Japan Car

+1000 une bache en peau d'oiseau

Je suis pas sûr que les pigeons de ville soient en voie d'extinction

Et oui, j'ai bel et bien une bâche mais ça ne se pose pas sur caisse humide, et le temps que ca sèche ils avaient déjà chier dessus...

(30-01-2019, 10:15:19)WDK_kickass a écrit : [ -> ]Elle est sous un toit
Mais avec charpente apparente et des entrées un peu partout Depuis c'est ma bataille de déglinguer ces oiseaux de malheur

Ah tiens, à croire que le caca a pris une trajectoire spécifique pour aterrir ici

Bah non, juste qu'ils se servent de la charpente comme perchoir
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Ah ces suisses, faut leur expliquer longtemps

presque deux pages d'histoire de KK keu même

Y'a du level

Bah écoute parler de KK ça fait plus parler que les pièces dont j'ai posté des photos alors

punaiz impressionné du gain de l'admission avec la cloison nasale !

Faut dire qu'un gros caca d'oiseau comme ça sur une 32 c'est peu commun, je trouve cette anecdote passionnante

Je la ressortirais dans quelques temps, la prochaine fois qu'il répondra à mon post en prononçant le mot "bateau", "péniche", "paquebot" ou autre

(29-01-2019, 10:22:56)WDK_kickass a écrit : [ -> ]Le but est d'éviter le shuffle des turbos, c'est à dire qu'ils se soufflent l'un dans l'autre en opposant les flux.
Le résultat c'est 15-20cv de plus et le couple qui va avec.

Mmmmmhhh, c'est intéressant à noter çà ^^.
C'est du fait maison je suppose?

Oui c'est du fait maison, il faut faire une fente dans la pipe d'origine (parler de fente et de pipe dans la même phrase, je sens déjà les types en EG3 s'exciter ).
Ensuite tu insères ta plaque en alu, tu traces les contours, tu la découpes.
Plus qu'à ressouder et nettoyer.

Le but étant de reproduire l'effet de cette pièce (Nismo)



Jocky si tu fournis la pipe ( ) j'ai un contact qui peu te faire la modif pour moins de 100€

Je note pour les prochaines modifs moteur (qui s'accompagneront d'un retour à une boite à air type origine).
MAis c'est pas pour tout de suite, j'ai du boulot sur le chassis à faire avant

(30-01-2019, 13:24:52)WDK_kickass a écrit : [ -> ]Bah non, juste qu'ils se servent de la charpente comme perchoir
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Ah ces suisses, faut leur expliquer longtemps

On comprend vite mais faut nous expliquer longtemps

Le set de SSR passe vraiment super bien !

Le concept de la paroi nasale est intéressante

Merci

Pas de grande news par ici ces derniers temps, je m'occupe plus de la S13

Mais j'ai acheté de la pièce



Deux SB de crémaillère de direction, c'est tout

Des news dans 6 mois... peu être

J'aie crus que t'allais me dire "j'aie acheté un magnifique Bic bleu"

Soleil = baignade pour la grosse









J'en ai profité pour commencer le dégraissage du chassis.

Tain mais quelle frustration de voir cette caisse encore sur un plateau

Après la Nissan sur chandelles, la Nissan sur plateau

Plus pratique pour l'amener chez le ferrailleur

Ma grange est pas encore ouverte, je suis bien obligé d'optimiser la place

Même sur plateau, ça fait rever...

(26-03-2019, 22:01:48)vroomdams a écrit : [ -> ]Après la Nissan sur chandelles, la Nissan sur plateau

Plus pratique pour l'amener chez le ferrailleur

et puis ca consomme moins et ca tombe moins en panne, ca me rappel notre fameux char Leclerc déposé par remorque et repris à la fin sur la même remorque, pour éviter de péter un truc

J’espère également un jour pouvoir m'offre une caisse de ce calibre !

Ça coûte combien maintenant une R32 ? dans les 30k ?

Ouai c'est ça, 25-30k.

Onizuka, le plateau c'est aussi top pour laver le chassis au nettoyeur haute pression
Faut que je fasse la même sur la 13 d'ailleurs, vu comment c'est noir en dessous. La 32 était noire sous tout le longeron conducteur.

toujours aussi jolie, même sur plateau ^^

les dessous sont en quelle état ? t'as pu y voir plus clair ?

Une suggestion de déco pour toi

http://www.speedhunters.com/2019/03/trac...-r32-gt-r/

Allsgone, les dessous sont propre, le carrossier devra reprendre quelques points (les BDC utilisés comme point de levage :facapalm: )
Les longerons sont propres, ils étaient juste recouvert de 25 ans de suintement d'huile

Jocky, merci mais non merci
C'est vraiment pas mon style du tout

(01-04-2019, 15:20:09)WDK_kickass a écrit : [ -> ]Allsgone, les dessous sont propre, le carrossier devra reprendre quelques points (les BDC utilisés comme point de levage :facapalm: )
Les longerons sont propres, ils étaient juste recouvert de 25 ans de suintement d'huile

Jocky, merci mais non merci
C'est vraiment pas mon style du tout

Étonnamment moi j'adore ce style de déco, j'aimerais mettre un truc du style

Parfait exemple que les proprios de R32 sont des gens raisonnables et respectables et ceux de 33 des gens.... douteux