15-11-2017, 10:15:53
Au Japon, les concessions Toyota sont organisées en réseaux (Toyota, Toyopet, Corolla, Netz) qui commercialisent une gamme de véhicules définie. Pour célébrer ses 50 ans d'existence, la concession Corolla de Toyama vient d'achever la restauration d'une Publica de 1966.
![[Image: publica_restore.jpg]](https://3.bp.blogspot.com/-oShzcqfCXYY/Wgsm8bWOFuI/AAAAAAAAElw/Cdj9RzLO3DU6ALcXwSUxcx1RNGm7N3-sgCLcBGAs/s1600/publica_restore.jpg)
Le modèle choisi par la concession de Toyama est une Publica, la première voiture populaire produite dès 1961 par Toyota. Ici, c'est une version Deluxe type UP20 de 1966, animée par un bicylindre de 800cc refroidi par air, qui a été achetée aux enchères par la direction dans un état plus que fatigué (voir photos ci-dessous). Rongée par la rouille, la carrosserie présentait de nombreux trous, l'intérieur était très abîmé et le moteur exigeait une profonde révision. La restauration s'est écoulée sur quelques mois à partir d'avril, réalisée par 7 salariés de la concession (mécaniciens et vendeurs), uniquement sur leur temps libre. Le résultat est saisissant, l'auto semblant plus neuve que lors de sa sortie avec sa teinte d'origine Meadow Green brillante à souhait. Pour la petite histoire, sachez qu'avant d'adopter l'appellation Toyota Corolla, les concessions du réseau étaient appelées Toyota Publica Stores, du nom du modèle qu'elles distribuaient. La boucle est bouclée !
![[Image: publica_restore1.jpg]](https://1.bp.blogspot.com/-PY4HQ_AvDdo/WgsrGFGQWJI/AAAAAAAAEl8/FyIjLn1w28EYzfuaK26Klyd-ojqZ1LYLgCLcBGAs/s1600/publica_restore1.jpg)
![[Image: publica_restore2.jpg]](https://2.bp.blogspot.com/-NPglExTX5SQ/WgsrLRgIoiI/AAAAAAAAEmA/_CA_ylwWbJQ-sEVM2xR22CBb8ET9S92SgCLcBGAs/s1600/publica_restore2.jpg)
![[Image: publica_restore3.jpg]](https://1.bp.blogspot.com/-VQvr8ztMcxY/WgsrPU7-cCI/AAAAAAAAEmE/0vGgDoyMJ2odIb6XkIyT897_iG11GuHcQCLcBGAs/s1600/publica_restore3.jpg)
Source Autoworks Blog
Le modèle choisi par la concession de Toyama est une Publica, la première voiture populaire produite dès 1961 par Toyota. Ici, c'est une version Deluxe type UP20 de 1966, animée par un bicylindre de 800cc refroidi par air, qui a été achetée aux enchères par la direction dans un état plus que fatigué (voir photos ci-dessous). Rongée par la rouille, la carrosserie présentait de nombreux trous, l'intérieur était très abîmé et le moteur exigeait une profonde révision. La restauration s'est écoulée sur quelques mois à partir d'avril, réalisée par 7 salariés de la concession (mécaniciens et vendeurs), uniquement sur leur temps libre. Le résultat est saisissant, l'auto semblant plus neuve que lors de sa sortie avec sa teinte d'origine Meadow Green brillante à souhait. Pour la petite histoire, sachez qu'avant d'adopter l'appellation Toyota Corolla, les concessions du réseau étaient appelées Toyota Publica Stores, du nom du modèle qu'elles distribuaient. La boucle est bouclée !
Source Autoworks Blog
