Japan Car

Pièces à peindre.

Noir métallisé

-Berceau
-Mastervac
-Demi-cardan
-Boîtier électronique baie moteur
-Patte de fixation protége carter embrayage
-Patte de fixation support moteur boîte et distribution
-Patte maintien collecteur d'admission
-fusée
-carter protège disque
-demi-train arrière droite et gauche
-Patte de fixation radiateur droite gauche
-Patte de fixation plaque d'immatriculation pc us
-moteur d'essuie glace
-support de phares phase 1 droit et gauche
-bras d'essuie glace


Bleu métalisée

-barre antiroulis avant et arrière
-Cache culbuteurs

Gris métalisée

-bloc D16A9
-boite de vitesses
-maître cylindre
-tube passage d'eau
-demareur
-calorstat

mise à jour 27/09/2024 tout et peint

Belle liste, ça va etre tres propre   
Perso j’aurais la flemme de peindre autant de détail en noir metal  brillant directe et zou   

On notera que tu as un super atelier pour bosser

Cette ED7 purified bordel tu fais un super boulot khey, cimer chef
Avec les peintures ça va être génial, je plussoie au passage les 5Zigen Pro Racer avec le marquage sur les flancs des pneus

super boulot, je vais suivre de prêt ce topic

(22-08-2019, 22:39:05)Hacketo a écrit : [ -> ]tu galères pas trop avec ton smartmig sur de la tole de 0.8?

Ces celui d'un pote carrossier tôlier, il galère pas non avec du fil en 0.8 acier et argon/co2 sa va niquel, moi je suis peintre carrossier

(23-08-2019, 07:29:25)Benneyts a écrit : [ -> ]Belle liste, ça va etre tres propre   
Perso j’aurais la flemme de peindre autant de détail en noir metal  brillant directe et zou   

On notera que tu as un super atelier pour bosser

Ouai après je préfère basé et vernir car sa tient mieux dans le temps, le brillant direct ces cool et pas chère, mes y'a que des teinte opaque, il existe que 1 teinté métallisé en brillant direct ces le gris métal, mes bon vue que j'ai pas mal de stock de peinture noir métallisé, gris métal, et plein d'autres teinté je prend sur mon stock sa m'évite de dépenser de l'argent pour 500gr de base par si, 200gr par la..

Merci bien pour l'atelier je suis pas mal ces vrais j'ai 40m2 je me suis fait une mezzanine pour le stockage, ainsi qu'une cabine de peinture la ou est l'ed7 d'ailleurs, et j'ai de quoi bosser comme il faut, pas mal d'outils que j'ai acheté, ainsi que des outi d'atelier, support moteur, chèvre de levage, mes bon 40m2 avec les 2 civic dedans et tout sa me fait trop petit. Le top serait que le jour où j'achète une maison je me fasse un hangar entre 100 et 150m2, ou je me fais une cabine de peinture, pont ciseaux, machine à pneus, servante d'atelier, poste à souder, et un coin bureau avec imprimante pc est plotter de découpe pour les vinyle. ect.. De quoi bosser sur mes caisses sans problème et au moin je doit rien à personne lol

(23-08-2019, 19:37:38)Hai-San a écrit : [ -> ]Cette ED7 purified bordel tu fais un super boulot khey, cimer chef
Avec les peintures ça va être génial, je plussoie au passage les 5Zigen Pro Racer avec le marquage sur les flancs des pneus

Merci jeune padawan

(24-08-2019, 14:46:19)nico22240 a écrit : [ -> ]super boulot, je vais suivre de prêt ce topic

Merci bien n'hésite pas à suivre

Pour l'avoir, faut du fil de 0.6 pour de la tôle de 0.8 sinon ça perce, et encore même ainsi j'ai pas simple a ne pas percer

(24-08-2019, 23:31:09)Hacketo a écrit : [ -> ]Pour l'avoir, faut du fil de 0.6 pour de la tôle de 0.8 sinon ça perce, et encore même ainsi j'ai pas simple a ne pas percer

La j'ai une bobine de 0.6 et un pote m'a prêté un semi-auto je vais m'acheter une bouteille de gaz et voilà

Bonne merde, le bord a bord c'est pas simple

faut etre patient au tig

hello à tous, quelque news, boite ouverte sur les 2 boite L3 celle d'ec9 et celle d'ed7, j'ai recuperer la couronne du pont 4.25 et l'arbre primaire de l'ec9 que j'ai monter sur la L3 de l'ed7, et j'ai recu 2 joint spy de boite neuf, plus qu'a fini quelque finition et sa sera good pour la peinture du bloc, de la boite et du reste courant de la semaine prochaine     

ouverture de la p7 d'ed7




montage de la nouvelle couronne, bien sur vissé avec le filetage inverser



sablage des carter de boite



joint spy neuf 





la suite prochainement

Superbe, quel travail déjà effectué dessus !!! Vivement la suite

Ce sont des L3 sur ed7 et ec9 normalement

Pour suivre

Je suis surtout fan des EG, mais ça me donne bien envie aussi cette petite ED7. En tous cas, elle sera comme neuve et même encore plus belle

(08-09-2019, 13:42:40)Hacketo a écrit : [ -> ]Ce sont des L3 sur ed7 et ec9 normalement

+1, le nom de la boîte est L3 sur EC et ED et P7 sur la concerto. Avec un support vers le tablier différent.

(08-09-2019, 13:38:12)zerocool2806 a écrit : [ -> ]Superbe, quel travail déjà effectué dessus !!! Vivement la suite

Merci beaucoup est ces pas fini ah ah

(08-09-2019, 13:42:40)Hacketo a écrit : [ -> ]Ce sont des L3 sur ed7 et ec9 normalement

Excuses moi en ce moment je suis à fond dans les boîtes de vitesse, oui ces bien une l3 je sais pas ou j'avais la tête lol

(08-09-2019, 17:20:49)Sxyllaz a écrit : [ -> ]Pour suivre

Yes l'ami

(08-09-2019, 18:48:30)MR_Nismo a écrit : [ -> ]Je suis surtout fan des EG, mais ça me donne bien envie aussi cette petite ED7. En tous cas, elle sera comme neuve et même encore plus belle

Oui refaite a neuve et bien plus belle qu'à l'origine

(09-09-2019, 08:38:26)SoichiroYann a écrit : [ -> ]

(08-09-2019, 13:42:40)Hacketo a écrit : [ -> ]Ce sont des L3 sur ed7 et ec9 normalement

Oui oui ces bien l3 sur civic ec9 et ed7 et P7 sur concerto, j'avais la tête ailleurs lol

+1, le nom de la boîte est L3 sur EC et ED et P7 sur la concerto. Avec un support vers le tablier différent.

Oui oui ces bien l3 j'avais la tête ailleurs lol

J'était passer a coté de ce topic mais ça promet du lourds par ici 

Quand je vous voit découper des ailes arrières, les traitement, la peinture et tout le boulot de carrosserie je me dit que c'est risqué d'acheter nos vielles Honda sans être du métier 

Bonne continuation dans ton projet en tout cas 

Pas de news de cette ED7?

(17-06-2022, 21:35:25)Gtune a écrit : [ -> ]Pas de news de cette ED7?

Le deterrage de la mort !

(09-11-2022, 15:39:45)CharlyCRX a écrit : [ -> ]

(17-06-2022, 21:35:25)Gtune a écrit : [ -> ]Pas de news de cette ED7?

Le deterrage de la mort !

Bah oui, je tente?

Salut à tous mise à jour du topic depuis pas mal de temp sans poster, je travail sur ma civic ed7 en ce moment, travail sur la caisse découpe meulage soudure pour virer la rouille. je vais mettre des photos de tout le travail effectuer sur les pieces et sur le chassis sa devrait plaire a certains ici

voici l'état actuel de la civic

Déco patriote

Ca c'est ce qu'on appelle travailler la base

(27-09-2024, 14:32:50)Paultugal a écrit : [ -> ]Déco patriote

ah ah plus pour longtemps copains

(27-09-2024, 16:54:03)SoichiroYann a écrit : [ -> ]Ca c'est ce qu'on appelle travailler la base

Clairement elle en avait vraiment besoin, au vue du projet. la route et longue mais sa avance petit à petit

Bon pour faire un condensée, j'ai déménager plusieurs fois la caisse a déménager de garage 1 fois mais entre temp je n'avais soit pas le temp soit la distance était compliqué pour travailler sur la civic. ce qui fait que j'ai perdu environ 3 bonne années mais je n'est jamais laché les bras, les piéces sont la, la motivation est l'envie aussi !

Maintenant j'ai plus de temp et je suis à coter de la civic donc vraiment plus simple pour travailler dessus !

Depuis l'achat en 2019 il c'est passer beaucoup de choses... bonne et moin bonne je vous explique

Ont commence par les moins bonne, j'avais vue avec un soudeur vers chez moi qui m'avais clairement sacagée le bas de caisse et l'aile de la civic en effectuant la soudure, le temp et passer les element ont rouillé, j'ai donc pris la décision de tout refaire dans les règle moi meme et avec l'aide d'un ami qui a une socièté de soudure tres qualitatif ont s'entraide et il a donc effectuer la soudure de mon bas de caisse au tig, toute les toles sont neuve et c'est coupé plus loin pour etre tranquille.

voici les photos j'espere que vous avez du temp

Bon en 2019 j'avais demonter le pare-brise et le toit ouvrant ainsi que tout l'habitacle



tchao le toit ouvrant









blackson retirer pendant le covid






----------
Bon toute les pieces chassis était dans un mauvais état. Donc sablage, mise en apprèt epoxy, base et vernis

J'avais fait tout ça en 2020 un été en éxterieur le rendu et tiptop j'ai pas eu trop de poussière, maintenant je fait quasiment tout faire en epoxy thermolaquage.

Démontage des cardans, fusée, berceau, bras, demi-trains, barres stab, tringlerie de boite ect...































Un bon lot de pieces sablé



Place a la peinture effectuer en 2020



















J'ai fait quelques jours avant la peinture du bloc et les carter de boites

Ah ah enfin un signe de vie!

bravo pour le taf ! hate de voir la suite bon courage

(30-09-2024, 20:29:08)Gtune a écrit : [ -> ]Ah ah enfin un signe de vie!

Oui,

(01-10-2024, 10:46:50)tibovtec a écrit : [ -> ]bravo pour le taf ! hate de voir la suite bon courage

Merci beaucoup ! j'ai pas mal de truc a poster


Voici l'avancement sur les élements de carrosserie, ponçage, mastic, mise appret epoxy et garnissant, guide de ponçage.


Aileron designbyAlex en fibre













Adaptation de la lip chargespeed abs









Il fallait que je rajoute de l'épaisseur j'ai donc pris un vieux bas de caisse que j'ai découpé pour faire des morceau pour coller au bi-composant a l'interieur de la lame













Place au coffre décapage complet










Les portes















Le pare-choc arrière ef9









les moustaches











Aile avant
















La mise en appret de tout les élément, il manquera le capot ainsi qu'une portes et une aile qui ne sont pas encore fini

cool la civic, belle restauration
l'aileron by alex, il en fabrique pas d'autres ?

Joli boulot,
C'est quoi l'outil sur la portière sur une de tes photos?

Un tire-clou au hasard ?