début septembre), eh bien je vois que ça se retrouve dans plusieurs milieux :
- Mini, des autos sans CT et/ou bouffées par la rouille proposées à 4000/5000 €
- Cox, avant 67, des épaves tout juste roulantes à 5000€ ou avec CT mais à restaurer à 8000 (minimum)
- Combi, j'ai acheté le mien 11 000 il y a 3 ans, j'ai fait environ 2500 € de frais. Je le mets à 15 000 sur une annonce, il part en moins d'une semaine.
J'ai eu droit à une personne qui ne négociait pas le prix de sa voiture parce qu'elle ne gagnait pas d'argent dessus. Elle l'avait achetée même pas 6 mois auparavant. Je lui propose 3500 au lieu des 4000 demandés. Une mini 1000 avec 2 portières bouffées, une aile avant morte; une série qui n'a aucun intérêt historique, ni déco spécifique. Et elle ne gagne pas d'argent dessus. Attention, on ne parle pas d'une Ferrari Dino stockée et dorlotée pendant 10 ans, hein !

Et je ne parle pas des personnes qui vous disent qu'elles vous rappellent (mais ne le font pas), qu'elles vous envoient des photos supplémentaires (mais ne le font pas). De la personne qui vous dit que le CT est OK (mais ne l'est pas, ou pas à jour, "parce qu'on ne s'est pas compris"). Des personnes qui vous font faire 300 km qui se désiste quand vous êtes déjà arrivées sur les côtes normandes (merci à ces 4 personnes chez qui je devais aller voir une voiture, pour lesquelles j'ai fait 800 bornes sur 2 jours et demi, réservé un gîte et qui ont finalement annulé le rdv moins de 2h avant)
Mais même avec une BM, on peut avoir des surprises, comme ce coupé 328 pour lequel, finalement le CT a plus de 6 mois et on ne sait pas qui a la CG, et finalement le mec est bien embêté de la vendre, et il fera les travaux que quand il aura l'argent, dans 15 jours, mais en fait il n'y a pas de travaux mais pour qu'elle soit bien pour la vente il faut quand même des travaux.... Putain, mais la prochaine fois que je vais voir une voiture, j'emmène mon fusil !

Teknopole, personne ne dit que ta Civic est un Lego
Mais regarde un peu cette annonce, qui est la seule Civic 4 porte pas trop loin de chez moi (3H30 par la route) :
https://www.leboncoin.fr/voitures/1534197294.htm/
Honnêtement, ça vaut 4000 ? J'ai appelé le gars, très sympa, il va m'envoyer un lot de photos, 2 vidéos, et plus de détails sur la voiture, et une date pour voir la voiture. Enfin, ça, c'était il y a 10 jours....

Blague à part, merci Vroom pour la Accord, mais peut-être un peu loin. Et la distrib à faire, pour être tranquille. Mais vu le prix, ça se réfléchit.

Du coup, j'en suis là aujourd'hui :
https://www.leboncoin.fr/voitures/1466127953.htm/
Avec un alternateur à changer...

https://www.leboncoin.fr/voitures/1559596513.htm/
Un peu chère, peut-être ? Mais bon....

https://www.leboncoin.fr/voitures/1555681079.htm/
Là j'ai appelé le type, qui a promis des photos et une date de CT, mais je crois qu'il m'a oublié, lui aussi.

Et ça : https://www.leboncoin.fr/voitures/1560246444.htm/
4 portes, pas beau (à mon goût), pas modifiable, à moins de vouloir ressembler au dealer du coin (ça n'engage que moi), mais fiable et full options pour 5000 balles négociables.



En tout cas grand merci à tous ceux qui lisent nos messages et font des recherches, nous aident, nous guident etc.

Ah non mais, qu'on soit bien d'accord, elles sont largement surcotés, j'ai croisé la même que la mienne a presque le double du prix et en moins bon état. J'ai 3 onglets LBC toujours ouverts, un pour le bois (faut bien se chauffer ^^), un sur les civic proches (pour les pièces) et un civic ferio (pour les pièces un peu plus spéciales) du coup je vois bien que les civic sont souvent chères ^^. Pour en trouver une pas trop rincée après avoir fait 56 runs sur la rocade Toulousaine ou ailleurs ...

C'est juste ça que j'ai pas trop apprécié:

Citation :parce bon c’est bien mignon une civic par exemple mais pour le même prix tu a une vrai voiture.

Vla   

 Dorifutosan a tout dit: 

Citation :Ce que ça vaut dépend de la valeur que tu veux lui accorder, ce n'est pas toujours synonyme de ce que ça coute. #phraseProfonde

(29-01-2019, 17:15:51)Teknopole a écrit : [ -> ]Ah non mais, qu'on soit bien d'accord, elles sont largement surcotés(...) Pour en trouver une pas trop rincée après avoir fait 56 runs sur la rocade Toulousaine ou ailleurs ...

Du coup, je crois que tout le monde est d'accord là-dessus

Citation :C'est juste ça que j'ai pas trop apprécié:

Citation :parce bon c’est bien mignon une civic par exemple mais pour le même prix tu a une vrai voiture.

Boh, c'est juste un peu sarcastique (et rigolo)

Si tu savais ce que j'ai déjà entendu (et que j'entends encore) , sur ma cox, mon Combi, ma Mini.... Et je te parle pas des motos, ou là  c'est carrément des concours de mauvaise foi