Japan Car

Effectivement, elle commence à aller mieux

J'ai ramené la mienne hier ^^

Au top en jaune, une des couleurs les plus sympa sur une EK je trouve
On a plus ou moins le même projet en tête je vois, se rapprocher de l'EK9, je vais suivre ta petite jaune

Fallait prendre une plaque format JDM pour coller encore mieux à la caisse (même si pas beaucoup de cm d'écart)

SoichiroYann  de mieux en mieux esthétiquement mais va falloir s'occuper du dessous aussi haha
MERDE !!! Mais tu t'arrêtes pas !!

Arkangell31 En effet avec le blanc bien sur ! Comme la tienne 
Les deux couleurs qui pour moi mettent le plus en valeurs les lignes de cette auto 
Oui je suis la tienne et j'aime ce que tu fais dessus !

Merde j'y ai pas pensé j'avoue ...

Hello !

Place à de l'entretien un peu !

Changement de l'etrier arr droit qui était grippé et par la même occasion, les disques, plaquettes et des durites pour des aviations aux 4 coins puis une bonne purge qui était plus que nécessaire !

J'en ai profité aussi pour changer les silentbloc de barre stab av pour du hardrace ainsi que les biellettes car elles claquaient l'arrière suivra par la suite

Un peu de photos du chantier







Un peu de graisse cuivre sur toutes les vis et les zones de contact non mobile !













La suite au prochain numéro

Sympa ! elle devrait bien mieux freiner comme ça t'en a pas profiter pour faire les roulements ?

Je voudrais bien ton rendu sur les SB de barre stab avant et les disques et plaquettes Brembo

Oui c'est bien mieux !
Pour le roulement manque de temps ...

Pour les freins, ca freine et heureusement d'ailleurs mais je peux pas encore juger de leurs "efficacités" car le chassis n'est pas sain pour le moment du coup je n'exploite pas l'auto comme il se doit
Mais c'est du oem légèrement plus rien de fou fou haha

Tu m'étonnes ça a l'air !
Ah d'accord, prévu pour plus tard ?

Ah d'accord, beaucoup de rotules abimés ?
D'accord je me posais la question !

Oui bien sur, quand je pourrai me libérer du temps entre les travaux de la maison et le reste haha

Les rotules ça va mais les silentbloc c'est compliqué et une fois posée je ferai une geo pour être tranquil de ce niveau là !

Ah je comprends ! Courage

Ah je comprends, ils sont tous morts ? une bonne géo ça sera nickel !

J'ai pris les même durite avia que toi ^^.

Font vraiment la gueule les mecs de chez Brembo sérieux !!!

Allsgone Une bonne partie oui ...

Piouc piouc Valeur sûr 

SuperKaribou Mais grave pas un sourire


La modif du jour bonjour !

Qu'est ce que serait une pseudo replique d'ek9 sans les feux d'ek9 ?!
Je vous le demande bien !

Donc bonjour les feux d'ek9

Avant :




Après




C'était la modif du jour !
Au revoir

Ahah très sympa la modifs et pour l'antibrouillard tu t'y prends comment du coup ?

Faut un dans le parchoc comme j'avais sur ma EG

Très bonne question puisque je ne m'en suis pas encore occupé
Mais je vais peut être supprimer les parties basses pour le frein et utiliser l'ampoule double finalement pour l'anti brouillard a voir !

Et dans le pare choc c'est impensable !

Je vois en mode la partie basse pour les veilleuses et AB sur la partie basse après

T'as raison conserve là

C'est top le rendu des doubles veilleuses

Du coup pareil j'ai plus l'anti brouillard arrière je m'en suis pas du tout occupé au pire pour le CT je remet les feux d'origine

C'est le meilleur rendu pour l'arrière de cette caisse

Je me suis dit la même au pire !

On va enfin commancer les choses sérieuses !

Grosse étape a franchir pour avoir quelque chose de bien !

Elle y va !!





Début de la carrosserie avec pas mal de choses au programme....

Vivement vivement vivement !!!

Elle reste jaune rassure moi ?
La carrosserie est finie à l'heure actuelle ?

Tu verras bien

Oui c'est déjà fait !

Ahah, ça promet faut bien peindre les derniers éléments !

Vite des photos !,

Le teasing, allez nondidiou, on veut voir!

Haha patience !

Alors le programme !
L'objectif est simple, ek9

Donc ils vont me peindre:
-les bas de caisses couleur caisse
-la calandre type R
-la lame arr type R

Niveau carrosserie:
-boucher les trous des anciennes plaques av et arr
-virer un maximum de bosses sans changer d'éléments
-virer aussi un maximum de rouille
-changer le pare brise
-SUPPRIMER l'essuie glace arrière
-Et enfin poser les insignes d'origines rouges honda

Le tout en un temps très court puisque une semaine ! 

Les photos du premier jour:


















La suite plus tard

Y'avais un peu de taf de carrosserie quand même pas mal de coups sur les ailes etc !
ça promet ! vivement demain soir ! allez la suite au prochain épisode !

Excellente idée que de supprimer l’essuie glace arrière tant quelle est en carrosserie, j'aurais poussé le vice et supprimer l'antenne par la même occasion 
Vivement la suite !

Oui pas mal de petits chocs mais ça sera bientôt du passé

Pour le coup ça je voulais pas haha

Salut salut !

Suite du jour !

Ils ont encore bien bossé et je commence a me dire qu'elle va vraiment être chouette !
Bref J'ai hâte !!

Mise en appret et les photos sont pas toutes dans l'ordre..
















Et j'ai reçu ça aussi

ils mettent du surfacer pour la refaire jaune? tu avais des petis pocs partout?

sinon pour l'antibrouillard, suffit de passer sur un socket et ampoule double filament comme pour un feu stop