Japan Car

Tient mais c'est pas toi que j'ai croiser avec ton Crx à la sortie d'autoroute prêt de saint aunes ( juste Apres Montpellier ) tu avait l'air de sortir de la petite zone où se trouve le burger King !

Ah bah voilà tu l'as fait du coup ce superbe col

Pas trop galère dans la neige?? tu es équipé??

Superbe photo - road trip ! !! Merci pour ce beau partage!!

nonovtec, Merci! Ça fait toujours du bien de s'évader un peu 

Onizukkaa, ça va, les R1R tiennent bien :P la neige n'était que sur une petite portion de plusieurs kilomètres, mais je serrais les fesses quand même 

Tsof, l'été ça doit être autre chose! là il faisait froid, beaucoup de vents...

vtecman34, c'était quand, vendredi soir? Ecoute ce n'est pas impossible, j'ai rejoins l'A709 en direction de Nîmes après avoir traversé Montpellier, mais je n'est pas noté à quel endroit ^^ Le monde est petit lol.

nico22240, Merci  l'appareil aide pas mal à vrai dire 

Superbe CRX et superbe roadtrip, chose que je n'ai jamais pu faire avec l'ED7 :/

Super ce road-trip ! C'est donc de toi que j'ai entendu parler, un collègue m'a dit avoir vu un CRX rouge passer à Mende

Si tu reviens par là à l'occaz, préviens

(06-03-2018, 13:18:21)Japan import a écrit : [ -> ]Super ce road-trip ! C'est donc de toi que j'ai entendu parler, un collègue m'a dit avoir vu un CRX rouge passer à Mende

Si tu reviens par là à l'occaz, préviens

J'y retournerai, c'est sûr! 




Voici donc mon projet concernant le CRX:

T'es grave
Quelle époque n'empeche!

Un CRX de légende !!!

J'adore l'esprit de ton crx, ta dût te faire plaisir avec ce road trip !!!!

Devant on dirait une volvo v40 derrière une bx, tout est à jeter

Haha mais carrément!   

ouai en faisant un peu de tri dans mes vieux dossiers photos, je suis tombé sur des archives tuning de la bonne époque haha! PTS Show et tout et tout mdr 
Purée ouai c'était quelque chose ^^

(13-03-2018, 11:20:13)Brakeless a écrit : [ -> ]J'adore l'esprit de ton crx, ta dût te faire plaisir avec ce road trip !!!!

C'était vraiment sympa!! D'autant plus que le beau était au rendez-vous 
L'esprit c'est tout simplement d'en profiter en fait ^^





Il y une photo que j'avais oublié de poster, c'était sur le spot panoramique à Grenoble, ça m'a fait bien marrer 



Amen! 

Et vive la France 

y'a quand même un sacré savoir vivre en Rhône-Alpes

Et voilà, les Classic Days 2018, c'est fini!


Un week-end au top! La météo a fait sa coquine, mais cela n'a pas empêché les youngs et anciennes d'envoyer du poulpe à Magny-Cours! 
Honda était bien visible cette année, beaucoup de Prélude, pas mal de NSX dimanche, Des S800, une Jazz, des Legends, et 2 Civics (et j'en oublie surement.. ^^).
Pour ce qui est des CRX, il tournait tous sur piste   (enfin, quasi, mais bon, il avait un B16... hihi :P ). Un EE8, une AS53 et 3 ED9.
Big up également à la parade, sous le soleil!

Premiers tours de piste avec le Rex, très agréablement surpris par son comportement et ses performances. On titille les limites avec confiance et une aisance surprenante. Que du bonheur! On remarque que le D16 manque néanmoins de relance, une boite plus courte et un différentiel viendrons prendre place prochainement.

Pas trop de photos, mais quelques vidéos de roulage, si c'est pas trop dégueulasse je partagerais  

Un événement vraiment top, une diversité automobile très sympathique, et des rencontres géniales qui font qu'on y revient année après année.







Vivement l'année prochaine!

Je suis aller l’année dernière c’était fantastique !
Je n’ai pas pu cette année je suis vraiment trop dégoûté…
L’année prochaine j’y vais et je roulerai c’est sûre !

Très belle ta Rex!
Ca donne envie les Classic Days, j'aimerais bien y aller aussi une fois!

Merci ^^

Ouai les Classic Days, c'est à mon sens un des meilleurs événements auto français. Je dirais surtout grâce à l'action sur piste, mais aussi de part les passionnées qui font vivre l'événement année après année. Beaucoup de diversité, tant mécanique qu'humaine. Toujours très cool de voir des mecs de 70 ballais envoyer du bois avec leur R8 ou leur monoplace.
Chapeau bas! Pas mal de djeuns avec leur youngs, et les plateaux Protos et F1 sont impressionnant aussi.

En tout cas, on peut en apprendre tellement de ce genre d'événement, c'est très sympa.

Sinon le temps cette année était assez pourrie ce week-end là, mais 3 sessions sur les 6 se sont quand même déroulées au "sec". Mais franchement, même sur le mouillé, quel kif!



Deux autres photos, cortège Honda et un modeste CRX en action ^^



(They still suspect nothing)

Et voilà, une autre ED a passée le bon cap des 30 ans! 

Pour fêter ça, elle s'est offert une petite séance de sport ... (＾ω＾)








Pour rappel, le D16 à 256000 km, et n'est équipé que d'un CAI, un collecteur inox "no name" et une ligne Togheishop:



...ou ICI pour l'avoir en un peu plus grand



Verdict: 140,9 Cv et 152 Nm.


Vaillant ce petit d16a9! 

Il a été reprogrammé ou juste un passage au banc?

Bon anniversaire, 30ans, l'âge de raison ^^

Oui! reprogrammation à l'éthanol... 











nan j'déconne 

Yes Yann, simple passage au banc

Ça fait bizarre de voir que le D16 va chercher sa puissance maxi quasiment au rupteur.

Idem, je suis tenté par les Classic Days l'an prochain mais avec laquelle...

ça va, t'as l'choix   

MarchoU, pourquoi ça te fait bizarre?




Tiens, y a quelques temps je suis tombé sur un tuto Youtube sur la resto des phares :

=> https://www.youtube.com/watch?v=dZMRFo7jJFs


Ça tombé bien, les feux du CR-X faisaient un peu la gueule, ternis comme il se doit.





Je me suis doncque lancé, un peu anxieux, par peur de me foirer. Voilà le matos nécessaire:


 

Pas mal de papier abrasif, du 250 au 5000 dans mon cas, un cale car par chance les feux du Rex sont plats  , Mirror et chiffon microfibre pour la finition. Et un peu d'huile de coude 


Et voilà l'travail, à droite l'ancien et à gauche après resto:



à noter que les inscriptions en relief ont disparu.





Vraiment satisfait du resultat! C'est peut-être pas flagrant, mais c'est ça rend nettement mieux désormais. On peux le voir sur l'aspect du cligno. Le feux gauche est même en meilleur état que le bandeau centrale lol, qui est déjà pas mal. Reste plus qu'à faire l'autre...


Voili voilou

Pas mal, je ne sais pas si j'aurais effacé les inscriptions en relief par contre.

c'est ce qui m'a dérangé au début, puis au final je n'vois pas le soucis avec ça..

Cet été j'ai eu l'occasion de participer au Budapest Rally. 5500 km de pur plaisir, au départ de France jusqu'à Budapest, en passant par des route plutôt sympathique.
Big up à Xavier et Jérôme, deux super potes de la team Supervroum, de vrais pilotes en voitures!


Départ de Versailles pour la team Supervroum







Départ de Lyon, parc Miribel Jonage pour les Funky Monks




Vous remarquerez ce beau ciel bleu du sud-est 


L'idée fut de se retrouver dans chez les Boches. Ce fut le cas à 200 bornes après la frontière.
Petite tof pour immortaliser le coup, à Strasbourg:




On roule pas mal durant le périple, du coup peu de place aux photos. 
Néanmoins quelques photos subsistes.

Voici une petite montre à gousset ( XD )







Les teams au rdv




L’itinéraire nous conduit par la route 500, une des plus belles routes d’Allemagne, et d'Europe!

Quel plaisir de rouler n’empêche! Nos CR-X enroulent, attaquent, ripostent!


Notre journée se termine à Hinterzarten, première étape de notre balade:






"FIRST au douche!!" haha n'est-ce pas Xav?!   
Et qu'est-ce qu'elles étaient chaudes!!



les douches hein! 





Prochaine étape, la fuiffe ^^ un peu plus de photos de roulage... 
à toute!

Génial, je pensais pas que vous partiez de Versailles ? hate de voir la suite!

Mais c'est génial !

C'est le genre de rally qui me branche

C'est comment alors ?

Pareil genre de bonne experience a essayer