Japan Car

Salut les gars.

J'ai remarquer que le Oil pressure switch de mon K20a2, ep3 de 2002, fuit pas mal depuis un moment mais rien d'alarmant pas de check engine ni de conso d'huile excessif c'est juste bien dégueulasse autour 

J'ai donc commandé un nouveau capteur neuf mais je n'arrive pas à déconnecter la cosse d'origine du capteur, comment faire ?

Voila le capteur commandé, https://japserviceparts.co.uk/products/c...edia-modal

Voici le capteur qui fuit en place et la cosse protégé dans un truc plastique


Merci beaucoup !!!

faut appuyer sur une des faces de la cosse, ya une sécurité qui se prends dans un trou de la cosse du capteur. D'ailleurs on voit bien le coté en question, car il y a deux rainures pour aider a l’élasticité du plastique.

Parfait, merci Boyou2 je vais essayer ça. Sinon pour l'étanchéité du filetage c'est mieux mettre de l'Hondabond ou autre ?