Japan Car

Version complète : Coilover PROSPORT
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Bonjour,

Actuellement à la recherche de coilovers, je suis tombé sur cette annonce:
https://www.ebay.fr/itm/Prosport-Coilove...Sw0hlZLTab

Cette marque, PROSPORT, déjà entendu parlé?

Je me doute qu'ils ne seront pas adaptés à la compétition mais comme je viens d'acquérir la voiture et que je dois changer les amortos, financièrement et en attendant, ça pourrait faire l'affaire  Cool

Sinon si vous avez de meilleurs plan je suis preneur  Wink
si c'est comme TA Tecnix, c'est jeter son fric par la fenetre

AMHA, si tu as 200balles a jeter pour les changer dans un an pour pouvoir passer le CT et la revendre dans la foulée, achete...
Meme avis que Boyou.
Peu importe la marque ou la couleur, 200€ pour 4 amortos faut pas espérer des miracles.
ok
merci de vos avis :d
sinon j'ai trouvé ça:
http://www.hhk-international.com/shop/in...#ancreFind

j'avais des Kayaba sur mon ancienne civic et c'était plutot correct
Oui ça avec 4 ressorts type Eibach ou H&R, ça sera moins rigide que des combinés filetés, mais c'est bien plus adapté au quotidien et plus résistant dans le temps Wink
Kayaba tu peux y aller sans soucie.
Oui très bien les Ultra SR tant qu'ils ne sont pas montés avec des ressorts trop courts, jusqu'à -4 c'est un bon compromis. Petite préférence pour les H&R pour ma part, car les Eibach sont un peu plus souples et se tassent plus à terme. Sinon en court mais souple les Tein sont très bien et leur hauteur ne bouge pas.
Merci de vos réponses!
Justement j'allais rebondir (haha) sur les Tein. Le prix est raisonnable. Vous avez de bonnes adresses pour l'achat?
Et autre question un peu plus technique, sur une EG5, la fixation c'est oeil ou fourchette?
Pour une bonne adresse j'en ai pas de particulière pour ta ref, les miens viennent de chez Fensport mais c'est un spécialiste Toy...
Sur EG5 c'est une fourchette en 50mm si la caisse est d'origine.
d'accord merci!