Salut j'ai enfin trouver une 200SX s14 je vais la voir demain(dimanche 12 mars)!
Le probleme c'est quelle a était volée et quand les flic l'on retrouver il manquer les deux siegs avant les ceintures et la banquette arriere par la suite elle a était considerer épave ou bonne pour piece par un expert tant que le proprio n'aurra pas mis la banquette et les ceintures(il a remis deux baquets a l'avant)!
La carte crise donc bloquer pour le moment!
Je compte l'acheter et remettre la banquette et les ceinture et la refaire expertiser!
D'apres vous il peu y avoir des problemes???
Hum ...
bien vérifier l'état de toute la caisse, si elle a pas taper, voir l'état du moteur
guitou148, c'est la S14sur ebay si je ne m abuse nan??? fait gaffe elle a l air d avbori peu tourner aussi pas bcp de kilometre regard tout bien, la banquette arriere n est pas obligatoire c est juste noter sur le CT, le proprio dit sur ebay avoir la CG chelou elle est rjr blokée?
oui tibo c'est celle la je pourrai temp dir plus demain soir, j'ai rendevous en debut d'apreme!
Vous savai si il y en na ki vende des banquette sur le forum?
Oui elle est bloquer car l'expert la classer pour le moment epave ou pour piece il fo qu'elle soit o norme pour rouler!
Ca vien peu etre aussi des feus(il sont pu la on les a voler)
Fais une driftmobile ya pas de sieges et banquettes tant mieux un bacquet et basta
si tu la veux il te faudra faire les reparations et la representé a l expert avec les ceintures. pas donné je pense car il y a des cartouches pretentionneur, bref ce qui est bizarre c est qu il lui ont pas pris les baquets ni le volant , mais ils lui ont volés les feu ar, truc qui ne se montent vraiement pas facilement sur une autre voiture, alors que des baquets et un volant ca interesse plus de monde.
tony..
tony-s14, à raison pour avoir la CG il va te falloir la présenter avec cinetures et banquette AR; très cher $$$$$
Par contre Tony tu as loupé un train
Le mec s'est fait choper ses sièges...donc après il a achetté des baquets
oui cela veut dire qu il a essayé de recuperé sa carte grise en metant des baquets alors , et apparament ca passe pas , meme en etant le vrai proprio. cela veut surtout dire que tu n aura pas de non gage, pour refaire une immat.
tony..
Je passerai mon chemin si j'étais toi
+1 avec lolo13 y a sufisament de 200sx a vendre poru éviter de te prendre la tete
sauf si c est pas chere, bien sur
surtout que j ai les pieces moi.......
tony..
elle est vendu comlbien et on pourrait voir des photos ca aiderai mieu a se faire un avis
tony-s14 a écrit :oui cela veut dire qu il a essayé de recuperé sa carte grise en metant des baquets alors , et apparament ca passe pas , meme en etant le vrai proprio.
Si je dis pas de connerie, même des sièges d'origine d'occasion ne passent pas.
J'ai lu quelque part (mais je sais pas si c'est encore d'actualité) qu'il fallait racheter tous les élément NEUFS, et les faire monter par un professionnel (qui va pas travailler gratos).
C'était le cas pour remettre la banquette arrière d'une commerciale en tout cas.
A ta place, je me renseignerais bien avant de me lancer là dedans. Ca pourrait te coûter plus cher qu'un exemplaire en bon état
Alors j'ai pas mal d'info.
Achat chez nissan meme pas la peine plus de 7000 de piece.
Pour les expert je les est tous fai un par un il y en n'a aucun qui dise la meme chose l'un est d'accord avec des siege d'occase l'autre il lui faut des siege neuf.
Enfin j'ai étais voire un garagiste(plutot preparateur) qui connait un expert qui peu me la faire passer avec les baquets et les piece d'occases.
Le probleme c est que j'ai trouver que une casse qui va peu etre avoir une s14 et c'est dans 2 a 3 semaine.
Mais en esperant que sa va passer j'ai pas encore pris ma desicion.
Je vais prendre un redevous avec un expert pour etre sur qu'il me la passsera.
Le garagiste ma assurer qu'il la ferai passer mais bon
La voiture je la paie 2000 70 000KM.
Je suis allez la voire elle me plait bien nikel a par la banquette, ceinture, feu arriere, et deux trois merde qui sont plus la!!
J'ai plein de photo mais j'arrive pas a les mettre sur le forum
Tony tu a un interieur?
Il n'y en na pas des masses des s14 en vente!!
Si le moteur est bon, tu devrais arriver à le revendre le prix que tu achètes la voiture. Faut juste pouvoir stocker entre temps.
Moi, je trouve que même pour pièces, elle est intéressante.
Mais c'est sûr que si y'a moyen de la refaire immatriculer pour pas cher, c'est une super occase :top:
il vien de me la proposer encore a moins chere sans aileron et sans siege(les deux baquet qu'il a rajouter
Folken tu suis mon evolution sur le form depuis mon arriver c'est cool!
Au debut j'hesiter avec une corrado(quelle belle erreur) puis la rs13 et maintenant la s14.
Il faut savoir que j'ai quand meme fais 450KM pour allez la voire elle est en normandie et moi je suis a POITIERS
Ha ?
C'est bien possible, je réponds à pas mal de trucs. Mais je dois avouez que je note rarement les pseudos
Ha oui, c'est toi qui voulais faire une super prépa sur une s13 au départ. Tu t'es finalement rabattu sur une s14 ?
J'ai une préférence pour la s13, mais si tu cherches seulement les perfs pour pas trop cher, la s14 est un bon choix. T'auras pas besoin de racheter un T28, tu l'auras avec la voiture
Enfin, si t'arrives pas à la faire réimmatriculer, il te restera toujours la solution d'acheter une s13, et de faire un swap avec le sr20
je comprend pas!
Le swap c koi?
Mettre le moteur ds la rs13?
C'est pas homologuer?
Oui c'est ça et biensur que non c'est pas homologué.
J'imagine même pas les emmerdes que tu pourrais avoir en cas d'accident.
Ta prépa non plus elle sera pas homologuée, de toutes façons :roll:
Mais c'est clair que c'est plus facile de dissimuler un ca18det préparé dans un s13, qu'un swap avec un sr20.
Ou un sr20 préparé dans une s14.
Restera plus qu'à cacher tes gros freins et ton IC en cas d'accident.
alors les news???
moi g failli acheter un S13 en allemagne mais le mec avai fait d modif
hors il faut kel soit d'origine sinon tu te fait niker ou bien les modif fait sur la caisse doivent etre homologuer et inscrite sur la CG
le bad trip koi
Citation :+1 avec lolo13 y a sufisament de 200sx a vendre poru éviter de te prendre la tete
J'ai vu qu'il y en avai un de vous qui connai quelqu'un qui a des 200 a vendre aurait il des pieces aussi? car moi g 1 200 de 89 et je cherche un pont en bon etat
pour toute offre de pieces steph-0@caramail.com
bon courage pour ta 200 mais comme a di lolo13 lache l'affaire au prix ou tu va t'en tirer tu pourai avoir une super occase car si elle a ete volé t pa a l'abri que le moteur ai chargé s'il ont fai les con avec
a+(vive les 200)
steph200sx, contact turboboy
steph200sx a écrit :si elle a ete volé t pa a l'abri que le moteur ai chargé s'il ont fai les con avec
C'est vrai ça, j'y avais pas pensé.
C'est clair que des gars qui piquent une bagnole prennent rarement le temps de la faire chauffer, ou laisser refroidir après avoir tiré.
Ou alors c'est pour faire les cons avec, et le moteur (et en particulier le turbo) en prend encore plus plein la gueule
guitou148 a écrit :Salut j'ai enfin trouver une 200SX s14 je vais la voir demain(dimanche 12 mars)!
Le probleme c'est quelle a était volée et quand les flic l'on retrouver il manquer les deux siegs avant les ceintures et la banquette arriere par la suite elle a était considerer épave ou bonne pour piece par un expert tant que le proprio n'aurra pas mis la banquette et les ceintures(il a remis deux baquets a l'avant)!
La carte crise donc bloquer pour le moment!
Je compte l'acheter et remettre la banquette et les ceinture et la refaire expertiser!
D'apres vous il peu y avoir des problemes???
Oui plutot.
Deja, les reparations doivent etre faites par un professionnel (avec °siret). En aucun cas tu peux le faire toi.
Le vehicule doit etre suivit durant les travaux et apres les travaux par un expert.
A l'issu des travaux, faire un controle de geometrie et un controle technique.
N'emploie pas de pieces d'occasion, au moins pour les ceintures car l'expert les refusera.
A la fin des suivis, l'expert delivre un certificat de conformité pour degeler la cg en prefecture. Une telle expertise coute dans mon cabinet 160 roro.
Ps : evitez le mot "epave". Parle de "VEI, vehicul economiquement irreparable".
Alors voila les nouvelle je l'aiacheter
Je vais al chercher noralement le week-end prochain(obliger de faire appelle a un pote pour le permis il, faut le poids-lours pour la transporter!
J'ai negocier le prix 1500 sans les deux baquets qui de toutes facon ne serai pas passer devant l'expert et sans l'aileron.
Pour l'expert c'est simple j'emmene la voiture j'ai un garagiste et il ont leur expert je m'occupe de rien, il faut juste que japporte le matos d'oocase(meme les ceinture) et il font venir leur expert(il fo que je leur donne le numero de l'ancien expert pour la copie du rapport).
Au faite je me suis tromper elle nai pas en VGA(vehicule gravemment acidenter mais en VEI vehicule économiquement irreparrable, mais techniquement reparable.
Je me suis renseigner j'ai nissan il sont fou plus de 7000 de reparation, rien que la banquette arriere yen na pour 5000
Voila pour les news.
Si un de vous a un interrieu il me le dit sinon dans deux semaine il y a une casse que de japonaise chez moi et il recoive une s14je leur est dit que si interieur est niquel il me le reserve!
allez @+
VIVE les jap pshiiiiiiiiiii
alvogadron il faudrai qu'on prenne comtact si aucas ou avec mon expert ca marche pas !
TU est expert???
Les ceinture c'est 240 par ceinture chez nissan + 45 de pretensioneur.
Le volant 750!
guitou148 a écrit :alvogadron il faudrai qu'on prenne comtact si aucas ou avec mon expert ca marche pas !
TU est expert???
Les ceinture c'est 240 par ceinture chez nissan + 45 de pretensioneur.
Le volant 750!
tu es d'ou?
S'il y a ou avait les airbags, faut pas oublier le boitier electronique.
Je suis stagiaire a valence (26) si ca peut t'aider.
Et derniere chose : on te laisse acheter des ceintures d'occasion avec pretentionneurs???? Il ya un souci la!
Si ton expert accepte et ben chapeau! Vive la securité!