Japan Car

Hey !

Alors, vous en pensez quoi de ce nouvel HRV Sport ?
Sur le papier, moteur 1.5L Vtec Turbo de 182ch/240Nm (210Nm avec la boite CVT heureusement pas imposée), un châssis visiblement peaufiné par Honda qui a même rajouté 1 amortisseur horizontal sur chaque essieux pour limiter les mouvements de caisse ("Damper Performance", système breveté par Yamaha), ils ont aussi développé une nouvelle direction à variation électrique spécifiquement pour ce modèle qui bénéficie en outre d'une boite manuelle courte (0-100km/h annoncé en 7.8s) avec un débattement du levier court lui aussi.
Et niveau présentation, si j'aurai personnellement bien vu des échappements un peu + gros et que je reste dubitatif sur le cuir bordeaux (en attendant de le voir en vrai), il a l'air sympathique et un oeil averti fera tout de suite la différence avec un HRV classique.
Le tout pour moins de 30 000€ exo taxe inclue et quasiment tout de série niveau équipements car il n'y a que la peinture métal en option (pas de keyless de dispo en revanche ni de T.O panoramique ou de bouton de démarrage ce qui est un poil dommage).
Honda espère en vendre 500 en France/an











En tout cas, il me plait bien (et à Mme aussi) car le HRV est une voiture avec beaucoup de qualités, mais les 1.5L Vtec de 130ch était vraiment trop mou (c'est pour ça que du coup, personnellement nous n'avions éliminé au moment de remplacé le CRV de Mme pour un Renegade du coup, mais là, le retour chez Honda est en vu   )

Sujet déplacé dans la bonne section, les section des marques sont réservées aux questions techniques

Le HRV avait bien plu à ma femme aussi et idem on a trouvé le moteur vraiment trop juste. Je vais lui en parler pour remplacer sa DS3