Japan Car

Salut à tous, moi c'est Arthur, 23 ans, apprenti carrossier, de Poitiers (86)

Bref, après une merguez et des diesels. 
J'ai décidé de me trouver une nouvelle base pour mon projet. 

J'ai donc décidé de jeter mon dévolu sur cette petite, c'est une civic ek3 Fério BVA, acheté au mois d'avril 2018 avec 114.xxx kms.
J'en suis le 3éme Proprio, elle a appartenue au Père puis le fils d'une même famille, j'ai son historique complet avec les 3 clés. 

Le moteur a été sortie de l'auto il y 'a 6 ans pour une rénovation, joints et courroie ainsi que l'embrayage avait été remplacés. 

Niveau options: 
-Rétro électriques
-Cuir gris souirs
-Toit ouvrant électrique en verre
-Climatisation 
-Centralisation Pack option Honda
-Pack Boiserie de Série Honda

Voilà pour la base concernant mon projet et l'entretien depuis que je l'ai 

 Moteur:
-Distribution + Pompe à Eau Gates
-Vidange de boite (Honda) et moteur (Castrol 10W40)
-Cornet + Filtre Ramair 
-Gros SB de train arrière 
-Echappement EJ9 42mm + Pot SuperSprint Magnum
-Soufflet de cardans 
-Suppression de la climatisation

 Chassis:
-Combinées Filetés Zenky Street Tarage 12/06
-Jantes JR3 15x7/15X7,5 posé sur Bridgestone Turanza et Hankook Evo S1 -> EXIP 15x7 et25 
-Barre sup AV/ARR no name
 

Esthétique moteur: 
-Support de batterie Or 
-Durite Silicone Bleu Admission
-Couvre Bouchon de radia bleu
-Bouchon D'huile "Mugen" Bleu 
-Cache culbu perso

Esthétique: 
-Réfection complète de la carrosserie 
-Pare-Choc Av/Arr neuf
-Plaque Us
-Lame Home made 
-Répétiteurs blancs
-Feux arrière US

Intérieur: 
-Nettoyage du cuir
-Accoudoir 
-Tapis Honda
-Poste Pionneer + Focal 16,5 2 voies porte avant, JBL 3voies 16x9
-Moyeu Plat D1Spec -> Moyeu classique
-Volant Nardi Bois 
-LED Plafonnier et Coffre 
-Soufflet de levier de vitesse cuir noir

A l'achat :









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Premier lavage intérieur/extérieur avec lavage du cuir.







Achat des jantes et des combinées puis la pose 











Puis le plus drôle, la réfection carrosserie enfin une partie ça fait 5 mois que j'ai commencé ^^, plus a été fait que ça depuis 





Premier rasso et toute la team du 86/37  



Pose du volant 



Pour continuer à refaire la voiture, PC av/Arr Neuf avec plaque us 







Passage en feux US 





Plusieurs droppages consécutifs 









Pose du Nardi :





et dernièrement pose d'un kit led H4 

après / Avant







Désolé pour le parpaing et es nombreuses photos, voici un bref résumé :

Je reviens bientôt pour ce que je prévois par la suite !

P*tain ça fait plaisir de te revoir parmi nous!
Déjà pas mal de boulot j'ai hâte de suivre ça!

salut, sympa ton daily, elle le serait encore plus avec des pare-choc de coupé

Merci Wards! ça fait plaisir de revenir et de vous présentez la petite dernière

J'ai essayé d'avancer autant que je peux, pleins de choses encore pour elle et autant à investir ahah
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(10-11-2018, 12:32:10)Hacketo a écrit : [ -> ]salut, sympa ton daily, elle le serait encore plus avec des pare-choc de coupé

salut, merci c'est vrai que ça aurait été sympa mais je n'y ai pensé qu'après avoir changé les parechocs, cet été à Lyon un pote m'a fait la même réaction

Tiens, sympa une EK3 fério en BVA, ça consomme quoi du coup ?

Salut Patrice,

niveau conso, ça varie énormément ! je varie entre 5,8 et 9,5-11L avec une moyenne en mixte de 8,5-9L (je fais beaucoup de ville et mon taf est à 2kms de chez moi)

Salut à tous, 

pleins de news sur cette petite depuis novembre ! 

-premièrement, j'ai fini refaire la carrosserie de la caisse, elle est en apprêt presque complet, manque la peinture la teinte est choisie manque les finances ! 





j'ai du coup commencer à prendre un pétard en main, c'est moi qui l'ai apprêtée ! 



a la recherche du low à l'époque je l'avais encore posé 











Je me suis lassé, j'ai fini mes sb de train arrière a cette hauteur elle a fait un séjour chez Honda pour le remplacement en Janvier, j'avais fait sauter 2 soudures sur ma ligne aussi, donc changement de look 
remonté de 3 cm (redrop de 1 cm de l'avant depuis) et JR3 15x7 et 15x7,5 
Petite photo du résultat avec la pose d'une calandre sans sigle 



 j'ai fini ma ligne d'échappement sur le portail de mon CFA , 1 mois après 



Il a décidé de tomber, je me suis ouvert le genou à cause d'un bout de miroir le même jour, du coup j'ai roulé un mois et demi en intermédiaire qui faisait des retours dans le VTEC et un barouf, à tel point que mes voisins gueulait dés que je l'a réveillais ! 
J'ai donc acheté un inter de EJ9 fério en 42 mm et j'ai récupéré un pot Supersprint Magnum 

 






bon après avoir dégagé l'inter 







Dans la foulée, mon pote a une admission d'ek3 et 3 filtres à air, je choisis le ramair et go on pose ça donc avant 





Petite photo de fin de journée à coté de mon ancienne EJ9 revendue à mon meilleur pote



Marre du bois dans celle-ci, je voulais du plus sobre et plus sport donc Déboiserie et re pose de mon personnel fitty, le nardi a atterrie dans la golf de ma copine 







divers shoots 







Petit shoot de jour où l'on aperçoit la sortie qui rend très bien 













dernière connerie qui m'a pris 



Elle doit normalement recevoir un baquet Sabelt Fibre GT1 de 7,6kgs, c'est la seule photo que j'ai du proprio 



Et dernier rasso avec la petite 



Sinon pour finir le pavé, je suis actuellement en suspension de permis pour une connerie qui m'a bien servi de leçon donc c'est madame qui l'a conduit et elle l'adore 
donc les motifs vont faire une petite pause, biensur je pose le baquet et après calme le temps de payer l'amende. 

A venir: Pose du baquet
Suppression de la clim qui ne fonctionne plus (radia est mort)
Collecteur d'échappement d'ej9 ou ej1, j'hésite encore entre le 4-2-1 et 4-1 et pose d'un cata
Rachat d'un rétro Broadway le mien a la vitre décollé
MAJ du premier post

Elle commence à être sympa esthétiquement.

Merci Yann, j'essaye de lui donner un look différent de mon idée initial dont je me suis lassé !

j'apprécie de plus en plus les formes du fério ! J'adorais mon ej9 mais mon ek3 me convient parfaitement !

Yo toujours 2-3 news sous la manche..

Premièrement la pose du baquet il y a 2 semaines que j'adore. 







Sinon, j'avais posé une calandre TypeR mais je l'ai retiré. J'aimais pas. Samedi repose de l'origine. 



et petite photo à un Rasso multi marques "Ptit Dej' " du dimanche matin par Chez moi  




Madame aime tellement ma civic qu'elle en veut une aussi ^^

au programme pour celle-ci dans les semaines à venir: 
-Changement des deux soufflets de cardan côté roue. (1 mort, 1 préventif)
-Démontage de la clim (faut que je me motive) 

Prochaine motifs: 
-Changement collecteur d'échappement
-Changement de la lame avant 
-Harnais 4 points ? je me tate.

Salut à tous, je sais qu'elle intéresse pas énormément mais un peu de news !  

On essaye de la faire tourner de temps en temps pour ne pas qu'elle s’encroûte ! 

Elle doit recevoir ce mois-ci de nouvelles jantes: Exip 15x7 et 25





Fils de bougies renforcés NGK bleu , et un nouveau snap off (pour faciliter la sortie du baquet).

Le baquet sabelt a été échangé contre un OMP plus large 



s'en est suivi la pose d'un harnais 3 points sparco, dont la couleur match avec le baquet 




Le feeling avec mon Nardi me manque j'ai donc envie de le reposer avec le kit boiserie !

Concernant la voiture pas de nouvelles photos elle stagne sale actuellement sur mon parking et roule de temps en temps quand ma copine a la motivation ! 

Il me reste toujours mes soufflets à changer mais comme elle ne roule pas ou peu pour le moment ça me laisse le temps d'attendre et de mettre de côté pour trouver quelqu'un ou l'envoyer chez Honda

Pourquoi roule-t-elle si peu?

je suis actuellement en suspension de permis, effectif jusqu'au 1 octobre.

Elle devait au début être utilisé par ma copine mais depuis les derniers montages de pièces, elle l'a trouvée trop radical et à préféré se racheter une Yaris TS.
Du coup on la prends de temps en temps et elle est sacrément encrassé !

ta copine a de chouette goûts ça va.
jolie suspension de permis

Merci Hacketo ! pour ma copine, elle souhaitait une EG (qu'on lui achètera plus tard), une Micra 1ere génération ou une Yaris TS
Les EG introuvable en état raisonnable/ pas trop modifié dans un budget "limité", je suis pas le meilleur des dénicheurs non plus je l'avoue mais on est tombe sur une bonne affaire pour la Yaris on a foncé !

Pour la suspension, c'est le jeu, ça m'a bien appris, je ferai attention à mon comportement maintenant mais j'ai hâte de reprendre le volant je vous avoue ! ça me manque terriblement !

concernant ma EK, quelques trucs doivent arriver ce mois ci et j'ai hâte de montrer tout ça !

Pour les dernières news de mon ek3, 

j'attends la vente de mon baquet pour financer une partie de mes nouvelles jantes. 

concernant mon intérieur, même si de base j'étais parti sur un intérieur typé sport, je veux quelque chose de plus sobre pour ma récupération de permis et plus passe partout et je sais que ne pas avoir un baquet y joue pour beaucoup ! il est toujours chez moi donc rien ne m'empêche de le remettre mais je préfèrerai jouer le confort avec mon cuir ! 

donc j'ai fais un Bring Back leather & Wood










repose de la boiserie honda, faudrais que je trouve le deuxième kit existant chez honda avec l'entourage du levier de vitesse etc... Sinon je commanderai aux US. 
a la suite de l'installation des jantes nid d'abeilles viendra un léger rabaissement supplémentaire et ça en sera fini pour cette partie. 

Le plus gros travail sera les finitions de la carrosserie et peinture prévu pour le printemps !

Je ne suis fan ni de l'un, ni de l'autre mais il faut avouer que Cuir + bois, ça rend super bien

Le combo est très sympa, le contraste entre le cuir gris et le bois est intéressant !
Faudrais que je prenne le temps de nettoyer le cuir qui est vraiment sale au possible !

Bon dans les dernières news, j'ai repeints les essuies glaces qui était devenu gris alu avec le temps donc un coup de noir mat et hop comme neuf !!



J'ai aussi récupérer mes nouvelles jantes. ! une peinture et 4 pneus leurs sont prévus avant le montage mais j'en suis ravi !
j'ai aussi une vidange, soufflets de cardans à faire et faudra que je m'occupe des soufflets de direction aussi





Petit Avant/ Après 2H de nettoyage pour les 4 ^^



Essai à blanc, il me faut 4 195/45 maintenant

J'ai depuis commencé à refaire les jantes et est retiré les JR3 de la voiture pour les poser sur la Yaris.

Polissage des voiles, j'ai mis 6h pour les 4 









Le résultat d'une des jantes 



Une fois les 4 finies 



Voilà pour le moment, je vais bientôt m'attaquer au ponçage pour retirer ce rose pale, sympa mais très mal appliqué et passer les centre en or. 

Petit HS, voici la Yaris à l'heure actuelle, c'est le Daily et projet de ma copine, on l'a depuis Mi-Juin maintenant





Depuis l'achat elle a eu le droit à : 
-Désiglage
-suppression essuie glace arrière
-Changement du pommeau de vitesse
-Autoradio 1Din 
-Jantes JR3 15x6,5/7  en 195/50 au lieu du 185/55 de série
-Antenne courte (en livraison)

T'as bien bossé sur les jantes.
Et les JR lui vont comme un gant à cette yaris !

Merci, j'essaye de faire de mon mieux me reste pas mal de taf pour récupérer les nids d'abeille de cette peinture rose !

Pour la Yaris, c'est vrai que ça lui va bien, je suis très content du résultat et madame aussi !

+1 pour les jantes beau boulot surtout le polissage. J'avais des jantes polis sur mon ancienne moto (a rayon sur un supermotard), je m'était demandé si ça aurais pas valu le coup de vernir par dessus. Ça ternisser au bout de quelques temps et tu te retrouve les mains dans le Belgom tous les 2 mois.

J'aime beaucoup ces jantes façon nids d'abeille (et ça colle bien au style que tu lui donne) mais ça doit être une plaie a poncer tous les recoins pour peindre. Bon courage 

Et pour la Yaris honnêtement a par un léger rabaissement pour moi elle est parfaite a ce stade touche plus a rien 

Merci, effectivement va falloir que je trouve un moyen de protéger le polis car juste à l'air dans mon salon ça commence à oxyder !
de toutes manières effectivement dans un premier temps je vais pas avoir le choix que de jouer du belgum !

J'adore et j'ai hate de pouvoir en faire quelque chose ! Les pneus viendront quand j'aurai du travail ! Effectivement je vais me faire chier à les faire mais le résultat en vaudra la chandelle !

La yaris une antenne course, un rabaissement de -30 quand les amortos seront morts est prévu, et les jr3 vont passer gris argent !

Ça devrais le faire je pense si tu vernis le tous une fois la peinture faite.

Le temps de retrouver du boulot et de trouver les pneus t'as de quoi t’occuper au moins

La teinte au soleil de la Yaris j'adore, et oui pas besoin de rabaisser a mort -30 devrais être niquel. Je les apprécie de plus en plus c'est petite Yaris avec le temps

Ya moyen je vais essayer !

Oh oui, plus de faire de l'entretien sur la civic et la yaris ! et un permis récupéré dans 12 jours !

La teinte de la yaris est superbe et elle va hérité d'une peinture des deux pc, retouches intégral de la caisse, lustrage complet + cire de protection !
Moi aussi je l'adore cette petite !

Ah c'est cool que tu récupères le permis bientôt. Tu verra ça fais du bien

Oui enfin ! en dehors de faire du bien, je vais enfin pouvoir avoir un salaire et un taf ! et ça, ça m'importe encore plus !

Vivement ! Vendredi je peux faire la demande de permis!

C'est que tu trouvais pas de taf sans ton permis ?

Non, les 3/4 des postes que je recherche demande le permis, et pour ceux qui ne le demande pas les horaires font que les bus ne passent pas ou il faut que je parte 2h avant l'embauche de chez moi !