21-11-2019, 21:51:48
Bonjour à tous je vais commencer par une présentation de ma fabuleuse voiture 
Avant que vous commencer à lire je dirais que rafistoler cette voiture est plus de l'amusement voir un passe temps, étant donné que j'ai pas grand choses à faire et que j'aime bien la mécanique.
Alors j'ai une Hyundai accent de 2001(2ieme génération donc lc) 5 portes avec un 1.3 de 82 chevaux. Phase 1 (restylage en 2003)
Elle à un peu plus de 160 000 km j'ai fait 10 000km depuis mon acquisition (j'ai acheter pour 300balles )
Étant donné les routes sinueuses de la Martinique j'ai refait l'essieu arrière (roulement,moyeux, amortisseurs, biellettes, seul les tampon d’amortisseurs car je ne trouve pas...)
J'ai changé les 4 pneus l'ancien proprio avait déjà fait amortisseurs avant, tampon plus biellettes. J'ai en poche mais pas encore installé disques et plaquettes avant plus tambour arrière. L'entretien à été fait à 155 000. J'ai changé l'embrayage qui m'a lâcher à 158 000 aussi
Actuellement la voiture est à l’arrêt, j'ai cependant quelques problème à régler donc j'avance petit à petit. J'ai déjà fait les 2 lèves vitres arrières, les deux poignées extérieures ( le tout était hs..) j'ai retirer le film teinter des 4 fenêtres car un peu trop sombres à mon gout...
Par la suite je vais traiter l’arrière de la voiture (j'ai déjà enlever le pc arrière plus la traverse) gratter, mettre du convertisseurs de rouille et mettre un coup de peinture. Avant de remonter. Ensuite refaire le câblage de l'autoradio et d'autres petites bricoles. Je vais pas tout exposer mais grosso modo voila le plus gros. Une fois les petites bricoles finis j'acheterais les clips/agrafe plastiques la ou y manques..
Par la suite je m'attaquerais au moteur car la voiture roule sur 2 cylindres (cylindres 2 et 3 pas de pression) en espérant que c’est juste un jdc qui à lâché en plein milieu et non une segmentation qui soit retourner en Corée.
J'ai quelques questions mais d'après mes recherches pas grand monde ont des réponses sur cette voiture, je sais même pas si quelqu'un va me répondre #désespéré
1er: Es que quelqu'un à un lien ou quoique se soit concernant la rta de cette voiture ?
2ième: Ou ce procurer des joints de lèches vitres.
3ieme: Je n'ai plus de lumière sur mon tableau de bord et je trouve pas la panne, si quelqu'un à déjà eux ce problème. L'avertisseur comme quoi les cônes ou phares sont activé ne sonne plus une fois voiture éteintes..
Si vous voulez je peux poser des photos.
Voila en espérant avoir des réponses, bonne lecture.
Avant que vous commencer à lire je dirais que rafistoler cette voiture est plus de l'amusement voir un passe temps, étant donné que j'ai pas grand choses à faire et que j'aime bien la mécanique.Alors j'ai une Hyundai accent de 2001(2ieme génération donc lc) 5 portes avec un 1.3 de 82 chevaux. Phase 1 (restylage en 2003)
Elle à un peu plus de 160 000 km j'ai fait 10 000km depuis mon acquisition (j'ai acheter pour 300balles
)Étant donné les routes sinueuses de la Martinique j'ai refait l'essieu arrière (roulement,moyeux, amortisseurs, biellettes, seul les tampon d’amortisseurs car je ne trouve pas...)
J'ai changé les 4 pneus l'ancien proprio avait déjà fait amortisseurs avant, tampon plus biellettes. J'ai en poche mais pas encore installé disques et plaquettes avant plus tambour arrière. L'entretien à été fait à 155 000. J'ai changé l'embrayage qui m'a lâcher à 158 000 aussi
Actuellement la voiture est à l’arrêt, j'ai cependant quelques problème à régler donc j'avance petit à petit. J'ai déjà fait les 2 lèves vitres arrières, les deux poignées extérieures ( le tout était hs..) j'ai retirer le film teinter des 4 fenêtres car un peu trop sombres à mon gout...
Par la suite je vais traiter l’arrière de la voiture (j'ai déjà enlever le pc arrière plus la traverse) gratter, mettre du convertisseurs de rouille et mettre un coup de peinture. Avant de remonter. Ensuite refaire le câblage de l'autoradio et d'autres petites bricoles. Je vais pas tout exposer mais grosso modo voila le plus gros. Une fois les petites bricoles finis j'acheterais les clips/agrafe plastiques la ou y manques..
Par la suite je m'attaquerais au moteur car la voiture roule sur 2 cylindres (cylindres 2 et 3 pas de pression) en espérant que c’est juste un jdc qui à lâché en plein milieu et non une segmentation qui soit retourner en Corée.
J'ai quelques questions mais d'après mes recherches pas grand monde ont des réponses sur cette voiture, je sais même pas si quelqu'un va me répondre #désespéré
1er: Es que quelqu'un à un lien ou quoique se soit concernant la rta de cette voiture ?
2ième: Ou ce procurer des joints de lèches vitres.
3ieme: Je n'ai plus de lumière sur mon tableau de bord et je trouve pas la panne, si quelqu'un à déjà eux ce problème. L'avertisseur comme quoi les cônes ou phares sont activé ne sonne plus une fois voiture éteintes..
Si vous voulez je peux poser des photos.
Voila en espérant avoir des réponses, bonne lecture.