Japan Car

Bonjour

J'ai un soucis j'ai une vis de platine de chasse qui veut pas venir (une des courtes en 19)

Certaines ont des points de frein filet bleu j'avais pas eu de soucis pour les désserer mais celle la...

Je force comme un dingue et ça tourne très peu

J'arrive pas à savoir si c'est de la rouille ou du frein filet qui me bloque

Ça tourne quand même mais avec bcp bcp de force mais ça ne me fait pas ma sensation comme quand c'est roule avec des points plus dur

Je fais quoi? Je chauffé?

Merci

pour virer du frein filet, faudrait chauffer au chalumeau ou au moins au pistolet thermique

le frein filet c'est de la résine, ça fond pas mal sous forte chaleur

par contre, si c'est de la rouille, c'est pas le même type de 'traitement' qu'on applique

Ok merci. Il me semble bien
Jessaierais au chalumeau on verra si c'est plus "facile après chauffé

Par contre on est d'accord après avoir chauffé je dois attendre que le métal refroidisse pour désserer sinon ça va être compliqué...

il est possile que ta vis sois "soudée" au silentbloc par la rouille... ça me l'a fait sur train arrière d'occas.
Bilan, j'ai du trouver une autre vis et changer le silent bloc parceque la vis s'est pêtée dedans en devissant, et impossible de la sortir sans la couper. Moi aussi elle tournait légèrement, mais en fait elle ne faisait que se tordre sur elle même.

Mais si tu t'en sors sans rien casser, je ux bien la technique pour la prochaine fois haha.

C’est bon je l’ai eu cette edit: Attention, vous risquez le bannissement pour avoir utilisé des injures! c’était de la rouille.......

Heursement que c’est une M14 du coup elle n’a pas cassé au démontage !


Par contre elle est bouffé par la rouille affreux donc je l’ai changé

Le serrage à pas été facîle mais c’est monter !

Par contre le silent block energy est un peu plus long que celui d’origine

Au serrage ce n’est pas le soucis car la tige métallique est de la même longueur que loem donc bon... ça fait juste des sb plus contraint mais c’est étrange.....