Japan Car

salut a tous...bon bein déja pour commencer je sais tres bien ce qu'on va dire:celui la il a pas lu les différents posts,nananinananereuh!!!!
alors c pour dire que j'ai une eg9 avec une sortie inox,jusque la pas de souci mais j'ai la facheuse envie de + donc je veux un collecteur et une ligne aussi(wow super intéressant vous allez me dire ),mais ce qui me brouille l'esprit c'est toutes ces marques!!!!!cheres et moins cheres,bien et moins bien.je cherche en fait un collecteur inox,le dc me semble un bon choix mais ou le trouver et pour combien??je suis novice dans tout ca moi.

en fait j'aimerai gagner un chouia de 2000 a 5600 car ail ail ail....niveau allonge ca va je suis satisfait de ma p'tite vti mais a bas régime c' bof quan meme. on peut y remédier avec un collecteur mais pluto gros ou petit diametre??c surtout ca ma vraie question,parce que plus gros veut dire aussi une ligne particuliere non??

Prend un 4-2-1 pour gagner à bas régime
Prend de l'inox c'est plus estétique.
Pour la marque c'est toujours le même facteur déterminant : le prix, mais bas prix ne veut pas toujours dire mauvais rendement...

un 4-2-1 mais alors de quelle quoi comme marque???parce que y en a plein,je cherche pas avoir le top mais un petit plus.je pensais a un DC sports mais aprés faut voir pour la ligne et la je suis encore plus perdu

je veux pas faire n'importe quoi,il faut que ca se pose sans trop de bleme,rien a ajuster tout ca quoi je suis pas bob le bricoleur moi euh!

et pour la ligne,avec ou sans pare-flammes...

Pour le collecteur, oui un 4 en 2 en 1: DC SPORT, SPOON, MUGEN, TODA...le premier cité est un bon rapport qualité/prix/perf.

Le coupe flamme est indispensable et te donnera un son u peu plus feutré bien plus joli qu'une ligne style GrN qui braille.

Tu peux aussi monter un collecteur d'ITR, je vais bien^tôt le faire sur celle de mon père...je te dirai si cela marche mieux.

Super cette caisse l'EG9

oki dis tes impressions des que tu l'as mis ^^