Japan Car

breizh poowwaa a écrit :ben moi histoire de faire pas comme tout le monde ceux que j'ai monté, à part un problème de bué quand il pleut, je n'ai eu aucun problème de surchauffe, ni eu besoin de coupé les cables, ni eu besoin d'installer des relais, j'ai simplement branché ma fiche d'origine sur la fiche des angels eyes 8) , le plus dur a été de régler les miroirs car ils sont à dreuse et il y a trois vis de reglages donc bonjour la galère, mais en étant patient j'y suis arrivé et pour tout ceux qui pourrait croire que cela eclaire mal je leur dirais que j'y vois aussi bien qu'avec l'origine, le seul problème important et de bien faire attention à la présence des résistances de protections des diodes qui servent de feux de positions car moi elles n'etaint pas là et donc elles ont cramées

ben moi je viens de recevoir les miens et j'ai pas de resistance donc un resistance de combien et surtout ou la placé?

ouais, moi j'ai été obligé de les démonter car un anneau a grillé...

Bonjour le démontage avec le mastic qu'ils mettent: le mien risquait pas de prendre l'eau...

Donc comme j'ai isolé le bloc, je vais voir si il y a besoin d'une résistance, ou si elle est déjà là...

D'autres ont eu connaissance de ce manque de résistance???

Sinon, le trou pour "ventiler" vous le faites ou excatement, car quitte a ce qu'ils soient démontés, je vais en profiter pour faire le trou

voila les seul info que j'ai eu avec mes feux ces ça:



et moi j'ai rien sur les fil d'alim de l'anneaux donc

marche pô ta photo...

voilou

exact, j'ai eu ca aussi, mais je l'ai cherchée, la résistance, mais elle etait pas la...

Faut en mettre une alors...???

moi je sais pas mais y a t'il un electricien dans la salle??????

il faut metre une resistance de 200ohm par led ( mais comme y'a 2 led par anneau faut peut etre en metre + ) si je me souviens et sur ton fils rouge surtout

oui mais les led sont monté en serie ou en paralléle? car si les 2 diode sont monté en serie une resistance de 400ohm et c'est cool.

quelqu'un a d'autre info?

effectivement, c'est bien sur le positif que cette résitance doit prendre place.

Quelqu'un peut nous confirmer la valeur?

bon, j'ai eu des tips de la part de Xtrem57.

il a eu le meme probleme de diodes claquées. Apparemment c'est bien du a l'absence de résistances. Celles-ci servent a "réguler" la tension, puisque, sur la notice il est indiqué que les diodes doivent etre alimentées en 12V +/- 1V .

Il faut prendre un volmètre pour voir l'évidence: 11,80V maisssss a quoi ca sert de mettre une diode si la tension est bonne... Et quand on démarre: 14,5 V donc 1,5V en trop, c'est donc pour ca qu'elles peuvent claquer.

Résultat des courses il faut en mettre une qui abaisse la tension de 2V. Pour ca il faut mesurer l'intensité dans le cable et calculer la valeur de la resistance:

Tension (en V) = Resistance (en Ohms) x Intensité (en Amperes)

Voilà, je remercie Xtrem57, que j'ai partiellement cité plus haut...

bon, chuis toujours en rade avec les angel eyes...

Pour abaisser la tension de 2V comme j'ai dit plus haut, il faut une résistance de 100 Ohms.

MAIIIISSS, le magasin d'électronique m'a dit que ce genre de diodes fonctionnent en 3V, soit 6V puisqu'elles sont en série sur chaque cerceau.

Donc, il m'ont donné des résistances de 350 Ohms pour arriver a la bonne tension.

J'ai changé mes diodes, réessayé, mais ca marche toujours pas.

Comme il y a déjà des composants sur la petite plaque ou sont soudées les diodes, c'est peut-etre autre chose qui a lâché.

J'y retourne peut etre demain, pour voir exactement. Je vais aussi tester les comosants un par un avec mon testeur.

Si qqn a une idée, avant que j'aie des news...

salut moi la petit plaque g tout virer et g tout refé sinon tu as bien respecter les polarités des diodes car sinon elle crame ( en théorie)

pour ma EE8, obliger de transformer l'avant en ED9, puis après ça marche pas... et ya pas de résistances.

De plus pkoi sur CRX ils n'ont mis qu'un seul angel eye par optique alors qu'on voit bien qu'on pourrait en mettre deux !

D'autre part, qui sait ou l'on peut trouver des angel eyes de rechanges ???

west motion, opla
les mienne aussi on cramé lol
alors g tous débranché

julius m'avais prevenu mais c t trop tard ...
sur sont ancienne civic il avait mis des résistance
il faudrais ce rapproché de lui pour savoir ce kil a utiliser.

sinon, dés ke le courage me vien
je démonte les 2 phares et je refais toute ma platine noir,
car il y a les truc crhomé ki me plaise pas
et surtous la catadiope ronde sur le coté ke je v viré et lissé.
pour les angel eyes je c pas si je v les gardé pour le moment.

a+

bon, j'ai testé les LED's, elles fonctionnent..

Y'a pas de coupure au niveau des fils...

Le magasin d'electro m'a donné une petite diode et une res (y'en a djà une donc, il faut rajouter une res DE 100 OHMS!!! sur le positif)

j'essaie ca cet aprem

en tout cas vous donner pas envie d'acheter des engel eys lol
c'est le meme probleme avec tous ou y a des marque ou y marche bien???

:gun: Oulalalala.......si j'avais su tous ça je crois que j'en aurais pas commander Maintenant c'et trop tard ils arrivent lundi!les mien je les ai commandés sur ebay au US je vous dirais si ils ont des resistances!!!

pour le rajout des resistances, que vous la mettiez sur le fil + ou - ne doit pas avoir d'importance.
Le resultat sera le meme --> une resistance en serie avec vos Led...

En tout cas, c'est clair que ca fait hesiter a acheter ce genre de piece...
Payer si cher pour re-bricoler apres...

vui aparament c sur les monobloc seulement

les autre était livré avec un tas d'autre cables a branché
et ca tien mieu a parament ...

a+

nan nan, faut le brancher sur le positif des diodes...

Alors moi, tout remarche!!!

Je vais me faire taper dessus... j'avais soudé une des deux Led's a l'envers... évidemment que ca marchait pas...

Bon alors pour ceux qui vont avoir leur angel eyes, vous allez pas le regretter c'est super booooo

PAR CONTRE!!! Faut vérifier qu'il y ait une résistance sur le + de chaque anneau.

Si il y en a pas, il faut en mettre une de 100 Ohms (ca coute 0,05 euros piece...).

Voilàààà

Pour ceux qui en ont a démonter, c'est maintenu par les clips et uniquement par du joint, donc décapeur thermique, couteau, cales et PATIENCE!!!!!

Merci pour l'info!!!!

dite moi, j ai un doute, ca existe des angel eyes pour ATR???

ok thx pour l'info

pour les accord, perso j'ai jamais vu d'angel eyes...

Mais bon, comme ils sortent beaucoup de réfs maintenant, il y a des chances que ca existe...

west motion a écrit :PAR CONTRE!!! Faut vérifier qu'il y ait une résistance sur le + de chaque anneau.

Si il y en a pas, il faut en mettre une de 100 Ohms (ca coute 0,05 euros piece...).

Voilàààà

Pour ceux qui en ont a démonter, c'est maintenu par les clips et uniquement par du joint, donc décapeur thermique, couteau, cales et PATIENCE!!!!!

merci pour l'info ;-)
a+

je peux même aller plus loin...

Pour la résistance, c'est une Marron Noir Marron (1, 0, et 1 Zéro)...

Que demander de plus... Assistance à domicile..????

vi....lol
je pensse que sa vas bien mettre utile kan je vait en mettre
thx

Votre poste m'a refroidi sur les AngelEyes...

J'avais une question mais elle n'est plus trop d'actualité pour ma part :
Est-ce qu'il existe en version "monobloc" pour CRX, avec les veilleuses intégrées ?
Comme ceux existant pour les Civic EG...mais eux avec les cligno.

Pour l'instant, j'en ai pas trouvé sur le net.