Japan Car

Bon voila le blem que j'ai eu cette semaine.
Je roulai tranquillement avec mon CRX quand tout a coup je m'apercoit que l'aiguille de chauffe titille le rouge .
Je m'arrete,laisse refroidir,controle mon niveau de liquide de refroidissement.Tout est OK et je reparts.Arrivé chez moi Je lui fais la totale.
Changement du calorstat + Sondes pour plus de securité et vidange complet complet du circuit.
Je test le tout mais au bout de 5mn a peine l'aiguille remonte toujours au max.Je cherche partout mais rien d'anormal quand tout a coup
il me viens une idée(Et oui ca m'arrive )Je prend un vieux bloc compteur qui trainé chez moi et je test.Et la miracle , tout est normal.
Depuis tout est OK l'aiguille reste juste en dessous de la moitié.
Je ne sais pas si j'ai bien fais de tout changer mais maintenant que tout est fait je suis tranquille.
Tout ca pour dire que ca peut arriver a d'autre alors mefiance a vous avant de craindre le pire.

Merci pour l'info, bien sympa
Ca t'est arrivé d'un seul coup ? Et l'aiguille, quand tu démarrais avec le moteur froid, elle montait tout de suite vers le rouge, ou alors ça prenait du temps ?
C'est bizarre comme panne :rollr

Elle montai dans le rouge au bout de 5 min MAX.
Ca m'est arrivé du jour au lendemain,sans raison particuliere.
C'est clair que c'est une panne a la con.

Salut , tu avait meme changer la sonde temperature sur la culasse ?

Oui la totale.

ben moi ma civic elle chauffe mais pas tt le tps , seulement apres 200 bornes d autoroute, a l arret et l aiguille ne monte pas ds le rouge
donc j imagine que c est plus grave .....
il me reste a essayer de changer la sonde , je croise les doigt pour que ce soi ca !