Bonjour à tous.... Merci aux administrateurs pour l acceptation.... Votre aide sera d un grand secours....suite à une perte de plaquette de frein à l arriere.... Et suite à cela... L huile de frein s est totalement vidée du circuit.... J ai remplacé nouvel etrier de frein arrière gauche.... Nouveaux disques et plaquettes arrières... Nouveau maître cylindre.... Le bloc ABS... Ayant tourné sans huile.... Je l ai remplacé par un occasion à l identique.... Après avoir tout remplacé... Et purgé de toutes les manières possibles... Aussi avec interface Delphi.... Pour ouverture et fermeture bloc ABS électriquement... Enfin.... Pédale de frein toujours molle .... Et toujours de l air dans le circuit apparemment..... Y a t il une procédure bien spécifique à ce modèle ... Merci pour votre aide.... Bonne fêtes à tous... Cordialement Dam
Bonjour,
Merci de lire le règlement et de faire ta présentation comme le demande ledit règlement avant tout autre chose.
L'équipe de Modération.
Bonjour.. Je m excus... Voilà je me prénomme Damiano... Dam. '..' mécanicien... 50ans... Region Sambreville... NAMUR....belgique....
Je m excuse... Je me suis mal exprimé... Je parle de mon propre véhicule.. '' je ne cherche pas à faire bénéfice en quoi que ce soit. '' juste que malgré une certaine expérience..en voitures.. . Je n arrive pas à faire façon avec ces freins....je travaille en génie civil....
Bonjour et bienvenue
Merci de faire un effort sur l'écriture s'il te plaît, mettre 3 petits points à la place de retours à la ligne c'est pas évident à lire
Je ferai attention à la ponctuation..
J espérais avoir un conseil ou autre afin de résoudre le problème de mon véhicule.. 'je me trouve dans l embarras et plus de moyen de locomotion pour me rendre à mon travail.
Je vous souhaite bonne continuation.
Cordialement Dam.
Il faut être conscient que nos somme un forum pas un service après vente ou un garage.
Nous voulons bien aider, mais si nous avons pas les connaissance sur tel véhicule, nous allons pas de donner de mauvais conseils et te faire faire une bêtise, surtout sur un élément de sécurité comme le freinage.
Ce forum est pour les voitures Japonaise, bien qu'il y ait une section pour Hyundai qui est corréen, les gens qui possèdent cette voiture sont plutôt rar ici.
Perso, je te conseil de la confier a un pro, il en va de ta sécurité et de celle des autres usagés de la route.
De plus, le système ABS est compliqué à purger, il faut une machine.
Si j ai pris la peine de faire appel à vous.a vos compétences c edt que dans ma région hormis l agence qui me demandais le prix de 2 bras pour tout remplacer.
Ce qui pour moi était hors de question.
J ai une très bonne base en mécanique auto et ce que l agence hyundai me demandait était tout simplement inacceptable.
C est de l arnaque pure et simple.
Quant aux soit disant spécialistes de freins c est du pareil au même et sans me garantir un résultat optimum.
Je demandais simplement qu'elle était la procédure exacte pour purger les freins.
Vu que j y ai déjà consacré un beau budget en pièces.
Merci.
Il te faudra un outil type Arc50 pour pouvoir envoyer du liquide sous basse pression en continue dans le circuit et faire fonctionner les electrovannes du bloc abs pour le purger.
Essayer de purger à la pédale est juste impossible si tout le circuit s'est vidé.
