Japan Car

Salut a tous !!!
Je suis enfin la que j'ai un peu de temps pour vous présenter mes voitures !! (n'hésitez pas à aller voir mes autres présentations !) 
Donc voilà cest une voiture qui est a moi et mon pere, cest un projet de famille pour refaire la Ford Anglia qu'avait mon grand-père défunt pour une histoire de nostalgie ! 
Cest un projet que j'ai commencé a mes 13 ans... 
On a acheté une caisse d'une Anglia de 66 (l'année de naissance de mon père), vide, sur ses trains roulants en apprêt. 
Pendant mes grandes vacances d'été, pendant que mon père travallait, je me suis mis au fond de l'atelier pour refaire l'entièreté des trains roulants, ce que j'ai fait, javais démonté l'entièreté de la voiture pour envoyer la caisse en carrosserie. 
Ja ensuite remonté la partie chassis, puis le projet et parti un peu aux oubliettes... Chaque année on trouvais un peu de temps pour la faire car entre la voiture de course a mon père et mes études c'était compliqué... 
Mais il y a deux ans on s'est remotivés pour la finir petit a petit, jai donc changé les housses de siège, mis un intérieur, fini le châssis et la carrosserie, et mon père s'est occupé du côté moteur et electronique. 
Elle a donc reçu un intérieur complètement neuf, panneaux de portes, ciel de toit, moquette, sièges... 
Jai repoliché l'entièreté des chromes et remonté la voiture pièce par pièce... Un vrai travail de titan !!
Pendant ce temps en parallèle on lui preparais un petit moteur sympathique...
On a pris un moteur kent d'escort mk2 1300GT, un collecteur 4-2-1 de fiesta quon a adapté, un aac stage 2, un volant moteur allégé et un carburateur de 309 double corps...
Le moteur est entièrement neuf, et cest une très grande différence comparé aux 33 petis poneys d'origine...
Le tout doit sortir une centaine de chevaux je pense on a gardé la boite 4 d'origine et pour un ensemble qui doit pas dépasser les 700kg cest plutôt amusant !!
Après cest pas pour faire de la compétition ou même faire les fous mais c'était surtout pour que ca soit sympathique a conduire !
Sinon elle est toute d'origine, a part des jantes d'origine de mon ancienne capri, quk vont vite virer pour des milites
On a changé les freins, les amortisseurs, et essayer de la rabaisser un poil (2cm)
Le rendu est vraiment a la hauteur de nos attentes, on est vraiment content du résultat !
Je vous posterais des photos très prochainement, dites moi ce que vous en pensez !!
En tout cas, merci de mavoir lu, et j'espère vous avoir fait découvrir une voiture d'une autre époque !!

Hâte de voir quelques photos car "sur le papier" cela me parait bien sympa !

De même, hâte de voir les photos ! J'espère que tu as des photos des travaux également

Tu nous dévoiles tout ton harem

Des que je rentre chez moi je vous les poste, et oui j'ai un peu de temps alors j'en profite !
Jai quelques photos de la construction mais jai cassé mes anciens portables, il ne reste plus grand chose mais je vais essayer de trouver ce que j'ai deja !

Alors voila les photos avant le passage en carrosserie, lorsque que je l'avais toute démontée, l'été 2013 il me semble, je n'ai plus les photos de comment elle était quand on l'a récupéré :






Donc voila, j'ai perdu les phases peinture et montage, ils me reste que ces photos...
Ça devait être approximativement il y a un an et demi je pense :





Voila tout ce qui me reste...
J'ai une photo du résultat final a coté de ma Lexus, je vous mettrais plus de photos dès que j'aurais vidé mon appareil !

 elle est chouette !  j'y connais rien en "vieille" voiture , j'ai toujours cru que c'était une Simca aronde ...
Elle fait un beau petit bruit en plus

Belle restauration.
Ça doit faire peur avec le moulin d'Escort et la prépa.

(03-12-2020, 08:47:11)jeromeg a écrit : [ -> ] elle est chouette !  j'y connais rien en "vieille" voiture , j'ai toujours cru que c'était une Simca aronde ...
Elle fait un beau petit bruit en plus

Oui ca y ressemble un peu !! 
Et oui avec la ligne sur mesure qu'on a fait elle a vraiment une sonorité sympathique ! 
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(03-12-2020, 14:57:00)Mivroum a écrit : [ -> ]Belle restauration.
Ça doit faire peur avec le moulin d'Escort et la prépa.

Effectivement, ca mouline pas mal !
On va dire qu'il faut pas trop sexciter sur la pédale d'accélérateur