Japan Car

Je me lance pour le petit roman  

Alors on va commencer par le commencement, je l'ai acheté comme ça :







Comme vous le voyez sur les photos, elle a l'aile malade (poncée sur presque la moitié et le capot noir mat, acheté neuf comme ça par l'ancien proprio)

Les pièces qu'elle a dessus à l'achat :

Bilstein B6 (Je crois. Corrigez moi si j'ai faux, je suis pas un expert en amorto ^^)



Barre stab (ou barre anti roulis ? pareil je suis pas un expert ^^)



Jantes en 15 pouces, sûrement de marque Ronal, quand j'ai changé le cache central derrière l'ancien c'était écrit Ronal.



Donc voilà niveau châssis/esthétique

Maintenant on va parler de ce qui avait en pièces "perf/moteur" :

Collecteur eg5
Décata Inox SRS
Et après le reste d'origine quand je l'ai acheté.
Filtre à air "sport" de marque Green

On va maintenant passer à ce que j'ai fais niveau "esthétique et performance"

Cache central Honda



Silencieux Inox réplique Spoon



Bouchon d'huile mugen et vis "jdm" rouge



Comme vous pouvez le voir sur la première photo, j'ai aussi fait peindre le capot et l'aile par un carrossier.



Voilà pour ce que j'ai modifié, maintenant quelques petites photos de l'intérieur. Je n'ai rien changé à part le poste radio Pioneer. C'est pas l'intérieur d'origine apparemment, à vous de me dire de quel modèle il provient ^^





Maintenant voici la liste de ce qui à été fait niveau entretien :

• Pompe à eau + kit de courroie de distribution - HERTH+BUSS JAKOPARTS
  
• Jeu de joints d'étanchéité, couvercle de culasse - HERTH+BUSS JAKOPARTS
  
• Jeu de 4 bougies d'allumage - NGK
  
• Filtre à huile Purflux + Vidange 10w40 Total
  
• Rotule axiale Stark
  
• Rotule de direction Stark
  
• Parallélisme 
  
• Soufflet de crémaillère
  
• Réglage du jeu de soupapes
  

Et la liste de ce qu'il reste à faire :

• Soufflet de cardan
  
• Rotule de suspension Delphi
  
• Filtre à carburant MANN-FILTER
  
• Sonde lambda
  
• Plaquette AV (Il faut obligatoirement changer les disques avec ?)
  

C'est déjà pas mal je pense 

Et pour finir la liste des pièces perf et esthétique que j'aimerai :

• Lame AV Mugen ou Backyard ?
  
• Lame AR aussi mais je sais pas laquelle...
  
• Aileron Spoon ou Backyard
  
• Rétro spoon
  
• Phares AV à fond noir
  
• Clignotants AV et sur l'aile noir
  
• Phares AR noir avec du film exprès
  
• Jantes ? Peut-être des JR en 15 ou 16", de préférence noir ou or ^^
  
• Déflecteur d'air SK Import (en cours de livraison)
  
• Dual Carb EC9
  

Voilà je pense que c'est déjà bien. Si vous avez des idées ou des avis, n'hésitez pas 

Ca a l'air sobre, aller dis-nous et montre-nous en plus

(12-09-2018, 13:46:05)SoichiroYann a écrit : [ -> ]Ca a l'air sobre, aller dis-nous et montre-nous en plus

Oui je veux rester sobre, pas envie de faire jacky tuning ^^

Je suis au travail, mais chut 

Je fais ça ce soir 

Elle l'air clean !
Elle a l'air-bag ?

(12-09-2018, 14:18:46)L\As de pique a écrit : [ -> ]Elle l'air clean !
Elle a l'air-bag ?      

Oui, et la DA et la Clim 
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(12-09-2018, 14:18:46)L\As de pique a écrit : [ -> ]Elle l'air clean !
Elle a l'air-bag ?      

J'aurai aimé le toit ouvrant... mais bon ^^

Oh mais elle etait deja présente ici celle la ! Refaite avec les Pieces d'une autre Civic Quil n'avait fait un tonneau

L'intérieur et d'une Civic US

Pour une citadine il y avait pas mal d'équipement déjà !

Par contre sobre, avec le silencieux réplca Spoon, j'ai un doute, ça doit quand même faire bien plus de bruit que ça avance ^^

(12-09-2018, 21:50:33)vtecman34 a écrit : [ -> ]Oh mais elle etait deja présente ici celle la ! Refaite avec les Pieces d'une autre Civic Quil n'avait fait un tonneau

L'intérieur et d'une Civic US

Oui l'ancien proprio m'en a parlé au moment de la vente. Tu as le lien du sujet stp ou le titre ? ^^

Ok merci pour l'info, intérieur d'eg3 US c'est ça ?
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(12-09-2018, 22:25:39)Arthman78 a écrit : [ -> ]Pour une citadine il y avait pas mal d'équipement déjà !

Par contre sobre, avec le silencieux réplca Spoon, j'ai un doute, ça doit quand même faire bien plus de bruit que ça avance ^^

Oui j'aurai adoré le toit ouvrant mais bon...

Oui les gens se retourne souvent en ville, mais bon 1,3 75 cv quoi   Tu as tout dit.

Je compte mettre un dual carb d'EC9, d'ailleurs j'ai vu le sujet pour ça, la seule peur c'est le réglage des carbus, quelqu'un à des retours à ce propos ? Et niveau conso ? Merci

Non pas forcément EG3, c'est un member d'ici qui avait montré cet intérieur.

(13-09-2018, 14:23:13)SoichiroYann a écrit : [ -> ]Non pas forcément EG3, c'est un member d'ici qui avait montré cet intérieur.

Ah d'accord, merci pour l'info ^^