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Version complète : [SÉRIES SPÉCIALES HONDA] Civic Type R Limited Edition
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Elle vise le record sur le Nürburgring

La guerre fait rage entre Honda et Renault Sport.


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Cela fait un certain temps que les Renault Mégane R.S. et Honda Civic Type R se font la guerre. La Française est reine du Nürburgring dans sa version Trophy-R, elle a volé la vedette à la Japonaise en avril 2019 avec son temps canon de 7'40''100 minutes. Vous pensiez que la Japonaise allait en restait là ? Non, bien évidemment. La Honda Civic Type R se présente dans sa nouvelle version "Limited Edition" qui comme son nom l'indique, ne sera commercialisée qu'à quelques exemplaires. Au total, le Japonais prévoit de produire 600 exemplaires dont une centaine de voitures est réservée pour le marché européen !

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Pour avoir toutes les chances de mater la Renault Mégane R.S. Trophy-R, la Honda Civic Type R Limited Edition a vu les choses en grand. Non, elle n'a pas mangé du cheval. Elle a tout simplement adopté un régime pour baisser son poids. Au total, elle pèse 47 kg de moins que la Honda Civic Type R dans sa version GT. Pour perdre ces dizaines de kilos, elle a changé de jantes (BBS), mais aussi, et surtout, elle s'est libérée des matériaux insonorisants dans le toit, du panneau du hayon arrière, de la climatisation, des systèmes d'infodivertissement, de l'essuie-glace arrière, etc. C'est clairement la Honda Civic Type R la plus radicale à ce jour.

Cela dit, comme pour narguer la Mégane, elle a conservé sa banquette arrière ! Et ça, elle ne manque pas de le crier sur les toits. Cette réduction de poids s'accompagne par de nouveaux pneus, des Michelin Cup 2, et aussi, par des amortisseurs modifiés et une direction recalibrée.

Dans l'habitacle, on retrouve des sièges baquets rouges ainsi qu'un volant en Alcantara rouge. Il y a aussi une plaque numérotée pour que chaque exemplaire de cette série soit unique. Cette Limited Edition sera vendue à l'été 2020 mais les prix n'ont pas encore été annoncés. Pour votre information, elle est animée par le moteur VTEC Turbo 2,0 litres développant la bagatelle de 320 ch à 6500 tr/min. Elle accélère de 0 à 100 km/h en 5,7 secondes, et elle promet d'être efficace sur route comme sur circuit. Honda devrait tenter de reprendre le trône avec cette version, mais l'information n'a pas encore été officialisée.

Galerie: Honda Civic Type R Limited Edition

Fleche https://fr.motor1.com/news/399667/honda-...d-edition/
La R26R de Honda.
Fight!!!!
Pourquoi ne pas avoir mis les mêmes config exactement ? Au moins, la trampe aurait été plus importante encore...
Enfin Honda se réveille ! Et là, les 2 voitures sont comparables......
VIDÉO - Honda envoie sa Civic Type R Limited Edition à Suzuka

Quelque chose se prépare...




Nous avons découvert la Honda Civic Type R Limited Edition pour la première fois en février. Quelques jours plus tard, la pandémie a frappé le monde entier et nous n'avons plus beaucoup entendu parler de cette version extrême. Aujourd'hui, Honda a publié un teaser qui ouvre la voie à diverses hypothèses.

Cette vidéo de 15 secondes montre la Type R Limited Edition se préparer à entrer en piste à Suzuka. Dans les dernières secondes, un chronomètre apparaît dans le cadre, ce qui montre que la Honda Civic Type R Limited Edition est certainement en train de réaliser un exploit, et puis, plus rien, c’est le noir !

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Nous ne pouvons que spéculer, mais avec un certain degré de certitude. Il est clair que quelque chose se prépare du côté de chez Honda, même si la marque ne veut pas tout révéler pour le moment. Lors de la pandémie, il était impossible pour les ingénieurs et pilotes de se déplacer sur le plus célèbre des tracés, la Nordschleife. Honda aurait donc décidé de jouer à domicile, mais le titre de la vidéo "#TypeRChallenge" indiquerait que la Japonaise va limer l’asphalte de plusieurs circuits. Celui de Suzuka n’est que le premier d’une longue liste.

Pour rappel, la Civic Type R Limited Edition est un modèle produit en série limitée et qui est essentiellement conçu pour reprendre la couronne à la Renault Megane R.S. Trophy-R. Les 600 unités seront plus légères que la Type R standard, elles auront aussi des pneus Michelin Pilot Sport Cup 2. Les amortisseurs adoptent un réglage différent et Honda a recalibré la direction.

D'après ce que nous savons, la Limited devrait être un monstre absolu sur presque tous les circuits. Honda n'a pas encore précisé le prix de la Type R Limited Edition, ni la date de lancement, qui pourrait être retardée à cause de la crise sanitaire. Nous en saurons plus prochainement, lorsque Honda en dira davantage.

Source Motor1
marrant, au canada elle a déjà été vendue...

cf: https://www.auto123.com/fr/actualites/ho...due/67073/