Japan Car

Bonjour à tous,

Ayant totalement flashé sur la fameuse "Honda 2000" de Johnny Tran en 2001 (oui bon j'avais 14 ans ), j'avais toujours gardé ce modèle en très haute estime pour son coté "abordable" et donc réalisable (comme rêve automobile, on est pas sur du Lambo ou Nissan GTR ).

19 ans s'étant écoulé depuis, j'ai enfin franchi le cap et donc fait l'acquisition du Saint Graal

Après quelques recherches (je suis de Belgique pour info), je tombe sur un modèle de mai 2001 avec 82 000km.

Ce qui m'a attiré directement sur cette annonce est le fait qu'il y avait l'historique complet (et factures à l'appui) depuis 2001 (jusqu'au bon de livraison original) et qu'elle est strictement d'origine.

Les seules modifications étant une capote de phase 2 placée en 2010 et un ensemble OEM comprenant spoiler avant et arrière + bas de caisse.

L'état général est très bon (mais je dois encore faire la grosse inspection rouille qui est prévue pour la mi-aout) et l'ancien propriétaire est un réel passionné qui a eu du mal à la laisser partir (mais bon avec 2 enfants elle ne roulait quasi plus)

Niveau mécanique, tout a été entretenu en temps et en heure dans le réseau officiel Honda dont le dernier entretien (tous les fluides et tous les filtres) a été fait en juin 2019.

Je n'ai pas de point de comparaison avec une autre S2K mais en tout cas elle prend ses 9200 tours sans problème et tout ce qui est boite-embrayage n'a aucun jeu :-)

Coté modifications à venir, à priori je ne ferai rien à part sans doute une ligne (et d'ailleurs avis aux proprios pour avoir des idées pour une ligne homologuée si possible et surtout pas trop bruyante)
Peut-être des jantes de phase 2 plus tard également :-)

Je n'ai pas encore pu faire énormément de photos mais en voici déjà quelques unes:



















PS: quel site utilisez-vous pour des photos de meilleures qualité? Pcq Google Photos cela ne fonctionne pas ici et IMGUR les photos sont de mauvaise qualité (comme vous pouvez le voir)

Bel achat!
Je te conseille vivement et rapidement de poser un stop filtre, que tu trouvera facilement sur Tegiwa, si ce n'est déjà fait.....

Merci!

Je pensais avoir déjà lu pas mal sur sujet mais je n'avais jamais entendu parler du stop filtre :-/
Je vais me renseigner à ce sujet :-)

Sinon en terme de ligne, existe-t-il des silencieux avec clapets électroniques?
J'ai vu ce type de produit chez Vitorelli mais est-ce qu'il y a d'autres marques qui proposent cela?

En plus d'être fan des S2000 tu es fan des saut de lignes j'en ai supprimé pleins.

Et concernant les photos j'ai édité, il suffit de suivre ceci :

(20-04-2018, 18:20:03)fefe hyundai a écrit : [ -> ]Pour poster des photos, lors de la création d'un message, sur la gauche vous avez Imgur, vous cliquez, choisissez la photo sur votre pc ou smartphone et après quelques secondes (longues parfois suivant la taille du fichier) un lien va s'insérer dans votre message et en supprimant le petit m (de miniature) à la fin du lien (m.jpg) celle-ci s'affichera en grand.

Par contre, il serait bien d'aller se présenter dans la section prévu à cet effet

https://www.japancar.fr/forum/Forum-Presentation

(20-07-2020, 16:18:02)fefe hyundai a écrit : [ -> ]En plus d'être fan des S2000 tu es fan des saut de lignes j'en ai supprimé pleins.

Et concernant les photos j'ai édité, il suffit de suivre ceci :

(20-04-2018, 18:20:03)fefe hyundai a écrit : [ -> ]Pour poster des photos, lors de la création d'un message, sur la gauche vous avez Imgur, vous cliquez, choisissez la photo sur votre pc ou smartphone et après quelques secondes (longues parfois suivant la taille du fichier) un lien va s'insérer dans votre message et en supprimant le petit m (de miniature) à la fin du lien (m.jpg) celle-ci s'affichera en grand.

Par contre, il serait bien d'aller se présenter dans la section prévu à cet effet

https://www.japancar.fr/forum/Forum-Presentation

Merci pour les infos (et les corrections :-D )

Je vais de ce pas me présenter ;-)

Petites questions pour les connaisseurs:
Existe-t-il des silencieux homologués route pour la S2k ?

J'aimerais ne pas avoir à demonter/remonter chaque année avant le CT :-)

Merci pour vos lumières !

Envoyé de mon VOG-L29 en utilisant Tapatalk

Si tu ne veux pas trop de bruit, oublies de suite de mettre une ligne...
Sinon, la plus confortable à mon sens est la HKS !
Pour avoir vu la Invidia N1, et la Q300, cette dernière reste la meilleure en qualité de fabrication et de son rendu.....

Ps : désactives ta signature tapatalk stp, ça alourdit la lecture de tes posts.....

(21-07-2020, 12:22:53)nonovtec a écrit : [ -> ]Si tu ne veux pas trop de bruit, oublies de suite de mettre une ligne...
Sinon, la plus confortable à mon sens est la HKS !
Pour avoir vu la Invidia N1, et la Q300, cette dernière reste la meilleure en qualité de fabrication et de son rendu.....

Ps : désactives ta signature tapatalk stp, ça alourdit la lecture de tes posts.....

Dans l'idée c'est surtt un silencieux avec clapet histoire de pouvoir choisir quand je veux qu'elle chante :-)

Pcq sur autoroute j'ai pas envie d'avoir les oreilles qui saignent après 30 minutes

J'ai vu la marque Vitorelli mais je sais pas si il en existe d' autres ?

Connais pas mais Invidia, HKS, Fujitsubo, Spoon, Mugen, etc... Tu as le choix !
Mais ces dernières ne sont pas à clapets mécanique ou électronique....

A mon avis, le sur mesure avec clapet doit coûter aussi cher, peut être moins qu'une citée au dessus....

Bienvenue à toi et ta belle !

Jolie acquisition que tu sembles avoir fait là, en état irréprochable !

En effet, le stopfiltre juste pour avoir l'esprit tranquille c'est pas inutile

Sur la mienne j'ai une HKS 409 Hi-Power et décata, le son est grave rauque et envoûtant, elle sait se faire discrète quand il le faut et rageuse quand c'est nécessaire, elle transforme vraiment l'expérience de conduite de la voiture ! Elle sait se faire présente sans pour autant être assourdissante. Sur autoroute à régime stabilisé je n'ai aucun soucis avec !

Si tu veux vraiment du sobre et qualitatif je dirais une ligne Mugen sinon

(21-07-2020, 22:40:25)Arthman78 a écrit : [ -> ]Bienvenue à toi et ta belle !

Jolie acquisition que tu sembles avoir fait là, en état irréprochable !

En effet, le stopfiltre juste pour avoir l'esprit tranquille c'est pas inutile

Sur la mienne j'ai une HKS 409 Hi-Power et décata, le son est grave rauque et envoûtant, elle sait se faire discrète quand il le faut et rageuse quand c'est nécessaire, elle transforme vraiment l'expérience de conduite de la voiture ! Elle sait se faire présente sans pour autant être assourdissante. Sur autoroute à régime stabilisé je n'ai aucun soucis avec !

Si tu veux vraiment du sobre et qualitatif je dirais une ligne Mugen sinon

Merci !

Etat irréprochable je n'irais pas jusque là (cuir coté conducteur légèrement usé et je dois encore faire la grosse inspection rouille pour avoir l'esprit vmt tranquille) mais elle a surtout un historique irréprochable donc au niveau mécanique je suis déjà plus serein et surtout si un jour je dois m'en séparer (je dis bien si )cela sera un très bon atout.

J'avais déjà regardé du coté d'HKS mais j'avais peur que ce soit trop bruyant en cruise.
Quid de l'homologation? Tu remets celle d'origine chaque année avant le CT?

Pas besoin d'homologation pour le CT francais. Y'a pas beaucoup de belges sur ce forum donc tu risque d'avoir du mal a avoir des infos precises pour ce genre de trucs

Pour le CT en France je ne remet que le Catalyseur pour le test de pollution

En ligne homologuée je ne sais pas ce que tu pourrais avoir en Belgique, peut être la Supersprint, la Invidia faisais aussi des certificats je crois (mais je suis pas fan du son de la Invidia...). Il faudrait que tu te rapproche des groupes de S2000 Français et Belges sur certains réseaux sociaux, tu aurais rapidement l'info je pense

(23-07-2020, 08:17:28)Arthman78 a écrit : [ -> ]Pour le CT en France je ne remet que le Catalyseur pour le test de pollution

En ligne homologuée je ne sais pas ce que tu pourrais avoir en Belgique, peut être la Supersprint, la Invidia faisais aussi des certificats je crois (mais je suis pas fan du son de la Invidia...). Il faudrait que tu te rapproche des groupes de S2000 Français et Belges sur certains réseaux sociaux, tu aurais rapidement l'info je pense

J'ai un peu regardé pour la HKS Hi Power 409 mais à priori elle se monte après le catalyseur donc pas besoin de toucher au catalyseur d'origine non?

Pour ce qui est du CT je vais faire comme tu as dit et voir ce qui se dit sur des groupes spécialisés S2K :-)

Merci!

C'est parce que je suis également décatalysé

Bonjour à tous!

La short list pour la ligne se précise:

--> HKS Hi Power
--> Invidia Q300
--> M2 Motorsport (avec DB killers)

Sur base de vidéos Youtube, le son du M2 me plait le plus (moins "violent) mais je connais absolument pas cette marque.
Sachant qu'en plus il est presque 2 fois moins cher que les 2 autres, j'aimerais avoir des avis de ceux qui connaissent :-)

Merci!

M2 c'est de la ligne cheap bon marché, je ne mettrai jamais ce genre de produit sur une s2000 .

En gros au debut Ca fait pas trop de bruit et puis 1500 borne plus tard tu te retrouve avec un truc qui braille au ordure faiblarde ...

Sur la s2000 : la hks power ou rien si tu ne veut pas faire trop de bruit

(27-07-2020, 13:22:26)vtecman34 a écrit : [ -> ]M2 c'est de la ligne cheap bon marché, je ne mettrai jamais ce genre de produit sur une s2000 .

En gros au debut Ca fait pas trop de bruit et puis 1500 borne plus tard tu te retrouve avec un truc qui braille au ordure faiblarde ...

Sur la s2000 : la hks power ou rien si tu ne veut pas faire trop de bruit

Merci pour ton retour :-)

Et sinon la différence entre Hi Power 409 et Hi Power tout court c'est quoi?
Juste une question de son?

La Hi Power est en Inox SUS304 complet : https://www.hks-power.co.jp/en/product_d...er/db/3277

La Hi Power n'a que les silencieux en Inox SUS304, le reste des tubes est en acier SUH409 : https://www.hks-power.co.jp/en/product_d...er/db/4806

Voilà ce qu'ils disent de la Hi Power 409:

HKS a écrit :Les silencieux Hi-Power 409 offrent une solution rentable pour vos besoins en silencieux de sport. La section arrière est en acier inoxydable de qualité SUS304 pour une finition brillante et la section de tuyauterie qui n'est pas visible une fois installée est en SUH 409 revêtu, ce qui réduit le coût. Le SUH409 présente d'autres avantages tels qu'une meilleure résistance à la dilatation thermique et des propriétés acoustiques améliorées. Le SUH409 a la capacité d'absorber plus de son que le SUS304, ce qui permet aux silencieux Hi-Power 409 d'avoir une conception directe sans craindre un bruit excessif.

Bienvenue à toi et ta S2000, une soeur jumelle à la mienne . Pour ce qui est dit plus haut je ne peux que confirmer HKS niveau bruit c'est sobre et grave à bas régime ou en stabilisé sur autoroute et envoûtant dans les tours. Pour m'être embarqué dans celle d'Arthman, c'est sûr c'est celle que je prendrai bientôt . Prends le temps de bien connaître ta S et de faire l'entretien qui va bien car c'est une superbe caisse qui quelques fois peut donner trop la confiance .

(27-07-2020, 18:08:21)Démon a écrit : [ -> ]La Hi Power est en Inox SUS304 complet : https://www.hks-power.co.jp/en/product_d...er/db/3277

La Hi Power n'a que les silencieux en Inox SUS304, le reste des tubes est en acier SUH409 : https://www.hks-power.co.jp/en/product_d...er/db/4806

Voilà ce qu'ils disent de la Hi Power 409:

HKS a écrit :Les silencieux Hi-Power 409 offrent une solution rentable pour vos besoins en silencieux de sport. La section arrière est en acier inoxydable de qualité SUS304 pour une finition brillante et la section de tuyauterie qui n'est pas visible une fois installée est en SUH 409 revêtu, ce qui réduit le coût. Le SUH409 présente d'autres avantages tels qu'une meilleure résistance à la dilatation thermique et des propriétés acoustiques améliorées. Le SUH409 a la capacité d'absorber plus de son que le SUS304, ce qui permet aux silencieux Hi-Power 409 d'avoir une conception directe sans craindre un bruit excessif.

(27-07-2020, 19:15:51)lilwarrior a écrit : [ -> ]Bienvenue à toi et ta S2000, une soeur jumelle à la mienne . Pour ce qui est dit plus haut je ne peux que confirmer HKS niveau bruit c'est sobre et grave à bas régime ou en stabilisé sur autoroute et envoûtant dans les tours. Pour m'être embarqué dans celle d'Arthman, c'est sûr c'est celle que je prendrai bientôt . Prends le temps de bien connaître ta S et de faire l'entretien qui va bien car c'est une superbe caisse qui quelques fois peut donner trop la confiance .

Merci pour vos retours!
Je vais donc m'orienter vers la 409 :-)

Au niveau entretien tout a été suivi au top et elle ira faire son check up annuel chez Honda à l'automne.

Pour ce qui est de l'achat de la ligne, vous recommandez des sites en particulier?
Le montage sera fait par un pro mais je ne sais pas trop chez qui la commander?

J'ai vu des sites comme driftshop ou fullcartuning mais je ne sais pas qui est le plus fiable / sérieux?

Si tu es sur le groupe S2000 passion ou sur FB, on a un contact au Canada qui a un shop et qui propose des très très bons tarifs Hésites pas à me faire un MP je te donnerais son contact plusieurs membres ont déjà commandé chez lui !

Sinon de temps en temps tu en as en occase !

salut, ma S2000 est équipée M2 (achetée comme ça pas taper)
avec les DB c'est supportable et ça gueule bien dans les tours...
j'ai déjà fais plus de 2000 kms avec (je ne sais pas combien en avait fais le précédent proprio) et je ne trouve pas que le son ai changé...