Japan Car

J'aime pas le tuning, mais vu que je trouve l'avant de la 100 NX Hideux, celui la ne fait pas pire, avec une bonne peinture ça pourrait faire pas mal.

La RS13, ce n'est que que la peinture et les PC av,Ar, ça se rattrape, s'il a pas collé les petites voitures à la super glue sur le tableau de bordon aura de la chance, mais ce que vous ne savez pas qu'elle a un Swap super Super 5 D
35 ch au roues Ar pour 1T5 dont 200 de Mastic.


SAINT TOFER PRIEZ POUR NOUS

DATA a écrit :

Asphalt Burner a écrit :

DATA a écrit :

Asphalt Burner a écrit :

DATA a écrit : :]

Sans rire, ça veut dire quoi ? Je sais vraiment pas :

le DUB Style ça vient d'une revue américaine qui s'appelle, je te laisse deviner...........DUB et qui parle des caisses trafiquées des stars du rap en autre. Donc jantes gigantesques chromées, voitures posées par terre ou carrément l'inverse, enfin bref ils ont décidé de promouvoir ce style avec leur revue et ça a donné tout simplement le DUB Style.

Ha OK : la mode portoricaine des années 70 qui a elle-même donnée naissance à la mode californienne des années 80/90 donc.

Merci pour l'info, je connaissais pas

c'est exactement ça

si je puis juste me permettre en effet le DUB style est assez bien defini, par contre ce n'est pas parceque ces caisses ont des jantes chromées qu'elles sont DUB s'il vous plait!!!!!ne mélangons pas tout....
a la base le DUB est un style 'sobre' ( de grosses caisses cleans posées sur des grosses jantes chromees) pas avec des couleurs flashy comme ca et encore moins avec des gros spoilers et des ailes elargies.....

j'acceptes ta rectification

promis ya pas d'ironie

On dirait pas un suppo, derrière le "c'est de la balle" ?

Sinon, j'adore les sièges de la 200. Mais le reste est à jeter.

alors question sellerie, là y a rien à dire, c'est le seul truc top.

Pour la 200 c HORRIBLE...a gerber...on dirait qu'il la peinte a la queue de vache

pour la 100nx...pour info c'est un gars du forum nx-power
perso j'aime pas le vert sur une caisse.....et je n'aime pas les pare-choc massifs...MAIS le boulot d'adaptations des feux est vraiment superbe et c fait avec quand même un certain gout....ainsi que l'intérieur qui est vraiment bien remanié

pour moi ces 2 caisses c franchement pas du tout le même style de tuning....d'ailleur je comprend même pas pour la premiere (la 200)comment on peut en arriver là.....

pour la NX si y en a qu'il veulent voir sa naissance
http://www.nx-power.com/phpBB2/viewtopic...sc&start=0

Japamobile, t'es un traître, il va se faire descendre là ...

100nx_power a écrit :Japamobile, t'es un traître, il va se faire descendre là ...

mdr !!!!! c'est clair ils font tous s'inscrire sur le forum nx-power rien que pour le pourrir

Ben vous savez quoi ?



Je lui piquerai bien ses sièges :]

tcho a écrit :

100nx_power a écrit :Japamobile, t'es un traître, il va se faire descendre là ...

mdr !!!!! c'est clair ils font tous s'inscrire sur le forum nx-power rien que pour le pourrir

ben faut bien qu'il assume son oeuvre non ?? :roll:
et il se doutait bien que certains n'allait pas aimer

pour mon avis perso je ne fais que repeter que ce que j'ai déjà dis : on aime ou on aime pas : mais le boulot est superbe et j'ai mis le lien pour ceux qui veulent se rendre compte aussi du taff effectué

Japamobile, pas de souci je plaisantais ! En tout cas, c'est sûr que vu le résultat on ne peut pas rester indifférent donc il doit être sujet aux critiques, tout comme le gars avec la NX Taz.

Perso, je suis pas fan de ce genre de chose.