Japan Car

Bonjour, 
déjà propriétaire d'une EP1 et d'une FK3, je viens d'acquérir récemment une subaru impreza gt turbo de 1997 RHD.
Je n'ai malheureusement pas énormément roulé avec. Mais je suis déjà accro, le 2l turbo ainsi que les 4 roues motrices ca me change   
La voiture est encore en plaque anglaise, je suis en train de faire toutes les démarches pour la faire immatriculée en France.

Elle est équipée d'élements propre au kit WR sport d'après ce que j'ai pu voir. Les jantes en 17, l'aileron, les jupes...
Places aux photos:

Très belle acquisition ! elle a l air en bon état pour une rhd prends garde certains anglais sont champions pour camoufler les défauts ! j'en ai eu l'expérience sur ma gc8 rhd elle avait l air propre extérieurement mais pourrie de l'intérieure. Tu comptes la laisser stock ?

Belle cette GT

(08-11-2020, 19:36:07)Hashiriya a écrit : [ -> ]Très belle acquisition ! elle a l air en bon état pour une rhd prends garde certains anglais sont champions pour camoufler les défauts ! j'en ai eu l'expérience sur ma gc8 rhd elle avait l air propre extérieurement mais pourrie de l'intérieure. Tu comptes la laisser stock ?

Je l'ai inspecté sous tous les angles avant l'achat mais je suis peut être passé à côté de quelque chose. Pour le moment, je n'ai pas vraiment eut le temps de m'attarder dessus, le garage dans lequel elle est stockée se trouve à 10min de chez moi donc pas évident avec le confinement; 
Bref, j'attends déjà de recevoir le COC de chez Subaru France avant de passer le Ct et de faire l'immatriculation, mais il ne faut pas que je traîne avec le Brexit. Ensuite je vais lui faire une grosse révision et certainement faire quelques améliorations nottament au niveau de la ligne d'échappement (suppression cata et ligne en plus gros diamètre)

(08-11-2020, 19:41:23)Izno14 a écrit : [ -> ]Belle cette GT 

merci