Japan Car

Bonjour à tous,

Je voulais savoir si des propriétaires de Honda civic EP2 (la mienne est une 1.6) étaient passés à l'éthanol et avaient du changer le filtre à essence ? 
Je viens de faire poser le boitier à 220 000km. Pour le moment je n'ai roulé que 100km mais au bout de 1000 /1200 km il est possible que je doive changer le filtre à essence car l'éthanol décolle de la merde dans le réservoir.

Le filtre est situé dans le réservoir avec la pompe à essence, est ce que ce filtre est sensible aux impuretés ? 
Pour ceux qui l'ont changé, où vous l'êtes vous procuré  ? chez Honda ou site Internet ? Quelle marque avez vous pris ? 

Merci pour vos retours.

Bonjour, pas d'avis de propriétaire sur le sujet ?

J'ai une EP1 mais je ne l'ai pas passé à l'éthanol et j'ai du changé le filtre à essence car il était pratiquement bouché, démarrage difficile du coup.

Du coup je te conseille de le changer vu le kilométrage et encore plus si tu passes en éthanol, c'est pas hors de prix en plus chez Honda (environ 50€).

je l'ai déjà commandé et j'ai commencé à voir pour le démontage sur un tuto en anglais. Comment avez vous dévisser le gros écrou en plastique noir ? Sinon est ce qu'il vaut mieux faire le changement quand le réservoir est au plus vide ?

Pour le bouchon tu prend un morceau de bois et tu tape gentillement avec un maillet tout autour, il devrait se dévisser.

Au plus vide c'est mieux tu mettras moins d'essence partout

ok merci pour le tuyau

plus le resevoir est vide , plus grands sont les risques d explosion ,
plus le resevoir est plein , plus les risques de débordement et d incendie sont grands !!!