Bonjour a tous et à toutes
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Voilà, je possède un crx ed9,
Avant de faire ma premiere vidange ( je possede la voiture depuis juin 2005)
, je ne perdais pas d'huile, meme pas 2 mm, nickel koi, mais après la vidange g mis de la shell 10w40, et là g consomé plus d'huile, mais vraiment bcp a mon gout, genre 0,5 L / 1000 Km à peut pres, donc g refait une vidange et investit dans la GTX Castrol ke le mec mettai avant, mais c pareil
, de plus je distingue de la fumé blanche par intermitence et legere meme a chaud je croi, on m' a di que ca pouvait venir des guides de soupapes, j croi ke ca a l'air grave, alors est-ce que g du appuyer dessus qd elle etait froide je ne sai plus, ca va tellement vite d'appuyer dessus avec ce genre de vehicule ....
kelkun pense que c ca ??? et si oui, qd on si connai pas, cela coute chere ?
Detail, j'ai mis une ligne ( sois disant inox) de chez ebay motor et un collecteur peu apres ma premiere vidange, la matiere ki est dans le silencieux devrait etre de la laine de roche ? mais vu le pris de la ligne... peut etre ke la fumee vient de là mais bon j pense ki a fuite d'huile.
precision, la fumee sort du silencieux, pas du moteur
moi aussi elle fume mon ed9 et quand il fait froid s est encore pire mais apres avoir vu sur different post se n est pas un cas isolé ,beaucoup fume blanc .
apres pour l huile je sais pas j'ai pas se symptome moi j'y met de la yacco l'indice est de 0w40 d'apres le vendeur honda qui me la vend.
vu le froid qu'il fait le matin, c'est normal la fumée, moi aussi
et tout le monde d'ailleurs
mais bizarre que tu consomme de l'huile apres une vidange ....
roule un peu pour voir si ca se stabilise
vtech a écrit :alors est-ce que g du appuyer dessus qd elle etait froide je ne sai plus, ca va tellement vite d'appuyer dessus avec ce genre de vehicule ....
Oui, enfin ils sont pas en sucre non plus les moteurs, il va pas se mettre a fuir de l'huile parce que t'accélère une fois, a froid ...
Koi que l'on en dise, Je pense que c'est normal qu'un moteur consomme un peu d'huile. Dans mon ed9, je mets de la Castrol GT3X 10w40.
Personnellement, je pensais que je consommé beaucoup d'huile, alors j'ai regardé combien je consommé / kilomètres parcourus.
resultat je me suis apercu que ma surconso provenait de mes tres nombreux trajet ville.
Autre élément, si tu as des jantes, il est possible que tu consommes un peu plus (normal).
Merci a tous pour ces reponses,
mais elle fume meme l'apres midi,
et pote m a vu en moto et m'a di "elle fume qd meme ta caisse"
j suis sceptique..... ca fume, l huile descent alors qu avant non, j fai souvent des pointe vers les 6000 - 6500 ( qd elle est chaude, a peu pres 20 bornes apres qu elle est roulé)
je c pas........
SI QUELQU'un dans la region parisienne est chaud pour reparer ma boite ( probleme de roulement dans les rapport, plus je monte de rapport et moins ca s'entend et qu'il ne prend pas trop chere, ca serai cool de sa part)
"si tu as des jantes, il est possible que tu consommes un peu plus (normal)."
on parle d'huile ou de l'essence?
d'huile ptdr
l'essence elle consomme rien si j appui pas ( 550 bornes avec 35 litres "excellium" de total ke je conseil
les jantes j v en avoir cette semain j vou mettrai les fotos :
des BSA SPIKE NOIR + pneu premier prix (sous marque de yokohama)
ki seront qd meme mieu que mes cobras usee
non c pas une connerie, enfin il dise plus de borne a chaque plein ( 1 km de plus a chaque plein ? bon dans 100 plein j ferai 650 borne
lol)
non mais par contre je fai 50 bornes de + k avec de l essence champion et ca c pas une connerie --> teste en roulant trankil une semaine chacun
crx1.6i16 a écrit :moi aussi elle fume mon ed9 et quand il fait froid s est encore pire mais apres avoir vu sur different post se n est pas un cas isolé ,beaucoup fume blanc .
apres pour l huile je sais pas j'ai pas se symptome moi j'y met de la yacco l'indice est de 0w40 d'apres le vendeur honda qui me la vend.
pfff change de vendeur honda de la 0w40 t'es malade !!! trop trop fluide a froid tu va rincer tes pistons pas assez de couche d'huile entre les segments et les pistons!! change de suite pour de la 10w40 cb de forumeur ont cassé un moteur en mettant de l'huile comme cela sur leur D16 et surtout si elle a des kms...
sinon toutes les honda fuimes fais une recherche tu verras ya un post sur ce sujet.
ma ed7 fume aussi pas mal mm en pleine après midi et quel soit bien chaude et je consomme un peu moins de 0.5L au 1000Km après sé dépend de l'usure du moteur aussi...
La 10W40 et la 0W40 devrait se comporter de la meme facon a chaud, c est plutot a froid que la 0W40 est bien trop fluide.
autant pour moi c'est ce que je voulais dire
mes pensé déborde mes mains :roll:
Regarde si ça suinte au niveau de ton cache culbuteur?
Regarde dans les puits de bougies si tu as de l''huile?
Moi aussi ça consomme un peu d'huile mais ça vien du joint qui n'est plus étanche.
la pochette de joints ( cache culbut + puits de bougies) 30 chez Honda.
merci, j vais regarder les bougies alors