Japan Car

Bonsoir,

Sous la voiture, en changeant le contacteur de feux de recul, j'ai remarqué que l'arbre de sortie du cardan droit présentait des traces huileuses ; or je n'ai pas de taches au sol.
Est-ce que je risque de perdre progressivement mon huile de boîte ?
La voiture n'a pas assez roulé : 58.000 km depuis oct. 1998 !
Me déconseilleriez-vous de mettre un additif dans l'huile de la boîte dans le but d'assouplir les joints de sortie de cardans ?

Surtout pas de connerie pour assouplir les joints.

Déjà si c est l'huile de 1998, une vidange lui fera pas de mal et profite en pour changer tes 2 joints spi ca te coûtera moins cher qu'un bidon de produit placebo.

Merci Fujiwara,
oui, tu as raison, évitons les mélanges douteux !
L'huile n'est pas de 1998, mais de 2016.
Pour changer les joints SPI des arbres de sortie de boîte, je dois sortir les cardans, n'est-ce pas ?

Oui, il faut sortir les cardans.

Oh la galère ! Bouhhhh !

ça doit pouvoir se trouver des joints avec fermeture eclair, ça evite la dépose des cardans Sac