Japan Car

Bonjour !

J'ai malencontreusement déchargé une batterie sur une voiture équipé d'une alarme/système anti démarrage.
Après avoir rechargé la batterie et l'avoir remise en œuvre, la voiture a bien voulu démarrer, cependant j'ai quelques désagréments occasionnés par l'alarme.

Il s'agit, d'après la carte de garantie, d'une "The Master Guardian MG3 CG".

La société productrice existe encore, elle est portugaise, mais s'est portée sur les systèmes de protection des bâtiments.
Je leur ai écrit en désespoir de cause, elle m'a répondu très rapidement et m'a fourni un document de 4 pages mais qui hélas n'aide en rien.

L'un de vous aurait le même type d'alarme ?
A savoir que s'est embarqué chez moi sur une Civic EG3 de 1995...

Je vous remercie.

Bon,

l'alarme / antidémarrage est enfin désactivée.
Maintenant il reste à dépolluer le câblage (dégueulasse).

je souhaitais déposer le clavier de saisie du code quand j'ai trouvé un autre boitier "Master Guardian" dans l'habitacle.



Ensuite pour le clavier j'ai suivi la paire de fils tant que j'ai pu mais il y en a long (cercle jaune en haut, celui du milieu c'est pour le boitier supra)



après je souhaitais également voir ce que sont une diode rouge, une serrure ainsi que ce qui ressemble à un capteur volumétrique (il y en a plusieurs dans l'habitacle)




mais en suivant le câblage je suis tombé sur des trucs horribles, les connexions sont faites d'épissures et de chatterton !!! (admirez la connexion en rouge)



l'ensemble semble se repiquer sur un connecteur du bornier fusibles, encore une fois avec des connexions pas propres.




peur de faire une action irréparable, la Civic va aller chez un électricien auto dès que possible.