Japan Car

This is stage I of III. A non-intercooled kit with a t3 turbo starting at 4 psi. It will bolt up to your factory exhaust but an aftermarket exhaust system is recommended. Dyno results show a 15% gain over stock engines

Turbo system:
1 manifold
1 Mitsu 16
1 turbo/manifold gasket
4 bolts
4 nuts
4 downpipe bolts
1 downpipe
1 turbo to T-body pipe
4 clamps
2 connecting couplers

Miscellaneous:
1 FMU
1 air filter
1 intake kit
1 boost gauge
1 single-gauge pod
2 RacingMazda.com decals
1 RacingMazda.com business card

Oil System - Drain:
1 oil drain flange
2 hose barbs
2 bolts (drain flange)
1 5/8" drain hose
2 hose clamps

Oil System - Feed:
1 nylon steel feed line
2 AN fittings
1 t-block fitting

Options:
1 GReddy Type-R BOV
1 upgraded fuel pump



pour le prix modique de 3500€

moi je connais kelkun ki vend un turbo, intercooler, collecteur de gtx et pour pas cher!
bon c'est pas celui ki est présenté ci-dessus!

Kim, tu sais pas combien il le vend par hasard

MOI je veut en poser un mais je ne sais pas ou poser l'arriver d'huile ni la sortie

Pourquoi se faire chier avec ca alors qu'il existe la GTX avec laquelle il suffit de swapper le bloc ?