Japan Car

C'est ce que je me dis aussi. Avec une carrosserie aussi élargie et alourdie et les roues énormes, le pauvre 1.5 va en chier sa race...   Sinon Christo1524, tu penses qu'elle va passer le CT sans problème avec tout ça ? Je demande, parce que chaque année les pouvoirs publics en rajoute une couche; par exemple, il semble que maintenant les combinés filetés ne passent plus...   Alors le body-kit maison en poly-choucroute, j'ai peur...

Pour le pare choc avant il va être séparée des ailes mais pour le moment je ne le découpe pas pour pouvoir un bon alignent au finale.

Petit avancement,
Début du pare-choc arrière et rajout de cales aux niveaux des ailles.





Création d'une partie en polyéther pour élargir le pare-choc 



Puis découpe du pare-choc en plusieurs partie



Rendu une fois assemblé et élargie ,maintenant plus qu'a le former à la forme voulue

Gros boulot ! Ca change, tu as l'air de bien maitriser en plus tout l'aspect fibre etc !!! Le rendu devrait pas être mal !

Plus on avance, plus je veux en voir.

jolie ! tu es de quelle coté de Toulouse ? le genre de projet que j'aimerais voir un vrai !

Hey,
je ne suis pas de Toulouse c'est toujours les plaques de l'ancien propriétaire.

L'avant commence à être très prés d'une bonne symétries.


Du coup maintenant on s'attaque au pare choc arrière.
Donc faut recommencé comme au début avec les l'ailes ,avec de la mousse expressive , du plâtre et mastic.
mais pour le pare choc arrière j'ai pris la décision de faire un moule.





De plus je me suis attaquer à bien faire la forme pour la baquette de porte.



J'ai aussi continué le moulage de la calandre.




Enfin j'ai commencé à donner la forme voulu mais pas encore définitive.
Avec le confinement j'ai beaucoup plus de temps pour me mettre dans le project donc j'ai pris la décision d'ouvrir un compte instagram pour pouvoir vous partager les avancements en direct avec quelque astuce ,sondage et quelque photo inédite.

https://www.instagram.com/labeille.design/

Si on maîtrisait tous la fibre et le mastique comme toi y' aurait plus de bosuzoku ici qu'au Japon mdrrrr.
Sa déchir je poste pour suivre ça avec impatiente

Je suis vraiment de plus en plus curieux de voir le résultat.

idem !

Du nouveau par ici ?

Patiently waiting... 
Très beau travail, le rendu risque de bien nous surprendre !

Avancement du jour

pour l'aile arrière gauche ,il a fallu rattraper le défaut





l'aile étant proche du résulta voulu j'ai fais un teste de peinture provisoire 



l'aile avant a du bien être rattrapé , il fallait aller jusqu'au trait pour se rapprocher le plus prés de l'autre côté .






ainsi le pare choc a été continué avec du plâtre et reproduit en symétrie mais c'est quelque chose de compliqué





 
la calandre a été moulé et sortie plus qu'a la jointer au pare choc avant.



et voici quelque photo supplémentaire 

Respect pour ton projet, ambitieux !

Bon je vais pas te mentir, pour moi ce serait un poil too much, mais chacun fais ce qu'il veux

Alors je t'encourage, et hâte de voir la suite !

Sacré boulot, bon courage

Ça prend grave forme, allez ! Au boulot !

Bon courage le final sera a ton gout et c'est le principal!

Quelle boulot de folie, chapeau c'est admirable !!!

Ca rappelle les grandes années tuning avec les kits sur mesures.

J'aime bien la tournure que ça prends, ne lâches rien, ça fait plaisir de voir quelque chose qui sort de l'ordinaire.

Post pour suivre, pas fan des kits carrosserie mais respect pour les jours de travail continue

beau taff

va falloir faire gaff en ce garant tu touches le pare choc avant ça fend jusqu'au pare choc arrière

Salut Christo1524, toujours aussi motivé je vois .Tu vas fabriquer des bas de caisse, comme sur le modèle MM, où tu laisse comme ça sur les bdc d'origine ? Je suppose que le bas de tes aile AV et AR n'est pas complètement terminé, parce qu'on boit bien les fibres qui vont dans tous les sens. Tu prévois quoi comme finition ? Un retour vers la caisse pour fermer ou non?

voici le pare-choc arrière en version prémoule



Puis viens la fabrication du moule définitif



Au niveaux de l'avant de la voiture ,la découpe entre le pare-choc et les ailles est maintenant faite






Ce qui a permis de découper le pare choc avant pour pouvoir fixer les extensions.

dans un élan de mastic j'ai bouché le trou de l’antenne
j'ai commençais par faire une plaque pour a condamner et enfoncer doucement la taule autour pour pas que les rivets dépasse 

La vis était la juste pour pouvoir tenir la plaque sans la faire tombé et bien sur enlevé par la suite

Enfin les parties modifié on était peinte a l'apprêt garnissant pour éliminé les imperfection et pour pouvoir la passer au contrôle technique, elle est passé sans contre visite

c


de plus l’intérieur a été remonter avec la sellerie arrière et accoudoir refaite par un professionnel




Une plaque a été faite au niveaux du passage de roue avant droite qui fait aussi boite a aire pour le cône.

Petite question :
J'ai donc monté un cône et un 4-2-1 mais elle a maintenant un trou lors de l’accélération ,avait vous des solutions ? par exemple un réglage richesse au niveau du l'ECU?

Quel boulot de fou, bravo   

Mais ce n'est plus de mon âge    Par contre, comment vas tu relier tes ailes avant et arrière,
l'utilisation de bas de caisse plastique d'origine est plus que problématique et les jonctions seront vraiment
hasardeuses dans le temps, bref pas fiable ?

Dans tous les cas, tiens nous au courant 

(22-05-2020, 18:53:28)Mr V-Tec a écrit : [ -> ]Quel boulot de fou, bravo   

Mais ce n'est plus de mon âge    Par contre, comment vas tu relier tes ailes avant et arrière,
l'utilisation de bas de caisse plastique d'origine est plus que problématique et les jonctions seront vraiment
hasardeuses dans le temps, bref pas fiable ?

Dans tous les cas, tiens nous au courant 

pour les bas de caisse sont pas encore fait mais j'y bosse dessus

Ça prend forme !

Pour tes trous à l'accélération, je pense que ça vient de ton cône qui est beaucoup trop gros par rapport à ton moteur...
Aussi, sur ton cai, as tu bien remis les dépressions, les sondes ?

Pour le boulot de carrosserie, chapeau, car comme déjà dit, on a vu tellement de boucheries inachevées que ton projet nous a à tous semblé difficile voir irréalisable...

Là, ton boulot est extra, pointu, hâte de voir la suite !

Bravo, autant comme beaucoup j'étais septique au début du projet, mais là le résultat est vraiment bluffant !

Vraiment cool cette Clio V6 


Beau boulot !

Boulot impressionnant, lâche rien.