Japan Car

salut à tous ^^

me revoilà en Honda civic ! ça ne sera que la 9ème  

alors c'est une EK4 de 230000 km, je suis le 3ème proprio et j'ai tout l'historique depuis la 1ere vidange
je l'ai racheté à un pote et ex collegue de taf, lui l'avait racheté au 1er proprio client de la concession honda brest

elle n'a pas roulé depuis 2014 et est resté dehors depuis 4ans sans bougé

et voila  1400€ plus tard c'est ma caisse ^^

place au photos




apres un coup de karcher pour viré le plus gros






et l'interieur avec tout le bordel dedans  






et le coeur du zing




apres 4 ans dehors ...




pour les équipements y'a déjà quelques modif qui on été effectué
amortisseur BCracing
durite avia goodridge
plaquettes EBC bleu au 4 coins
disque Gr.n
decata
ligne spoon like en 60
mano zenky
volant sparco
vidée
AAC B18C6
poulies reglable
short ram EBAY

j'ai eu pas mal de pieces avec
quasi tout l'interieur
la clim qui a été demonté
ligne d'origine avec le cata
un inter d'integra typeR
et un tas de connerie

en prevision
baquets
harnais
arceau
jante light
carto
limace carbone
collecteur skunk2 alpha
papillon B18
plaquette CL
et pleins de bricoles a droite et gauche

et tout l'entretien bien sure

bisouxx

Belle découverte, une très bonne base de travail...... car il va y en avoir, du travail

Mais malgré tout, si elle tourne, à ce prix. c'est une super affaire

Bon courage

Post pour suivre, ça croustille en Bretagne ^^

oui elle tourne impec !

c'est juste de la corrosion de surface, la caisse est très saine

Jolie de cette couleur, on en voit pas beaucoup
Pas mal de rouille a t'occupé, tu vas avoir de quoi faire

sympa cette teinte, elle me rappelle celle d'un ami il y a 10 ans.

du coup c'est une phase 2 avec une face avant de phase 1? il me semble que seule les phases 2 avaient cette teinte (ou en tout cas je n'avais vu que des phases 2)

Non j'ai aussi un pote qui a une EK4 ph1 dans cette teinte

c'est une phase 1 avec le cul de phase 2

voila ! la grosse est au sec



PS: j'ai signé la maison ce midi et direct la caisse au garage

A ce prix là, si la base est saine, c'était effectivement une occasion à ne pas louper.
Pas mal de boulot en perspective, mais ça ferait par exemple une excellente base pour une pistarde

courage pour ce projet

c'est pour en faire une pistarde que je l'ai acheté

j'ai pas mal de truc à faire à la maison avant de m'en occupé, mais j’aimerai que cette été, elle puisse faire sa
1ere sortie piste

La vache ça a décôté les EK4 !
Bon j'ai bien compris qu'il s'agit d'un cas particulier.
J'en ai eu deux quand j'étais jeune... Dont celle qu'a Patrice aujourd'hui.
Nostalgie.

Courage pour la rénovation.

salut à tous ! quelque news par ici  

les travaux de la maison touchant a leurs fin je me suis occupé un peu de la civic
Elle à passé son contrôle technique avec succès    
j'ai monté des R888R en 195/50/15, une limace M2 en kevlar, un papillon de B18C6

il me reste a monté les joint thermal pour le papillon et le plenum d'admi que je viens de recevoir ^^

je pense changé la ligne par une diamètre 58 faite maison avec des silencieux magnaflow, l'actuel est en 63 et mon mapeur me dit que c'est trop gros pour un B16 ... Des avis la dessus ?

allez ! quelque photos ^^

63 c'est sur K24.... Alors sur B16 oui ça doit être un poil gros ! Surtout sans AAC, etc....

Vraiment cool cette EK4, un peu de dérouillage à faire encore ^^
Oui, 55-60 c'est l'intervalle qui va bien pour les B16.

merci les gars !! et niveau collecteur ? j'hesite entre le PLM tri Y, le tegiwa (toda like) et le skunk2 alpha

je penche pour le tegiwa mais je voudrais des retour ^^

Ça va dépendre de la taille encore une fois que tu veut .

Perso j'ai chopper un supersprint qui apparement et pas mal , à voir une Fois monter

J'ai le Tegiwa Toda-replica, j'en suis très très content

Cool cette EK4 !
L'air marin a bien attaqué, on dirait ... bon courage pour l'anti-rouille.

Sympa l' ek4! J'en connais une autre dans la région brestoise et du côté de pont de buis.

salut !! ici la rénovation continue
j'ai enfin réussi a dégripper mes fileter !!
du-coup j'ai descendu le cul et fait un test avec mes jantes en yoko A048


avec les rota mesh semi slické
j'ai rabattu le bord des ailes arrières pour ne pas que ça frotte




j'ai choppé un parchoc av de EJ8 a la casse ducoup petit essai




et j'ai recup ça ^^

yoko A005 gomme dur

j'ai aussi reçu un rajout de rajout look ek9,2 jantes toute moche pour les slicks et un décata M2 avec la flange JDM
j’attends avec impatience mon collecteur tegiwa ^^

Sympa cette petite ek4 !

C'est quel specs tes rota mesh et secs pneus ? merci d'avance

alors les jantes 15x8 et15 et les pneus 195/50/15

et les dernieres petites photos ^^

decata m2




et le rajout EK9, je l'ai pris sur AKR et il fit vraiment bien




et mes baquets


voili voilou

C'est toi qui les as fait les trous dans le pare choc avant ou c'était la découverte quand tu as viré la plaque ?

non c'est moi

Belle évolution et rénovation. Les sièges sente le lumbago ?.
Une grand mère qui vos également ces pesants d'Or derrière le siège.
Ate de la voir sur la piste après toutes ces améliorations.

collecteur reçu !!!!





il claque sa mère

Belle piece

Super ce projet j'adore sa tournure et les pièces choisies !

Merci pour les jantes je garde les specs en tête pour mon prochain set !