Japan Car

Bon ben deja en ligue Ia, avec les permis precedents en or on a deja des voitures pour gagner easy. Goodwood est excellent, là je galère à renverser les cônes sur la lune.

Le gros plus selon moi reste la charge sur les pneus, on ressent bien les degressifs et les basiques, notamment sur la xbow. Là où c'est dommage c'est que l'on ne gagne plus de voitures sur la ligue national b

Je l'ai depuis vendredi, il est sympa mais je lui trouve quelques défauts:

Un jeu qui se veut réaliste mais qui n'a pas de qualif, bof, on démarre dernier et en 2 tours on double 6 voitures pour finir 1er, moyen niveau réalisme. Surtout que les qualifs étaient présentes dans Gran Turismo 1.

Dans les anciens on achetait un veau d'occasion au début qu'on galérait à équiper petit à petit avec l'argent gagné dans les courses pour pouvoir continuer à faire le poids dans les courses suivantes, et là on n'a pas le choix de la 1ere voiture, une Jazz pour tout le monde, et elle marche très bien, j'ai déjà gagné une 15aine de courses avec du 1er coup sans faire la moindre modif dessus, c'est dommage, aucune difficulté.

J'aimais bien aussi les voitures d'occasion dans les anciens Gran Turismo, ça avait son charme.

Certaines standards sont très belles, j'ai acheté une Dodge Charger 1970, je croyais que c'était une prémium car super belle, et c'est en la conduisant que j'ai vu que c'était une standard car pas d'intérieur, par contre d'autres standards sont pas terribles comme la Daihatsu Sirion qui n'a pas bougé depuis Gran Turismo 2, dommage, je l'adore cette voiture, préparée elle marche très bien (et surtout j'en ai une en vrai!)

Tu peux augmenter la difficulté de l'IA normalement, et enfin sur les courses en ligne tu as les sessions qualifs ça c'est cool...

Voilà ma voiture surpuissante avec laquelle j'ai gagné toutes les courses où elle est acceptée dans le mode novice et national B



Elle est 100% d'origine avec la puissance redoutable de 119ch!!

J'ai battu des Megane 3 RS, Integra, Delta Integrale, Skyline,... que des veaux!!

The Real Driving Simulator....

Avec l'IA à 0 aussi.

Avec l'IA à 10 j'ai du mal à suivre des voitures puissante genre LanEvo en ligne droite avec ma ITR et en plus ils hésitent pas à te sortir de la piste.

(08-12-2013, 14:51:26)Esse a écrit : [ -> ]Avec l'IA à 0 aussi.

Avec l'IA à 10 j'ai du mal à suivre des voitures puissante genre LanEvo en ligne droite avec ma ITR et en plus ils hésitent pas à te sortir de la piste.

Je sais pas, j'ai pas touché aux réglages
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D'ailleurs quelqu'un sait si on peut transférer les photos du jeu sur le PC sans prendre la TV en photo avec le portable? On fait comment?

Euh normalement si c'est comme dans GT5, tu vas dans ta galerie photo, tu les exportes sur le XMB et ensuite tu les copies / colles sur une clé USB, disque dur etc... Ou si tu as un média server, directement dessus .

J'utilises PS3 Media server, ça marche bien

Met à 10 et tu verra que la fit passera plus

Et oui c'est comme GT5 c'est comme sa que j'ai fait pour celle que j'ai poster.

Ok merci pour les infos, je vais essayer

(07-12-2013, 12:03:44)BloodyMurder a écrit : [ -> ]Tu Peux Pas Test la RS, j'arrive à niquer les Nsx et consors en étant stock !

Par contre, j'adore l'idée des nouveaux circuits comme celui dans le désert américain, la course de Goodwood, etc ... !

monte l'IA

C'est bon à savoir, donc si j'ai bien compris tu recup la merco et tu coupe ta connexion et tu supprime la sauvegarde et ensuite tu revend la merco?

J'ai pas trop compris, car si tu supprimes ta sauvegarde, bah tu as plus de sauvegarde
Les grosses M.A.J de GT6 devraient arriver courant Janvier

voici quelque clichés:












voili voilou!je vous laisse j'y retourne,GT ça rend addict

Jolis, aller je balance celle que je prépare pour le moment petite crx avec 253cv et châssis stock pour le moment, didiou comme sa tien le pavé. :o

Le CRX avec 253 cv qui tient la route, sur GT5 il sous-virais à mort le cochon!!!! Ca tournait quedal... Et je doute que stock niveau châssis en vrai avec cette puissance il tienne pareil .

@Fabz: Dommage sur la KTM tu as oublié de faire la mise au point...

Si vous voulez des infos sur GT6, n'hésitez pas à aller voir là :

http://www.gt6rs.com/forum/[/u]

Voila ma GT86 spéciale drift à Tsukuba :



Je l'ai depuis repeinte en bleu Alpine !

J'ai la même en gris silver

Niveau comportement y'a du mieux, avant les tractions je les jouais jamais, là une Mégane RS bien réglée y'a moyen de pas sousvirer comme un cochon (ça reste une traction hein).

Bon ba j'ai passer un bon weekend
Ya quand meme du mieux face a GT5 ya pas à chier !
Vous avez cité les principaux défaut!
Mais perso au G25 + playseat, sans aide à la conduite, on commence sérieusement à se rapprocher d'une simu, et c'est là le principal fossé avec GT5. Pour jouer à plusieurs simu PC, on commence sincerement à atteindre quelque chose qui parraisait loin, avec le 5
Les nouveaux circuit sont vraiment cool, Goodwood c'est aussi cool, le fait qu'il ya plus d'occase par contre je trouve sa con, là on peut avoir toute les caisses des qu'on a le pognon, alors qu'il fallait regarder régulièrement etc....
Puis bon les son en vue interieur ont pas changé, rien que si il avait fait un effort la dessus, tout le reste serait passer sans peine
Après bon ba le jeu parfait n'existe pas, car sa ne sera pas le même pour chaque gamers!

J'ai trouvé l'arme ultime, ma voiture préférée dans GT5 (peut être parce que j'en ai une en vrai?!), on peut la préparer encore plus dans le 6, 348ch pour 732kg en 4WD, posée au sol et kit Nos!! Dommage que ça soit une standard et pas super bien modélisée.

vous faite comment pour monter l' IA en mode carrière? j'ai bien vu l'onglet dans les options mais c'est pour le mode arcade.

(08-12-2013, 22:56:34)Fabz a écrit : [ -> ]vous faite comment pour monter l' IA en mode carrière? j'ai bien vu l'onglet dans les options mais c'est pour le mode arcade.

Pareil, j'ai rien trouvé d'autre

(08-12-2013, 18:27:28)faburisu a écrit : [ -> ]Une solution contre les micro transactions ?



Je sens la Maj 2.0 arrivé plus tôt que sur GT5

Il fonctionne du feu de dieu !

(09-12-2013, 10:23:51)Gewiome a écrit : [ -> ]Finalement il est quand même mieux alors ? C'est le principal. Je vais me tâter pour Noël

Oui il est vraiment sympa il y a du progrès!
les plus:
graphisme plus joli
comportement physique des voitures en nette amélioration
interface moins chargée plus intuitive et plus rapide
des nouveaux circuit très sympa (willow springs,matterhorn entre autre)

les moins:
bruits moteur (du mieux mais c'est pas encore ça!)
L'Ia a la ramasse (comme d'hab!)
manque un peu de contenu mais il y a de grosse maj a venir

voila mon avis perso

+1 , les tractions sont redevenus conduisibles, alors qu'avant c'était la purge. Si tu conduis une NSX en confort tendre tu peux arriver "sentir" le point d'adhérence, et jouer entre le sous et le survirage.

Pis le retour d'Apricot Hill

Niveau voiture ce qui m'embête finalement c'est que tu peux, avec environ 15 voitures, faire une grosse partie du national A et B, et fatalement tu joues avec les voitures que tu gagnes (Xbox, MiTo, Corvette shark 59'), donc du coup ça n'engage pas à multiplier les expériences automobiles (genre traction, j'ai une Mégane RS, mais j'aurais bien aimé aussi jouer une EG SiR)

(08-12-2013, 23:12:28)Takeo91 a écrit : [ -> ]

(08-12-2013, 18:27:28)faburisu a écrit : [ -> ]Une solution contre les micro transactions ?



Je sens la Maj 2.0 arrivé plus tôt que sur GT5

Il fonctionne du feu de dieu !

t'as testé toi même ?

Finalement je l'ai eu samedi
Trop bon ce jeu !! Ils ont bien bossés !!

Certes il a l'air un peu court en mode solo...

Je me demande s'ils n'ont pas fait exprès de ne pas tout inclure pour garder les joueurs longtemps en rajoutant du contenu petit à petit.

Mais en conclusion c'est génial !!