Japan Car

HI GUYS... comme certains le savent , je vis depuis quelques année en californie et suite a mon retour en france pour quelques mois a cause du covid

J'aurai voulu partager avec vous quelques photos prise lors de car show us qui ont eu lieux l'année dernière , époque post covid.

donc j'ai pas mal de photo (assez long a uploader )

j'ai des photo du sema show

du rassemblement de bakersfield au nord est de LA (pour l'us army)

et du swap meet 'sorte de bon coin en live ou tout est trouvable a tout les prix) de pomona qui se passe sur le célèbre drag speed, a une demi heure de chez moi.

donc je vais commencer par le sema show, invité l'année dernière par un pote expat (de toulouse, sudiste comme comme moi) qui a un garage de resto de type pro touring car le séma c'est juste reservé au pro.

donc pas trop de jap sur le photos désolé.

je sais pas si les modo seront d'accord sur ces petits reportage photos enfin,  vous me direz!!


1 ere partie sema show














































































voila donc quelques photos du sema show, donc si cela vous plais j'ai d'autre photo a uploader du rassemblement de bakersfield qui est un gros rasso pour recolter de l'argent pour les veterans de l'us army.

puis celle du swap meet de pomona.

je mettrais la suite demain. bye!!

Sympa de partager ça.

Sur mon tel y'a des tofs qui passent pas mais g pas trop de réseau là où je suis...

Sympa la vie en Cali ?

D'abord merci, car j’apprécie.

+ De belles caisses personnalisées.
- Elles ne sont pas personnalisées par rapport à ma personnalité .

(Le moins c'est un peu de ma faute )

écoute pourquoi pas partager, j'ai même une idée de petit reportage photossur le milieu jap a mon retour en californie, même si le milieu est très fermé , il ya pleins de car and coffee.

sinon bisbar,

la vie en californie, que dire pour le business, ya pas mieux, il y'a rien a comparer, si tu es bosseur, tu vis très bien point a la ligne.
chose impossible en france ou la reussite n'est pas valorisé et ou l'état te ponctionne jusqu'a plus soif....

après il y'a aussi beaucoup de mauvais points: socialement c'est la merde même pour les ricains, alors je ne te dis même pas pour des personnes comme moi en green card ou avec un visa business.

le président est dingue, il laisse tombé les plus démunis, qui sont ceux qui ont pour la plus part voté pour lui d'ailleurs, je pense au êtat du sud.

Après ya tout pour vivre bien mais faut de l'argent , l'education aie aie , les soins aiiiiee) surtout quand comme moi tu as des enfant jeune.. qui ont besoin de plus de soin de part leur age
c'est assez difficle au début pour un europeen et français cette mentalité du poignon.. mais on s'habitue car on le vis..
après si tu gagne bien ta vie, ça va.

la chose la plus dure pour moi, c'est la vie communautaire
j'ai peu d'amis américains, il ne se melange pas ou alors c'est très superficiel.

c'est encore pire avec les etnies, je suis blanc alors asia, black et latinos , c'est même pas la peine, ou alors quand ils savent que je suis français, ça passe ...

je vis avec une asiatique (française) et les asiatiques us nous fuis a cause de notre metissage... et j'ai un resto asia qui est a 80 % rempli de blanc.. pour te dire ....

c'est pour te donner une idée de la mentalité.

hormis ça j'adore la vie la bas avec ma famille, le climat ,

le reste m'en fou, je suis parti pour reussir, pas pour me faire des potes.

sinon, l'automobile ,c'est pareil très difficile la mentalité alors... je survole ça de loin.

je roule en voiture de blanc....plus serieusement c'est top en famille, j'ai une charger rt v8 hemi de 370cv smooth pas une sportive qui arrache mais c'est sympa acheter d'occasse pour le prix du clio d'entrée de gamme neuve.

sinon, ici en france suite au covid, car j'ai perdu une personne de ma famille et j'ai decidé de rentrée, puis c'est l'ecatombe la bas au us.

en attendant mon retour, je m'attaque a ma vieille civic qui traine dans mon garage avant de la rapatrier la bas.





le pangolin content que cela te plaise cool!!!

voila la suite des photos demain.

Désolé pour le membre de ta famille... J'aimerai tellement que le sgens soient plus sérieux également.

Ton retour m'a l'air très fitté avec l'idée Que j'en avait, sauf le social que j'aurai imaginé un peu plus ouvert (un peu, pas totalement )

J'avais envie de partir y'a quelque temps mais je t'avoue que Trump m'a bien gommé l'envie ! Totalement même...

(17-08-2020, 21:00:56)BiSBAR a écrit : [ -> ]Désolé pour le membre de ta famille... J'aimerai tellement que le sgens soient plus sérieux également.

Ton retour m'a l'air très fitté avec l'idée Que j'en avait, sauf le social que j'aurai imaginé un peu plus ouvert (un peu, pas totalement )

J'avais envie de partir y'a quelque temps mais je t'avoue que Trump m'a bien gommé l'envie ! Totalement même...

merci pour mon papa....

oui les gens ne sont pas sérieux que sois en france ou ailleurs, pour ma part que ce sois a LA ou les gens ne respectent rien ou en FRANCE je vis au cap d'agde et je vois des choses de dingues avec les touristes qui ne pensent pas au conséquences
bref... c'est pas le lieu du débat mais je crois que tu me comprend.

Après je ne suis pas parti a l'aventure j'ai de la famille sur place, et je vais au état unis depuis plus de 20 ans.
donc je sais a quoi je m'attendais avec leur mode de vie
leur politique, c'est pire oui depuis que trump est au pouvoir... mais le plus dur c'est la mentalité individuelle plus importante que chez nous.
bon c'est quand même aussi bien parfois de partir quand tu as l'opportunité, tu n'as qu'une vie et c'est bien de découvrir d'autre mentalité ça fais grandir
Puis rien ne t'interdit de rentrée si cela ne va pas.
Donc si tu veux un conseil fonce, pour savoir si cela te plais ou pas , faut le vivre....

sinon, demain, je poste les photo de bakersfield, c'est une ville paysanne du nord de la californie, c'est pas très beau mais le festival de caisse pour récolte de fond en l'honneur des vétérans est très connu aux usa(les vétérans sont des icones) et aussi un shop spécialiste du pro touring qui est une institution c'est born vintage.
ya quelques caisse qui valent le coup d'oeil

Rhaaaa c'est top, ptn la cali me manque ( et dsl pour ton pere je savais pas qu'il y'avait eu des cas a Agde )

Merci du partage Yul, le niveau des caisses est vraiment ouf.

Et le reste aussi, c'est intéressant de connaître la réalité du terrain point de vue social et conditions de vie.

Merci les gars pour vos messages et vos réponses.

yob1, mon pére vivait a Beziers, mais sur agde ya eu des cas pendant la grosse periode de pandémie , malheureusement.

la californie me manque énormement aussi....

yann, partager c'est avec plaisir!!

sinon en cherchant dans mon pc, j'ai retrouver des photos du shop counts kustoms, je les rajouterai.



place au rasso de bakersfield.















































































voila la premiere partie uploader, je m'occupe de la seconde, puis du reste....

bon visionnage!!

Y a encore du lourd, moins pro que le SEMA mais plus humain on va dire et les transformations sont violentes ^^

( Mes parents sont a Vias, mes cousins a Nezignan/st thiberry/Florensac )

Trop bien

tient ça me fait penser le genre de truc qu'on voit a Huntington quand on va dans la famille de ma femme :

bakersfield suite.....





























































en attente de la suite a uploader (j'ai une connexion de merde)

Nova, Charger, Challenger, Camaro, GTO, Mustang, du beau monde.
J'aime de plus en plus les ricaines des 50'S 60'S et 70's pour le design qu'on ne reverra plus et la profusion de détails de logo, d'accastillage etc...

C'est quoi la caisse beige entre la GT350 et la Challenger ? Une Ford ?

(18-08-2020, 17:00:34)SoichiroYann a écrit : [ -> ]Nova, Charger, Challenger, Camaro, GTO, Mustang, du beau monde.
J'aime de plus en plus les ricaines des 50'S 60'S et 70's pour le design qu'on ne reverra plus et la profusion de détails de logo, d'accastillage etc...

C'est quoi la caisse beige entre la GT350 et la Challenger ? Une Ford ?

je dirais une impala (enfin je ne suis pas un spécialiste) après pour l'année c'est chaud, car entre 1958 et 1969 (les meilleures année), elles changeaient presque tout les ans, d'ailleurs certaines sont très chére car culte dans le milieu du low rider.

ce soir j'upload la suite.

puis demain le swap meet de pomona et count's custom

C est une Plymouth Valiant de 1964 (si on parle de la même)
Cette plymouth ou la Dodge Dart...c était les peugeot 405 de chez nous...

(18-08-2020, 20:35:41)JP32 a écrit : [ -> ]C est une Plymouth Valiant de 1964 (si on parle de la même)
Cette plymouth ou la Dodge Dart...c était les peugeot 405 de chez nous...

ben merci pour la confirmation, comme je l'ai rappeller, je ne suis pas un grand spécialiste de toutes les caisses us, mis a part les plus connu, car bcp de plateformes ont donné bcp de modéles
enfin ces modéles la de dodge (plymouth) ne sont pas les plus recherché et les plus courant sur les car show.... donc si je dit pas de bétise c'est la caisse du film the duel de spielberg.
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suite du rasso bakersfield






























































































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me reste quelques photos car pas assez de place dans le message précédant











voila je pense avoir fait le tour de bakersfield , demain place au swap meet de pomona, près de chez moi!!
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YOB1 , ta famille est voisine de la mienne, florensac et vias c'est la banlieue d'agde ;D

pour huntington beach, j'adore , ya le musée du surf, car c'est la ville du surf!!! puis le shop de chip foose, que j'aimerai visité!

concernant ta photo, ça ressemble a ce que font certain artisan, sur base vieille caisse des année 30-40 c'est des repro kitcar souvent motorisé par le ford ecoboost v6 turbo qui est un monstre!!.

(18-08-2020, 20:35:41)JP32 a écrit : [ -> ]C est une Plymouth Valiant de 1964 (si on parle de la même)
Cette plymouth ou la Dodge Dart...c était les peugeot 405 de chez nous...

Merci

yul34...merci pour les photos en tout cas... ces caisses font rêver, et aussi leur qualité de réalisation !!!

Il y a quand meme des trucs improbables....



La Corvair avait d'origine un 6 a plat dans le coffre, comme les Porsche 911...les tuners US mettait d'ailleurs facilement des flatsix Porsche dedans...mais là, elle se retrouve avec un V8 en position avant !!!
La Corvair a été une des voitures US les plus mal conçues : elles se retournaient "facilement', et les frêles montants de toit transformaient ses occupants à l'état de crèpes...
Un avocat américain, Ralph Nader a écrit le livre "Unsafe at any speed" et en a profité pour mener une croisade contre l'automobile et ses dangers à partir de quelques exemples issus d'accident avec des Corvair : à terme, exits les cab sans arceaux, les voitures trop puissantes etc etc ... d'ailleurs cet avocat ne savait même pas conduire, il n'avait pas le permis à l 'époque (et même pas sur qu'il l'ait eu après)...

c'est vrai que c'est dur de s'y retrouver dans le stlyling us des années 50-60-70 ...oui, les Dart et Valiant, comme la pov berline Valiant dans Duel...c'était les ultra basics la bas...mais chez nous, une Valiant, c'était deja une caisse US, donc une "grosse" voiture...
Je suis sur que le hero du film Duel, aurait pu échapper au camion facilement, si il avait eu une Mustang Mach1 de 71

(19-08-2020, 09:01:40)SoichiroYann a écrit : [ -> ]

(18-08-2020, 20:35:41)JP32 a écrit : [ -> ]C est une Plymouth Valiant de 1964 (si on parle de la même)
Cette plymouth ou la Dodge Dart...c était les peugeot 405 de chez nous...

Merci

jp32 est une encyclopédie !!!

yann pour revenir au transformation, elles sont moins violente qu'au sema, surtout quand tu mate les projet pro touring qui sont de veritable béte de circuit et autre autocross façon gymkana.

look classique mais chassis , moteur...etc.. digne d'une des meilleure sportive euro ou jap.

d'ailleur la mustang bleu de maier, tourne plus vite au laguna seca que la porsche gt3 rs, ya même des videos sur elle , je crois quela chaine drive a même poster un reportage sur you tube... pour l'avoir vu rouler, c'est impressionnant, surtout son chassis unique développé par maier qui est pilote et spécialiste custom sur mustang.



mais y'a quand même du lourd sur certaines a bakersfield , chassis 4 link moteur moderne a injection, voir v10 de viper.
mais on va dire c'est plus street legal comme on dit la bas, le pire c'est que toute sont venu par la route même celle avec de gros blower.
sinon ce type de classique modifier ou pas ne se vois que les weekend lors de rasso ou de car and coffee qui on lieu de 7h a 14h max souvent le dimanche matin.

le reste de la semaine, tu n'en vois que très peu et souvent en état d'épave, d'ailleur j'ai jamais vu autant d'épave roulante dans ma vie...

tout a l'heure je poste pomona.

Magnifiques photos de toutes ces américaines   Il y a de très beaux modèles là bas quand même !  
Je trouve les caisses avec un look année 50/60 modifiés en plus moderne (injection , frein ...)   c'est top !  
On a le droit de le faire aux states ?  on est "street légal" ? si oui cela me laisse rêveur 

sympa les reportages photo.

J'aime bien le niveau de personnalisation us car ils ont pas peur de modifier de l'ancienne. La France et leur puriste a la con pfff.

Merci les gars, je vais poster pomona tout a l'heure, j'espére que cela vous plaira,

concernant les modif, street legal ou pas, tu peux tout faire rouler en californie,

du moment que ça passe la pollution (loi valable pour les voiture des année 80 a aujourdhui)

les anciennes post 80 pas de restriction sur la pollution.
il faut que la voiture éclaire, freine et que les élément de sécurité fonctionne et la tu peux rouler... après cela dépend des état et des loi fédérale (un peu compliquer a expliquer....)

ensuite si tu veux faire rouler des voitures modifier, artisanale, ou inconnue au usa,
Pour cela tu dois demander un formulaire au prés de la DMV (department motor of vehicule) fournir le max de facture pour les piéces (si tu n'en as pas tu dois déclarer sur l'honneur) pour prouvé que tu n'as pas de pièces de voitures volés,

d'ailleurs si c'est le cas (et que tu n'es pas au courant) et que tu as déclarer sur l'honneur... aie aie.

après le contrôle de pollution freinage et etc (comme mentionné plus haut), tu as le droit de rouler.

donc voila pourquoi tu peux tout voir en californie, et c'est le top pour les amateur de voiture.

le seul gros point noir pour moi, c'est que tu as beaucoup de voiture maquillé car pas de ct, et tu vois des chose horrible des  lame arriere maintenu avec des colliers de jardinage en plastique rislan... des soudure pop corn, de la rouille camouflé au mastique fibre... j'en ai vu des magnifiques.....

certaines sont même vendu par des boites française que l'on retrouver sur le mauvais coin...

enfin, c'est un autre monde.


allez tout a l'heure j'upload le swap meet de  ponoma, qui est  LE rdv de l'occase en californie (3 fois dans l'année) et des piéces detaché, bon y'a plein de swap meet toute l'année mais pomona, c'est le top!!

Merci de tes explications !  je me doutais que c'était très permissif mais là en fait comme tu dis, un peu n'importe quoi peut rouler 
Le bon comme le mauvais   enfin en tout cas , je me régalerai là bas au niveau automobile ...  après certain aspect de la vie ne me plaisent pas , mais c'est un autre débat 

le pomona swap meet, c'est le plus connu de californie,il se déroule sur le célèbre dragspeed 3 fois dans l'année et debute à 7h00 du mat et fini à 14h, et il est malheureusement payant 12 dollar mais il vaut le coup d'oeil.

un swap meet est un lieu ou tu peux vendre tout ce qui concerne les voitures :

les voitures bien sur de toute origines ou année quoi qu'un swap meet est réservé aux ancienne normalement.
des pieces détaché
des outils,
certain viennent pour presenter photo et vidéo a l'appuie des garages pro a vendre ou a louer,

tu peux trouver tout les goodies sur l'automobile :
fringues, jouet, jeu video, plaque publicitaire, ancienne pompe a essence, magazines , des club qui recrute, des mannequin venu pour des photos légerement vétue

bref, tout ce que l'automobile peux représenter.

sinon, ya des swap meet presque tout les weekend surtout a partir du printemps.

celui de pasadenas est pas mal aussi ( j'ai pas de photos désolé)

sinon tout ce que vous allez voir en photos est a vendre a tout les prix,

sachant que l'on peu trouver des affaires mais c'est de plus en plus compliquer,

la plus part des caisse très abordable sont maquillé ou dans leur jus , pas de ct au usa donc ça aide a faire rouler des merguez..... ou autre charcuterie .

place au photos

















































mon pc rame, donc j'upload la suite et je poste a plus tard
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pomona suite
































































































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pomona suite et fin car pas assez de place

















Prochain upload counts kustoms (chasseurs de bolide a la tv) a las vegas.
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(19-08-2020, 09:50:35)JP32 a écrit : [ -> ]yul34...merci pour les photos en tout cas... ces caisses font rêver, et aussi leur qualité de réalisation !!!

Il y a quand meme des trucs improbables....



La Corvair avait d'origine un 6 a plat dans le coffre, comme les Porsche 911...les tuners US mettait d'ailleurs facilement des flatsix Porsche dedans...mais là, elle se retrouve avec un V8 en position avant !!!
La Corvair a été une des voitures US les plus mal conçues : elles se retournaient "facilement', et les frêles montants de toit transformaient ses occupants à l'état de crèpes...
Un avocat américain, Ralph Nader a écrit le livre "Unsafe at any speed" et en a profité pour mener une croisade contre l'automobile et ses dangers à partir de quelques exemples issus d'accident avec des Corvair : à terme, exits les cab sans arceaux, les voitures trop puissantes etc etc ... d'ailleurs cet avocat ne savait même pas conduire, il n'avait pas le permis à l 'époque (et même pas sur qu'il l'ait eu après)...

c'est vrai que c'est dur de s'y retrouver dans le stlyling us des années 50-60-70 ...oui, les Dart et Valiant, comme la pov berline Valiant dans Duel...c'était les ultra basics la bas...mais chez nous, une Valiant, c'était deja une caisse US, donc une "grosse" voiture...
Je suis sur que le hero du film Duel, aurait pu échapper au camion facilement, si il avait eu une Mustang Mach1 de 71

je connaissait l'histoire de la corvair et tout comme toi, la transformation m'a impressionné (étonné amusé aussi)
une autre etait très mal aimé a son époque c'était la pinto, qui prenait facilement feu, cette caisse a pourtant eu beaucoup de succés dans le monde du custom des année 80 comme quoi parfois,

sinon, pour revenir au corvair, j'en connais une avec un 3.2 de porsche type g des année 80 avec un chassis tubulaire complet fait sur mesure par chassis work, je l'ai vu lors d'un car and coffee, je chercherais la photo, je pense l'avoir!!