Japan Car

Benji...tr a écrit :

Swatchy a écrit :CA c'est un chassis, tu peux changer ta coque a ta guise, comme une vrai !!!


:zewall: [/img]

Je peux même te dire lequel :] C'est le TA04 de chez Tamiya

Tres juste, mais j'ai aussi un TC3, mais il avait plus de train avant pour la toph ! lol mais jpense pas que ce soit l'endroit pour coser de ca :x

Voila un truc qui va faire taire plus d'un:

j'ai ressorti ma doc commercial de chez Honda et voila ce qu'il dise:

Le Honda s2000 bénéficie d'une rigidité exemplaire grace à l'adoption d'un CHASSIS en forme de "X".

Vous etes tous pret à dire que meme Honda se goure???

laissez moi rire... :]

C'est un problème de français, d'abus de langage.
Clem R ! Enfin !

C'est bien un CHASSIS en X, seulement, pas au sens restreint ou presque tout le monde l'entend.
C'est sûr, si un chassis, c'est uniquement lorsque le moteur, les suspensions, et tout le merdier sont accrocés, dans ce cas là, la S2000 n'a pas de réel chassis.
Seulement, dans ce cas, c'est bien un chassis qui a été rajouté pour rigidifier la caisse.
Je ne connais pas beaucoup de voitures qui ont été produites de la même façon.

On appelle ça comment alors si personne ne veut entendre parler du mot chassis (qui est pourtant approprié je trouve)?

Attention, celui qui me dit une structure, il sort direct, on peut mettre tout et n'importe quoi derrière le mot structure

ok donc on est daccord sur le fait que certaine personne appel ça caisse autoporteuse et d'autre chassis...

Caisse autoporteuse renforcée ... :roll:

Si vous êtes toujours sceptiques, aller faire un tour sur les paddock de GP, chopez un ingénieur et demandez lui ce qu'est un chassis ...
Ou plus simplement regardez comment sont conçues les *vraies* voitures de compétition, celles qui ont un treilli tubulaire avec des pièces de carosserie rapportées.

Comme on le dit depuis le début de ce post, le mot : "chassis" est utilisé à tout va, jusqu'a exprimer des renforts de caisse.

La rencontre de 2 mondes : ceux qui savent et ceux qui croient savoir... toujours aussi spectaculaire.

icedfluid a écrit :Caisse autoporteuse renforcée ... :roll:

Si vous êtes toujours sceptiques, aller faire un tour sur les paddock de GP, chopez un ingénieur et demandez lui ce qu'est un chassis ...
Ou plus simplement regardez comment sont conçues les *vraies* voitures de compétition, celles qui ont un treilli tubulaire avec des pièces de carosserie rapportées.

Comme on le dit depuis le début de ce post, le mot : "chassis" est utilisé à tout va, jusqu'a exprimer des renforts de caisse.

faudrait que t'envoi une lettre à Honda en leur disant qu'il arrete de raconter des conneries dans leur brochure alors... :roll:

Clem R a écrit :faudrait que t'envoi une lettre à Honda en leur disant qu'il arrete de raconter des conneries dans leur brochure alors... :roll:

c'est aps vraiment une connerie, c'est un abus de language

Bon, je laisse tomber....
Effectivement, j'y connais rien, on peut appeler ça juste un renfort (vl'a la gueule du renfort...)

Vous en connaissez un paquet de voitures avec des morceaux de renforts comme ça ? Moi NON ! je trouve ça pas commun du tout. Après tout, appelez ça un bête renfort de caisse.
Je l'ai déjà dit, si ce n'est pas un chassis à proprement parler, avouez qu'on a quand même du mal à trouver un nom correct (la preuve, même Honda dans sa brochure fait référence à un "CHASSIS" parcequ'ils n'ont pas de mot approprié. )

Comme d'hab ici, c'est soit noir, soit blanc, personne ne sait mitiger.
Appelez ça comme vous voulez, ça devient ridicule.
On post pour partager des opinions etc... si c'est pour se faire tailler, moi j'arrête les frais, c'est pas la peine.

Je l'ai aussi déjà dit, un forum c'est pas fait pour se prendre la tête, alors si c'est pour se prendre des sales remarques en pleine gueule...

Avant de prendre votre clavier, pétez un coup, ça vous fera du bien
Chacun prêche pour sa paroisse, après tout, c'est normal, il y aura toujorus des gens d'accord, et d'autres pas, le tout est de savoir discuter.

Bref, c'est bien stérile tout ça.
C'est dommage car bien souvent les posts à caractère informatif partent en live de la même façon.

Comme ça, on retiendra que la S2000 a un énorme renfort de caisse qui n'est pas solidaire de la caisse en forme de X qui passe sous le plancher.
Si cette explication convient mieux à tout le monde, alors tant mieux, c'est le principal, et ça ne change rien au fait que la S2000 est une super voiture avec un CHASSIS formidable !

Sur ce, bonne nuit à tous, je retourne jouer à GT4

Je peux t'avoir un mec qui fait des marbres pour pas trop cher sur Annecy
Tu as des photos de la caisse ?