Japan Car

Yop Yop !

Ça fait un moment que j'ai pas présenté une caisse ici :P
Du coup je vais en profiter pour faire un seul sujet à l'avenir, et donc poster un petit récap de mon historique auto

Tout commence en 2008, ça ne me rajeuni pas
Jeune permis, "auto calme" imposée par mes parents...
Je voulais une 205 GTi, mais je les remercie aujourd'hui d'avoir dit non, car je suis encore là !

Donc voilà un bref historique

1. Peugeot 205 Style - Look 205 GTi (Déjà du tuning à l'époque )

2. Honda CRX ED9





3. Honda CRX EE8 - NeuNeuWeet





4. Nissan 200SX S14A RHD



5. Renault Super 5



6. Nissan 200SX RS13 - Kermit



7. VW Golf MK2 Boston



8. Nissan 200SX S14A LHD - Brownie



9. Peugeot 205 GTi 1.6



10. Nissan 200SX RS13 - Type X





11. Honda Civic Type R - Cosmic Grey



12. Lexus GS430



13. Honda CRX EE8



14. Honda Civic ED7



15. Lexus GS300 TTE



16. Honda Civic EK3 Y56



17. Honda Integra DC2 K20 - Premier Swap !



18. Nissan 200SX RS13 - Type X



19. Nissan Sunny SLX - Balek'

20. Subaru Impreza WRX STI Type UK



21. Ford Mustang Coupe 69'



22. Honda Civic EG4 K20 - Deuxième Swap !



J'ai eu aussi deux motos, Ducati Monster 695i, et Ducati Monster S2R 1000. Toutes deux passées en CafeRacer.

Actuellement j'ai toujours la Nissan Sunny (Voiture dépannage), la Mustang sur la quelle je bosse 10 minutes tous les mois , et j'ai.....une Lexus GS430, encore

Couleur Gold, année 2004, Phase 2, 85 000 Miles, 2e main.
RHD Bien sûr

Je lui ai déjà collé des filetés D2, des jantes en 19" de marque ACS Leasing, une ligne TOM'S que l'on a modifiée avec kikloo45.
Me reste à :
- Monter la lame avant, supprimer les laves phares, boucher les trous de plaques, et repeindre le pare choc.
- Repeindre le pare choc arrière
- Modifier les silencieux pour avoir 4 sorties style M5
- Régler la hauteur de caisse (font de filet devant et pas encore assez bas, donc à méditer)
- Surement des vitres teintées

Quelques photos du bébé :

Ce sont des jantes de Mercedes que t'as sur la GS ?

Sympa! Grosse différence de conso/perf avec la gs300? J'ai failli m'en prendre une il y a pas si longtemps!

Sacrée liste de voitures sympatôche ! Dont certaines que j'ai pu voir en vrai l'Integra K20 JDM et la S13 Type X !

enfin le retour fou fou fou !

(20-10-2017, 16:51:55)Curvy a écrit : [ -> ]Magnifique. Apars la couleur de la goldy et la super5 qui est pas tres sexy.
Franchement t'assure.

Merci
La couleur de la GS rend très très mal en photo
----------

(20-10-2017, 17:08:03)Teknopole a écrit : [ -> ]Ma question est... as tu eu autant de femmes que de voitures ?

Heureusement non, ma femme et le boulot, je suis fidèle
----------

(20-10-2017, 18:36:26)MishieruVTEC a écrit : [ -> ]Ce sont des jantes de Mercedes que t'as sur la GS ?

Nop, la marque c'est ACS Wheels, mais c'est les "Euro Style", donc surement inspiré de jantes Mercos
----------

(22-10-2017, 21:48:52)Nolan a écrit : [ -> ]Sympa! Grosse différence de conso/perf avec la gs300? J'ai failli m'en prendre une il y a pas si longtemps!

Alors différence de conso pas forcément, 1-2L de plus.
Par contre différence de perfs oui, le V8 est bien plus coupleux, tu peux rouler partout rien qu'en effleurant la pédale.
On avait passé mon ancienne (la bleue) à la PerfBox, et si je dis pas de bétises, sur le 60-160 etc j'avais les mêmes chronos qu'une EP3 Stock. Donc c'est pas dégueu.

Après pour moi le gros point positif par rapport à la 300, c'est la sonorité
T'as pas un bruit de BMW dans la 430
----------

(22-10-2017, 22:26:03)Arthman78 a écrit : [ -> ]Sacrée liste de voitures sympatôche ! Dont certaines que j'ai pu voir en vrai l'Integra K20 JDM et la S13 Type X !

Elles font partie des plus belles celles-ci, les plus clean surtout ^^

Pis bon faut dire ce qu'il est, avec le glouglou du v8 les michtos lâchent des flaques !!!

Si tu les avait toutes gardées tu aurais pu ouvrir un musée

(23-10-2017, 09:29:27)kikloo45 a écrit : [ -> ]Pis bon faut dire ce qu'il est, avec le glouglou du v8 les michtos lâchent des flaques !!!

Tu peux clairement choper de la teen avec ça
----------

(23-10-2017, 09:40:26)TsoF a écrit : [ -> ]Si tu les avait toutes gardées tu aurais pu ouvrir un musée

Si je pouvais en récupérer 4 ce serait :
- EE8 Rouge
- DC2 Jaune
- S13 Blanche
- 205 GTi

Beau parcours!
Et superbe la 430!

(23-10-2017, 10:30:12)sapeurad a écrit : [ -> ]Beau parcours!
Et superbe la 430!

Merci

Et pas les S14 ? Tu n'as pas aimé ?

(23-10-2017, 12:21:49)FastFWD a écrit : [ -> ]Et pas les S14 ? Tu n'as pas aimé ?

Ah si, mais....mais elle étaient pas clean comme les 4 cités ci dessus.
Si je devais garder une S14A, ça serait celle que mon frangin a eu. Je m'en mords encore les doigts de ne pas lui avoir acheté

Par contre je préfère 100 fois le CA18 plutôt que le SR20

sympa le nouveau daily, mais pour ma part, j'aime pas trop les jantes, enfin le dessin est bien mais le chrome pas du tout
t'entend quoi par sortie style m5 ? Deux sortie ronde ? j'aurais bien vue des sortie style porsche dessus

au final ont dit que tu change souvent de caisse mais ça fait que 2-3 caisse par an, je voyais pas ça comme ça

(23-10-2017, 14:23:17)MattNswd a écrit : [ -> ]sympa le nouveau daily, mais pour ma part, j'aime pas trop les jantes, enfin le dessin est bien mais le chrome pas du tout
t'entend quoi par sortie style m5 ? Deux sortie ronde ? j'aurais bien vue des sortie style porsche dessus

au final ont dit que tu change souvent de caisse mais ça fait que 2-3 caisse par an, je voyais pas ça comme ça

On dit ça car une année j'en ai eu 6 ou 7 il me semble.
Mais 2017 a été très calme, j'investi moins d'argent dans l'automobile

Oui 4 sorties rondes comme sur les M5, en gros 2 sorties rondes de chaque côtés.
Tu as une photo du style Porsche ?

J'imagine ça : https://123gopieces.fr/image/cache/data/...00x506.jpg

(23-10-2017, 14:45:19)Paultugal a écrit : [ -> ]J'imagine ça : https://123gopieces.fr/image/cache/data/...00x506.jpg

Oula non xD
Moi j'suis plus parti sur un truc genre double sortie Akrapovic

Nicolay "Le Concessionnaire fou" est de retour

(23-10-2017, 13:59:21)Nicolay45 a écrit : [ -> ]

(23-10-2017, 12:21:49)FastFWD a écrit : [ -> ]Et pas les S14 ? Tu n'as pas aimé ?

Ah si, mais....mais elle étaient pas clean comme les 4 cités ci dessus.
Si je devais garder une S14A, ça serait celle que mon frangin a eu. Je m'en mords encore les doigts de ne pas lui avoir acheté

Par contre je préfère 100 fois le CA18 plutôt que le SR20

Ah okay. J'avais compris que tu avais une préférence pour le CA18 plutôt que le SR20 Je crois que tu l'as dit dans mon topic.

Sinon je valide l'idée de la double sortie façon M5. Mais ce qui fait que c'est beau sur une M c'est l'intégration dans le PC arrière. Tu as des exemple de ça sur une GS ?

Le style Porsche c'est les deux sorties entremêlées en forme de 8. Je trouve ça laid même sur une Porsche perso...

Ca me réconforte dans le choix de la prochaine
Du coup elle peut encaisser le e85?

A quand la vente le mandataire ?  

Histoire de ce préparé peut-être pour un achat

(23-10-2017, 21:45:25)Nolan a écrit : [ -> ]Ca me réconforte dans le choix de la prochaine
Du coup elle peut encaisser le e85?

Elle encaisse sans aucun problèmes, ça broutte pas, ça démarre nikel, mais le voyant moteur est allumé (à cause des lambdas).
Pour ma part, je roule au sp98
----------

(23-10-2017, 22:52:50)Belzebuth62 a écrit : [ -> ]A quand la vente le mandataire ?  

Histoire de ce préparé peut-être pour un achat  

Vente d'ici la fin de l'année surement, mais celle ci je ne la braderais pas comme la bleue, elle est clean de chez clean.
Donc je la vendrais 7 000€.
----------

(23-10-2017, 21:33:54)FastFWD a écrit : [ -> ]Ah okay. J'avais compris que tu avais une préférence pour le CA18 plutôt que le SR20 Je crois que tu l'as dit dans mon topic.

Sinon je valide l'idée de la double sortie façon M5. Mais ce qui fait que c'est beau sur une M c'est l'intégration dans le PC arrière. Tu as des exemple de ça sur une GS ?

Le style Porsche c'est les deux sorties entremêlées en forme de 8. Je trouve ça laid même sur une Porsche perso...

Ouai effectivement c'est à gerber le style Porsche xD
Finalement j’abandonne l'idée des 4 sorties.
Coût trop élevé...
150€ pour 4 sorties look Akrapovic (made in china en plus à ce prix...)
Découpe du pare choc etc
Tube pour supprimer les silencieux etc
Bref un coût à 250€ pour juste avoir un look différent, ça me fait ch*er

Les sorties TOM'S sont déjà cool
----------

(23-10-2017, 15:28:11)Snowmonkey a écrit : [ -> ]Nicolay "Le Concessionnaire fou" est de retour

2018 risque d'être épic...

Je ne suis pas fan des sorties Akra de manière générale, trop surfaites. Visuellement si on prend l'exemple d'une M5 F10, les sorties chrome OEM sont juste magnifiques.    



Après ce qui fait que ça rend bien visuellement, c'est d'avoir un PC arrière plus travaillé comme c'est le cas sur la M.

Quatre sorties sur un PC OEM de GS redécoupé c'est pas fou.


Avec un diffuseur arrière ultra agressif c'est plus homogène, mais il faut aimer le style. Là c'est très inspiré Mercedes/AMG et un peu trop tuning.


Du coup c'est pas plus mal de laisser tomber l'idée, si tu ne veux pas quelque chose de trop ostentatoire.

Citation :

(20-10-2017, 17:08:03)Teknopole a écrit : [ -> ]Ma question est... as tu eu autant de femmes que de voitures ?

Heureusement non, ma femme et le boulot, je suis fidèle

Bien heureusement  C'était surtout pour pour dire que tu a eu des caisses vraiment sympa 

(D'ailleurs petite question a nos chez modérateurs ici, mon message a été supprimé ? :/)


Le PC arrière serait plus sympa sans les prise d'air? sur le coté : Ce serait le mélange entre les deux en fait

En un peu moins hardcore il y a Aimgain, ça reste sobre mais les frais de port doivent sont monstrueux 
http://www.aimgain.net/english/bodykit/a...index.html

Notamment le kit JUN VIP qui reprends un peu ce que tu voulais avec le pare-choc adapté aux 2*2 échappements et qui a un peu plus de formes

Sinon y'a même un kit pour reprendre la forme des échappements de l'IS-F, mais faut aimer 

Belle caisse sinon, j'aime bien la peinture, c'est assez rare

Je reste sur de l'origine.
Mes deux pares-chocs partent en peinture ce weekend, je n'aurais plus qu'à ré-ajuster la hauteur de caisse et elle sera quasiment finie

C'était exactement ça les sortie style Porsche mais après il existe des variantes du genre un sortie plus courte que l'autre dans le genre :
https://fr.aliexpress.com/item/ID-2-48-O...ce889a0711

j'aime bien le diffuseur du kit jun, faudrait voir pour adapter un diffuseur universel ou d'une autre caisse genre une e46

Superbe tes voitures Nicolay45!
J'aimerai te rencontrer en vrai pour connaître tout de toi et de tes magnifiques autos .

Ça commence à proposer des rencarts ici