Hello ,
j'ai acheté pour rien un kit complet de rénovation de boite de vitesse pour ma 300zx. Je l'ai mis en vente, et j'ai été contacté par un gars qui a une 200sx (S13).
Il a acheté une boite de Z32 , phase 1 ( avant 95 ) . La boite est HS et il veut la refaire pour l'installer sur sa 200sx.
Est ce possible ? D’ après ce que que lu sur le net, la réponse est oui, mais je préfère demander à des spécialistes
.
Bonne fin de semaine.
Kisscool.
Oui oui, ça se fait en effet
Boites de RB / VG pour mieux digérer le couple ( les boites CA/SR sautent vite passé 40/44mkg de couple )
Merci
. Je vais lui conseiller de rejoindre le forum , car j'avoue ne pas être un spécialiste de la 200 .
Oui c'est possible.
Mais ça ne résiste pas beaucoup mieux (de fait que l'état est souvent inconnu) et le surcout pour passer en boite de z33 est minime donc ça ne présente pas beaucoup d'intérêt.
Une fois refaite ça devrait tenir mais ça renchérit encore l'opération, la boite n'a que 5 vitesses et est moins bien étagée pour nos 200 et la commande est plus lourde (même si la z33 n'est pas une référence non plus).
En ce moment la grande mode c'est plutôt la boite de z33 (mais pas les premières qui ont des défauts de synchros).
Les rares qui sont passés en z32 l'ont généralement cassée et passés quand même en CD009 aussi au final.
(01-03-2018, 20:47:08)folken a écrit : [ -> ]Oui c'est possible.
Mais ça ne résiste pas beaucoup mieux (de fait que l'état est souvent inconnu) et le surcout pour passer en boite de z33 est minime donc ça ne présente pas beaucoup d'intérêt.
Une fois refaite ça devrait tenir mais ça renchérit encore l'opération, la boite n'a que 5 vitesses et est moins bien étagée pour nos 200 et la commande est plus lourde (même si la z33 n'est pas une référence non plus).
En ce moment la grande mode c'est plutôt la boite de z33 (mais pas les premières qui ont des défauts de synchros).
Les rares qui sont passés en z32 l'ont généralement cassée et passés quand même en CD009 aussi au final.
Oui mais dans ce cas l'état sera quasi neuf, car la boite de Z32 va etre refaite quasi à neuf ( synchro, roulement, joint , fourchette etc etc )
Oui mais faut payer la boîte d'occasion aussi, la platine, l'arbre, les pièces diverses, et ton kit de réfection.
Et sur une s13 je ne suis pas convaincu que les pièces se trouvent facilement, la platine d'adaptation principalement (mais de toutes façons y'a rien pour s13 quelle que soit la boîte
)
Après ça se fait, oui.
Mais ça a été testé et fait des déçus, donc je préviens.
Remarque, lui a déjà acheté la boîte donc autant qu'il persiste maintenant
Il a trouvé une boite d'occase , et a déjà la platine d'adaptation et l'arbre :-) . Il ne lui manquait plus que les pièces pour la réfection, à présent il à tout .
quasiment toutes les boites qui font des kits z32/z33 sur sr20det en ont pour le ca18det, c'est juste pas affiché sur leur catalogue public.