Japan Car

Bonjour,
Je possède une Toyota Yaris 1 de 2002. J'ai été faire le Contrôle Technique le 30 décembre.

Sur le compte rendu, à faire avec contre visite rénovation des phares. J'avais fait par 2 fois avec il y a quelques mois un produit Norauto https://www.norauto.fr/produit/kit-de-re...67218.html
puis il y a quelques jours avec un produit acheté à Leroy Merlin https://www.ebay.fr/itm/POLYTROL-500-ML-...rmvSB=true
Au CT on m'a dit que c'était pas bon pour les phares comme si je n'avais rien fait. Pourtant à l’œil nu on voit bien la différence entre avant et après. Mais pas assez pour les pros apparemment. Je vais donc aller faire prestation à Norauto avec un bon d'achat de 10€ ça me coutera que 69€ - 10€ = 59€.

Sinon autre ligne dans sans contre visite avec les ordinaires pares chocs abimés suites accrochages il y a une nouvelle ligne. Je dis nouvelle car (lors de mon CT il y a 2 ans et de mon CT intermédiaire en avril dernier) personne ne m'a parlé de ce pb de frein à main qui se lève trop haut (il fait 7 crans alors que le max est de 3). Mon frein ne s'est pas suffisamment abimé depuis avril au point de le noter au CT même sans contre visite. Ça prouve que les trucs de CT c'est comme partout c'est business 100%. Et comme 95% des automobilistes n'y connaissent rien je pense qu'ils en profitent.
J'ai appelé Toyota. Ils m'ont dis que c'est une vis à resserrer soit au niveau du frein à main soit des mâchoires de frein à l’arrière. Comment savoir ? En tt cas ils me demandent un prix de ...... 119€. Oui 120€ pour resserrer une vis.

Avez vous des conseils et même simplement des réactions à mon message ?

Premier conseil:

Section présentation merci .

Pour tes phares tu achètes un kit 3M à 30€ et tu le fais toi même.

Pour la course de ton frein à main, essaye de trouver une revue technique ou sur internet où se situe la vis de réglage, si c'est au niveau du frein à main, tu peux le faire tout seul très facilement, d'ailleurs même sans chercher as tu simplement essayer de voir s'il y avait un cache pour accéder à une vis au niveau du frein à main? Dès fois ça se fait par dessous aussi.

(03-01-2018, 21:03:15)TsoF a écrit : [ -> ]Pour tes phares tu achètes un kit 3M à 30€ et tu le fais toi même.

Pour la course de ton frein à main, essaye de trouver une revue technique ou sur internet où se situe la vis de réglage, si c'est au niveau du frein à main, tu peux le faire tout seul très facilement, d'ailleurs même sans chercher as tu simplement essayer de voir s'il y avait un cache pour accéder à une vis au niveau du frein à main? Dès fois ça se fait par dessous aussi.

G déjà fait traitement GS27 de Norauto et Polytrol. Mais ça n'a rien fait de mieux.
Pour le frein j'ai déjà démonté la console en plastic grise j'ai vu pas mal de vis. Mais je ne sais pas laquelle toucher. J'essaie de te mettre photos au prochain msg. Merci en tt cas de ton aide.

Sous ta. console tu n’a pas un truc du genre ( en rouge ), parfois le réglage ce fait directement au cul des 2 câbles ( en noir).

Tes deux sont peut être abîmés de l'intérieur même si c'est peut probable. Le kit 3M est vraiment efficace.

Merci d'éviter les abréviations SMS

(03-01-2018, 21:55:41)Oncle Fétide a écrit : [ -> ]Sous ta. console tu n’a pas un truc du genre ( en rouge ), parfois le réglage ce fait directement au cul des 2 câbles ( en noir).

Oncle comme g dis la prochaine fois j'essaie de prendre des photos.
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(03-01-2018, 21:56:13)TsoF a écrit : [ -> ]Tes deux sont peut être abîmés de l'intérieur même si c'est peut probable. Le kit 3M est vraiment efficace.

Merci d'éviter les abréviations SMS

Tu penses que ça vaut vraiment le coup le kit 3M ???? C'est plus efficace que GS27 ou Polytrol ? ???

Le kit G27 fourni du papier à poncer de différents grains ?

Le polytrol c’est un vernis, pas un lustrant.