Japan Car

Salut la compagnie 

J'ai craqué sur un lot de pièces pour ma Paseo, avec celles que j'ai en attente de montage ça commence à faire beaucoup ! La pistarde devrait bien fonctionner après !
Elle patiente pour le moment sous sa bâche, je m'en occuperai après la MX-5, le Citroen TypeH, la Paseo en restauration et tous les autres chantiers...

Le projet de rouler sur piste avec en 2021 n'est toujours pas mort ! Il faut que je me sorte les doigts c'est tout !

Surtout qu'avec tout ce joli matos ça devrait être bien sympa 

Photos à venir (quand ça fonctionnera )

Aller, sors toi les doigts du cul

on veut voir les nouvelles pièces

Faut venir au Shukai au circuit de Haute Saintonge mi octobre.

Bonjour 

Ça lag à mort mais j'ai réussi à poster quelques photos du matos fraichement reçu pour ma Paseo TA !

Alors dans les grandes lignes il y a :

-Kit turbo TD04L WEPR avec collecteur/downpipe/tube de wastegate externe inox
-Wastegate externe TIAL
-Kit intercooler frontal NoName
-Dump Valve NoName
-Calculateur PiggyBack Greddy E-Manage Blue
-Injecteurs gros débit (Subaru Forester)
-Silencieux d'échappement HKS
-Kit joints complet moteur

Plus beaucoup de pièces neuves (pistons, coussinets, durites, raccords, courroies, etc...) et d'occasion (pistons/bielles 4EFTE Glanza, optiques et anti-brouillards Glanza, divers plastiques et bricoles...)







Ensuite, accessoirement j'ai pris une Starlet EP91 avec le lot de pièces 
Dans un état "fatiguée", je vais la remettre en état d'origine et la vendre (elle est déjà vendue d'ailleurs  ) C'est ma 6ème EP91, je les connais 
Elle possède de belles pièces perf qui iront soit sur ma Paseo TA, soit ma Starlet EP82 GT Advance JDM, soit ma Starlet EP91 Daily Drive 
Pour rappel, les Starlet et Paseo partagent la même base châssis/moteur 

-Jantes JapanRacing en 7x15
-Suspension combinés/filetés MeisterR Zeta Pro
-Barre anti-roulis avant gros diamètre Whiteline
-Barre anti-rapprochement avant et arrière UltraRacing
-Volant moteur allégé Exedy et embrayage stage2
-etc...



Voilà en gros comme dit si bien "WDK_kickass", plus qu'à me sortir les doigts 

Pour la sortie Shukai , c'est à env.6H de route, si je suis prêt et dispo aux dates, j'y serais 

Bon weekend ! Moi j'enfile ma cotte et direction le remontage du moteur de la MX-5 !!!

sympa le projet en perspective. Un td04 c'est pas trop gros pour ton moteur ? il me semble que c'est un turbo pour les 2litres non ?

C'est super si tu descends au Shukai. Mon frère descend de Cherbourg si tu ne voudras pas faire la route seule.

Sympa !Ca promet, déjà bien équipée la petite que tu as récupéré !

Pour info, mon pote sur sa Starlet, mon pote à un Blitz K1 hybride CT09 en turbo

Salut, de retour d'un bon weekend de mécanique

"nico_ledingo": Ce kit est étudié spécialement pour ce moteur, avec la config et les bons réglages cela devrait être satisfaisant en utilisation circuit
Cependant, il faudra rester dans la plage de régime adéquate pour ne pas se retrouver dans la période de lag trop souvent, j'en dirais
plus pendant la phase de test si mon choix est le bon je précise que c'est une voiture dédiée exclusivement à la piste.

"elberto": avec plaisir de faire la route avec ton frangin si je viens à cet événement

"Arthman78": hybride CT9 Blitz K1 c'est top pour l'usage routier ! No LAG !