Japan Car

Version complète : [eg6] une remise en origine s'impose
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Je cherche toujours ton poste, il est quelque part au fond d'un carton... Mais faut trouver le carton ^^ jte tiens au jus d'ici lundi Wink
C est simpa mais normalement j en ai trouve un Wink je te tiens au jus si jamais ta un soucis
Après quelques frais et d' heures de boulot voila l'avancée de la bete : batterie neuve, vidange complète de tous les fluides, SB train avants et arrières neufs , rotules de suspension avants neuves. j'ai un debut de roulement ( que je changerai fin 2017)

Amortos KYB avec ressorts courts ( seule et unique modif!)

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Jantes dégotées a 200km de chez moi , nécessite un coup de neuf:


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Bac de coffre trouvé:


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Le vilain cornet a laissé place a la BAA d'origine , idem pour le klaxon .
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Bref deja idéal pour les balades dans les bois Big Grin

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Il me reste encore du pain sur la planche pour avoir une belle VTI .. quelques soucis notamment un grillon dans l’échappement malgré un silencieux neuf Huh
Je dois également trouver une jolie lame avant et remettre les caches sous moteur proprement . Les plastiques arrières sont bien rayés il faudra y remédier..
Bon boulot !

Je n'ai pas eu de Civic de cette génération et il y a quelques détails rigolo dessus, Le hayon façon pick up ( totalement absurde), la banquette qui tient en l'air sans armature...
Atypique !
oui !! une civic démanouché ! fais attention à la rouille, ça prolifère vite ces bestioles là ...

J'espère que ton carrossier ne fera pas uniquement du rafistolage comme la plupart d'entre eux :/

Sinon je suis contente que tu la remettes stock.
Une belle EG6 qui redevient elle-meme Yes

Tu vas remettre une lame EG6 OEM ou une aftermarket.

Tonton, le hayon en deux parties est super pratique, dès lors que tu as la tirette pour la lunette, sinon l'ouverture de la vitre est tout sauf pratique.
(12-11-2017, 09:25:19)timperms a écrit : [ -> ]oui !! une civic démanouché ! fais attention à la rouille, ça prolifère vite ces bestioles là ...

J'espère que ton carrossier ne fera pas uniquement du rafistolage comme la plupart d'entre eux :/

Sinon je suis contente que tu la remettes stock.

ca va en rouille il y en a peu sur les ailes , 0 sous le chassis et le peu de rouille presente sur les trains roulant a été traitée Wink

bien sur ca va de soit que je ne prendrai pas n'importe quel carrossier , je veux un truc clean
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(12-11-2017, 09:13:57)Oncle Fétide a écrit : [ -> ]Bon boulot !

Je n'ai pas eu de Civic de cette génération et il y a quelques détails rigolo dessus, Le hayon façon pick up ( totalement absurde), la banquette qui tient en l'air sans armature...
Atypique !

rare sont les personnes qui n'ont pas eu d'EG dans le coin ^^

c'est vrai que c'est une conception différente, mais très pratique avec son plancher plat !
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(12-11-2017, 12:56:12)SoichiroYann a écrit : [ -> ]Une belle EG6 qui redevient elle-meme Yes

Tu vas remettre une lame EG6 OEM ou une aftermarket.

Tonton, le hayon en deux parties est super pratique, dès lors que tu as la tirette pour la lunette, sinon l'ouverture de la vitre est tout sauf pratique.

une lame OEM bien sur Wink
(12-11-2017, 12:56:12)SoichiroYann a écrit : [ -> ]Tonton, le hayon en deux parties est super pratique, dès lors que tu as la tirette pour la lunette, sinon l'ouverture de la vitre est tout sauf pratique.

Va dire ca a ma mere qui fait 1m55 Smile
Avec un bordel comme ca elle atteindra jamais le fond du coffre.

Pareil j'ai eu un range Rover p38 et c'est nul comme système.
On aurait peut-être enfin trouvé une réponse à : pourquoi les mecs font t-il du stance sur les Civic?
Je pense Smile
Tu à l'air d'avoir une assiette vachement plongeante à l'avant avec les KYB ! Met y du B8 rainurée histoire d'avoir un truc plus homogène Wink
Elle fait plaisir a voir en tout cas cette EG6 love
J'ai à peu près la même envie que toi pour mon EG6 même si je m'oriente vers un projet oem+, je vais suivre ton projet avec beaucoup d’intérêt!!
Par contre peindre des jantes avec des pneus ça dérange personne à ce que je vois.
Un peu sophie mais il ne faut garder en tete que la critique est facile, l'art plus difficile Wink
(15-11-2017, 10:16:59)timperms a écrit : [ -> ]Par contre peindre des jantes avec des pneus ça dérange personne à ce que je vois.

En quoi ça dérange ? Tu peins pas l'intérieur des jantes même pneus démontés...
(13-11-2017, 14:08:52)wards a écrit : [ -> ]J'ai à peu près la même envie que toi pour mon EG6 même si je m'oriente vers un projet oem+, je vais suivre ton projet avec beaucoup d’intérêt!!

un très bon pote a moi se fait le meme genre de projet , full honda access avec des options de malade
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(15-11-2017, 10:16:59)timperms a écrit : [ -> ]Par contre peindre des jantes avec des pneus ça dérange personne à ce que je vois.

boarf , c'est pas genant si le cachage est bien fait . personne n'ira regarder derrière le pneu^^
Si moi sur un set récemment acheté, et les coulures visibles quand les jantes sont vraiment nettoyées sont immondes. S'il n'y en a pas, pourquoi pas...
Elle devient quoi cette petite EG6?
Je croie quelle est en vente mais qu'elle ne veut pas partir ^^
ouaip je l'ai mise en vente pour financer des travaux pour ma baraque :/
Un peu plus cher que la moyenne pour eviter quelle parte trop vite :3

Sinon elle se porte a merveille, le printemps est de retour et je multiplie les balades a son bord Smile
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