Japan Car

En effet c'est chelou cette histoire.

Bon le principale dans l'histoire, c'est que cette Supra va reprendre la route :-)

Oui le 2ème moteur tourne et même démarre, mais un bon 400k km dans la tronche et à réviser complètement évidemment.
Je ne l’ai pas encore donc il y aura sûrement des surprises...

Mon bloc d’origine et les 6 pistons n’ont que 200k

Je compte faire un rebuild complet, j’hésite à prendre un kit avec les pistons inclus.
J’attends de démonter le 2ème moteur pour passer commande

Petites photo, après le démontage...
Elle rentre au chaud dans un autre garage, celui ci va être reconstruit bientôt   



Il reste plus grand chose de “fantastique” sur ma Toyota !!  



Ça va pas durer!!

Hâte que tu nous montres la suite ^^

Allez un peu de temps pour refaire mon capot avant.

En sale état, légers points de rouille superficiels, mal repeint...


J’ai retiré quasiment toute la peinture au grattoir!!


Ponçage, debosselage, légers enduits, préparation...


Apprêt garnissant re-poncé à l’eau.


Pendant l’application de la base mat hydrodiluable, on croirait que j’ai foiré ma couche!!


Après 2 couches et un voile de placement de métal bien sec


Mon vernis aussi est hydrodiluable (pas de solvants)
A l’application on dirait... du foutre


En séchant il se tends et devient transparent.




:cheers:  a+

Impressionnant le changement au séchage

Quand dans le post, la seule chose que tu comprends c'est "foutre", il y a comme un petit malaise....  

Franchement impeccable! Tu fais vraiment du super taf!!
Je suis toujours admiratif devant les gens qui ont autant de compétences et qui sont soigneux et méticuleux! Ça force le respect!

Vraiment chouette !

Elle va être magnifique, intéressant de nous poster les photos de tes produits, merci

Waaaouuu ça fait peur le vernis   C'est vraiment spécial comme produit, tu me fait bosser avec ça sans me prévenir jme chie dessus   

Sinon, beau boulot 

Jolie résultat !!!

La couleur est superbe, elle est clair ou sombre selon la lumière et a des reflets bleu/violet
Dans ma cabine avec les néons led... ç’est bien pour voir ce qu’on fait mais ça rends trop clair sur les photos.

Voilà dans le sombre avec un petit rayon de soleil

Ca envoie bien, vivement que la teinte soit appliquée sur toute la voiture pour se rendre compte des reflets et variations de teinte.

L'application en hydro' fait peur si t'es pas au jus, moi aussi je panique si je vois un truc comme ça pendant mon coup de pétard.

Le résultat est top par contre.

C’est l’avenir les gars!! Le vernis à l’eau. 
Clairement je ne le conseil pas, c’est un bon vernis avec ses avantage et ses inconvénients
Mais pour le résultat parfait rien ne vaut un bon vernis solvanté de marque
Après pour notre santé, l’environnement, l’ecolotralala... y’a pas photo, c’est un gros progrès.
Je commence à m’habituer à ces nouveaux produits mais c’est pas facile au début!!

Le meilleur exemple, sur le noir !!
Bon il faisait chaud dans la cabine et j’ai sur-dilué un peu donc l’aspect laiteux est encore plus visible.

truc de foufou l ' hydrodiluable :o
quoi les inconvénients de cette peinture ? ( fragile a l'essence ?)

Non, c’est un vernis acrylique, une fois sec c’est la même chose qu’un vernis acrylique solvanté.
Juste la chimie est différente et l’eau remplace le diluant. (C’est pas vraiment de l’eau, hein!! Faut pas la boire...)

Salut, petite photo de ma cour

Oh une T20 cab

Ah oui, belle photo !

Y'a un topic quelque part sur la T20 Cab ?

Salut, non désolé,  je n’ai pas fait de topic sur ma T20 ici.

En voici quelques photos.
ST202 JDM cabriolet









L’histoire “de dingo”de cette voiture se trouve sur Celica.forumpro.fr

J'adore les feux arrière de cette version, bel exemplaire

NONNN ne savais même pas que ça existait en CAB !

c'est une import ? j’hallucine là elle est superbe , comme SoichiroYann pour l'arrière

ah ok pour l' acrylique , j'en utilise pour la peinture bâtiment et déco j'en suis très content! ne savais pas que ça existait pour les carrosserie , ça va surement m'interessé pour la suite car deçu de certains brillant direct ( sensible au E85 prets de la trappe à essence entre autres)

Oui, import japonais.
Le cul est celui de la Celica en version coupé et de la Toyota Curren

Elle est superbe.

C'est une vraie 4 places ?

Pas trop la merde l'homologation FR du coup ?

Je viens de m'inscrire sur le forum Celica pour lire son histoire, mais je ne trouve pas le topic, pourrais tu m'envoyer le lien direct stp ? merci

Je l’ai achetée homologuée, mais selon l’ancien proprio, ça a été long...
4 places de Celica, faut pas être trop grand à l’arrière.

http://celica.forumpro.fr/t16884-st202-m...riolet-jdm

Merci pour le lien, je vais y jeter un oeil

Des news... une bonne grosse mission pour récupérer la MA61 donneuse d’organes!!





Je récupère moteur, boîte, pont, pare-brise +quelques autres pièces et je vais découper certains morceaux de carrosserie

Si vous recherchez des pièces, hésitez pas à me contacter
Je vais donner le reste de la caisse si ça intéresse quelqu’un ou sinon ferraille... d’ici 2 semaines

A+

marrante,celle là...
Elle a les attributs d'une version post 84, avec ses clignos avants, poignées, feux arrières...mais sans avoir des elargisseurs d'ailes...?