Japan Car

Ca y est enfin après avoir attendu un petit bout de temps et apres avoir bossé comme un malade durant tout le WE les modifs ci-dessous ont été réalisés sur ma préféré (ma femme nop mon S14 ) :

- Nouveau collecteur d'admission
- Ligne complete en full inox sur mesure (avec un diametre de tube de 63,5, un Y ajusté au petits oignons juste après l'intermediaire et 2 sortie Droite-Gauche en 115)
- Le tout a été poli et réajuster (le diametre interieur et exterieur) afin d'optimiser au mieux la sortie des gaz
- et la pression de turbo est dorenavant a 1Bar

Impressiont a chaud apres test sur 500Km : ARFFFFF LE PIED
que dire si ce n'est un pur bruit de V12 (Lol) au demarrage et un bruit superbe et rauque (sans pour autant casser la tete) a 220 KM/H

Bref le delire donc g pris des photos et je les mets demain sur le forum afin que tout le monde en profite

PS : le travail super hard et chiant a ete de decentraliser le radiateur d'huile de pont arriere situé a l'origine a droite sur le S14 la ou maintenant il y a le second pot

@++

PSS : ARGGGHHHHHHH je suis au ange

G aussi une ligne de diamètre 63 qui est entrain de se faire et là tu me donne envie.
Normalement elle est prète pour le week-end prochain !
Tu as une superbe sonnorité mais tu n'as pas peur des ammende ? (88db maxi) car je reviens de la poste où G posté ma 3ème amende à 45€ et là j'en ai marre.
Et toi ??

:P

VTJIM a écrit :G aussi une ligne de diamètre 63 qui est entrain de se faire et là tu me donne envie.
Normalement elle est prète pour le week-end prochain !
Tu as une superbe sonnorité mais tu n'as pas peur des ammende ? (88db maxi) car je reviens de la poste où G posté ma 3ème amende à 45€ et là j'en ai marre.
Et toi ??

Nop aucun pb pour l'instant et pourtant j'en ai croisé des condés mais pour l'instant tout baigne

Tres bon choix le 63 mais tu sais cela fait plus de bruit sur une atmo que sur un turbo, pourquoi ?? je sais pas exactement mais mon preparateur m'a expliqué le tout en detail donc si tu veux plus d'infos je te les fournirais, ce que je me rappelle c que sur une atmo de moins de 2L le mieux est une ligne en 55 maxi et la bonne perf et bruit correcte.

Voila @++

Oui il parait que c mieux en 55 pour un 1.6l mais je ne le savais pas avant de la commencer = on verra les perfs mais j'espère que quand j'aurai un V-AFC ce sera mieux car on m'a dit que "si sa sort plus, sa doit rentrer plus" !.

Pour les flics, j'ai des PB avec eux car ma civic est voyante et en plus du bruit ils me disent que mon PC avant est "une partie saillante" !!!! C'est pour que tu te rende compte qu'ils m'en veulent ! http://vtj37.free.fr/pages/galeriecivicjim.htm

Enfin bon, on vera bien, de toute facon je me suis abonné aux timbres amende !

PAUV MALADE !!!!!


ta booster la pression de turbo avec koi ?

AVCR ?!

sympa, t'(en a eu pour combien? t'as prevu de passer au banc?

reponse pour

VTJIM :
ahhh c keufff y zon rien compris, en plus elle est vraiement tres belle ta caisse et j'aime bcp le PC avant

Paolo :
OUF toi meme (merde alors Monsieur faisait PSCHITT PSCHITT avant moi et il me traite de fou :fete: )
euhh sinon juste parceque g lu ton post sur tes points : oui il y a toujours les stages a env 160 Euros pour récuperer 3 points
et donc ma pression de turbo est amené a 1 bar avec un HKS EVC EZII

Dadou :
oui je vais passé au banc dans peu de temps dès que j'aurai fini 2 ou 3 autres petits trucs

@++

Paolo j'utilise un HKS car g un con de mon club qui a marché sur mon AVCR donc en attendant k'il m'en rachete un et bien il a du me preter son HKS EVC EZ 2 voilou

Euh sinon niveau tarif :
Collecteur : 1400 Euros

Ligne complete full inox en 63,5
+ sortie droite gauche en 115 : 1200 Euros

HKS EVC EZ 2 : rien, peanuts en attendant son remplacement

@++

r00tfish a écrit :Paolo j'utilise un HKS car g un con de mon club qui a marché sur mon AVCR donc en attendant k'il m'en rachete un et bien il a du me preter son HKS EVC EZ 2 voilou

Euh sinon niveau tarif :
Collecteur : 1400 Euros

Ligne complete full inox en 63,5
+ sortie droite gauche en 115 : 1200 Euros

HKS EVC EZ 2 : rien, peanuts en attendant son remplacement

@++

il a marché sur ton AVCR ?
mais fo pas le laisser trainé , c'est fragile c'est p'tite bebete !
Le collecteur sé hors de prix...je l'ai changé le mien mais pour un d'origine ... je sais pas si cela est très intéressant pour le rapport
PRIX / PERFORMANCE ;..! j'ai préferé ne pas le faire....

sinon j'ai mon ECU JWT , bientôt,
l'avcr est monté mais pas régle encore ( les cables sont passé mais rien n'est connecté)

et je regle ma pression d'essence le week end prochain (j'ai enfin reçu mes adaptateurs...)

voili voilou

VTJIM a écrit :Pour les flics, j'ai des PB avec eux car ma civic est voyante et en plus du bruit ils me disent que mon PC avant est "une partie saillante" !!!! C'est pour que tu te rende compte qu'ils m'en veulent ! http://vtj37.free.fr/pages/galeriecivicjim.htm

Enfin bon, on vera bien, de toute facon je me suis abonné aux timbres amende !

oui j'ai vu ca a tour c'est un par choque tres dangereux je suis dacord avec la police fau les arreter les gays comme toi
ok je sort lol
t'as raison vtjim te laisse pas faire

Ca l'air tres joli tout ca, hate de voir les tofs

Citation :et je regle ma pression d'essence le week end prochain (j'ai enfin reçu mes adaptateurs...)

pas compris, tu vas t'y prendre comment (pompe d'origine?) parce que moi ça m'interesse bien : :

o fait teins moi o courant pour la sortie montelimar, t'en a parlé o otres??.
ça serait vraiment bon, quand je vois ce que vous êtes en train de faire sur vos caisse, on est dans le même esprit chez les gtristes..

eikichi a écrit :

Citation :et je regle ma pression d'essence le week end prochain (j'ai enfin reçu mes adaptateurs...)

pas compris, tu vas t'y prendre comment (pompe d'origine?) parce que moi ça m'interesse bien : :

o fait teins moi o courant pour la sortie montelimar, t'en a parlé o otres??.
ça serait vraiment bon, quand je vois ce que vous êtes en train de faire sur vos caisse, on est dans le même esprit chez les gtristes..

j'ai installer une pompe HKS ds le reservoir....
le régulateur permet de monter à 4 bar ( 3 a l'origine), la prog JWT de mon ECU est prevue en fonction de ça...

Citation :j'ai installer une pompe HKS ds le reservoir....
le régulateur permet de monter à 4 bar ( 3 a l'origine), la prog JWT de mon ECU est prevue en fonction de ça...

tu veux dire l'ECU que tu a commandé aux states avec VG (d'après ce que j'ai compris?!!).
pour ce qui de la pompe HKS, chopée aussi chez takakaira??
t'as monté ça tout seul avec tes petites mimines :

et montélimar fin juin???

Génius a écrit :

Citation :oui j'ai vu ca a tour c'est un par choque tres dangereux je suis dacord avec la police fau les arreter les gays comme toi

Méchant !

jtjim
huhuhu :tron: je suis le mechant et je vais tuer le gentillllle

eikichi a écrit :

Citation :j'ai installer une pompe HKS ds le reservoir....
le régulateur permet de monter à 4 bar ( 3 a l'origine), la prog JWT de mon ECU est prevue en fonction de ça...

tu veux dire l'ECU que tu a commandé aux states avec VG (d'après ce que j'ai compris?!!).
pour ce qui de la pompe HKS, chopée aussi chez takakaira??
t'as monté ça tout seul avec tes petites mimines :

et montélimar fin juin???

Vi l'ECU commandé par VG...
La pompe je l'ai achete chez taka en effet,
et un pote mécano me la monter...c'est assé simple a faire .
mais fo un masque ! car la pompe est DANS le reservoir.

Montélimar ? bah je sais tjrs pas !

mieux un je sais pas qu'un non !

Citation :le régulateur permet de monter à 4 bar ( 3 a l'origine), la prog JWT de mon ECU est prevue en fonction de ça..

t'as un mano de pression d'essence pour vérifier tout ça :

Citation :mieux un je sais pas qu'un non !

oui c sûr!!
j'espère que ça se fera, ça serait vraiment bon

[quote="eikichi"]

Citation :le régulateur permet de monter à 4 bar ( 3 a l'origine), la prog JWT de mon ECU est prevue en fonction de ça..

t'as un mano de pression d'essence pour vérifier tout ça :


Vi

oki oki :!:

ça m'interesserait bien de savoir un petit peu ce que tu as fais d'autre comme modif' sur ta silvia :P

tu pourrais me détaillé brièvement tout ça, si c pas top secret (oula le jeu de mot ) : :

à moins que tu l'es déjà fais dans un autre post :

moi j ai une pompe MBK sur mon vélo, le mano indique 10bar au maxi, donc je vous met tous, hé minable!

meuhhhhhh meuhhhhhh 8)

eikichi a écrit :oki oki :!:

ça m'interesserait bien de savoir un petit peu ce que tu as fais d'autre comme modif' sur ta silvia :P

tu pourrais me détaillé brièvement tout ça, si c pas top secret (oula le jeu de mot ) : :

à moins que tu l'es déjà fais dans un autre post :

Vi cela a deja été indiqué mes bon je vais ête manianime

Ligne complete mongoose avec decat
filtre à air conique APEXI
Induction box APEXI
Blow off SARD
AVCR APEXI
Pompe à Fuel HKS
Fuel presure regulator HKS
ECU JWT.

et c'est tout !

calou56 a écrit :moi j ai une pompe MBK sur mon vélo, le mano indique 10bar au maxi, donc je vous met tous, hé minable!

meuhhhhhh meuhhhhhh 8)

Citation :et c'est tout !

et c déjà pas mal

pour la B.OV SARD c la R2D2 je suppose :
j'aimerais bien connaître le son qui sort de cette dump :P

Citation :pour la B.OV SARD c la R2D2 je suppose :
j'aimerais bien connaître le son qui sort de cette dump :P

Ben ya ka demander !
J'ai un echantillon du son d'une BOV Sard R2D2 en mp3.

Merde c con sa coupe là où sa commence à accélérer !

VTJIM a écrit :Merde c con sa coupe là où sa commence à accélérer !

Bah j'y peux rien, c'est tout ce que j'ai dans ma hote magique.
Ah non, j'ai aussi des echantillons sonores de BOV HKS, Blitz, Apexi, Greddy et Bailey

ba vas'y balance, j'aime le bruit !

putain de connerie de lecteur de carte 6 en 1, il me fait chier depuis quelques temps sous XP, et putain g mes photos sur carte et le son aussi enregistré en MP3 donc des que ca fonctionne je mets tout ca sur le forum.

@++