Japan Car

J'ai la même dans la MX6, c'est de la merde à froid je trouve

J'ai lu effectivement qu'il fallait la laisser chauffer un peu mais la boîte de la 3 MPS est très capricieuse en huile enfin l'autobloquant surtout et beaucoup d'huile normalement compatible ne fonctionnent pas.
La MT-90 est dans le top 3 (deuxième) des huiles préconisées sur les forums US à condition d'y rajouter l'additif.
Après je suis dans le sud donc ça le fera peut-être.

Additif Redline pour pont autobloquant reçu, je vais pouvoir m'en occuper ce week end

Bon entretien j'aimerais bien monter dans une car pour avoir que de l'atmo poussé à la maison un moteur turbal essence un peu brutal ca manque ( comparaison à la S13 ou le turbo était on/ off) très bon choix j'adore et je suis en train de les regarder de plus en plus

Merci et MP

Vidange boite faite à la Redline MT-90 et additif Redline pour pont autobloquant.

À voir à l'usage ce que ça va donner.

Remplacement de 2 pneus par des Michelin Pilot Sport 4 franchement rien que sur le retour j'ai était bluffé du grip, à voir dans le temps

J'ai aussi fait la rencontre rapide de [Nicco] va vraiment falloir que je trouve du temps pour venir un vendredi soir et faire enfin la connaissance de certains

Jolie MPS !

Les Pilotes sports m'ont fait le me ressentit que toi, bien que se soit les deux pneu arrière iniquement que j'ai changer sur la MPS.

Quand l'avant sera à changer je prendrais à nouveau des Pilote sport

@L'As de pique, merci

@DeathMou, clair qu'un peu de bornes plus tard je suis plus que conquis sur ces pneus et ce seront à nouveau des PS4 à l'avenir

Hier c'était vidange et contrôle de tous les niveaux



Faut que je fasse la modification pour passer en filtre de phase 2, j'aime pas ce genre de filtres

C'est quoi le filtre a huile ? Un papier dans une boite plastique ?

Oui c'est ça, je préfère les cartouches métalliques car quand je le demonte j'ai remarqué que le filtre est toujours vrillé.

Après est ce lors du démontage ou montage...

Gros soucis pour ça ce 2.3. Tu peux essayer de monter le système de phase 2 avec support de cartouches métallique, vendu moins cher chez Ford selon les gars du MFC : https://www.mazdafrenchclub.com/phpBB3/v...288a98111a
Je me tâte à le faire perso.

C'est ça, je vais y passer lors d'une prochaine vidange je pense

Hier mise en place d'un nouveau support moteur arrière avec silent bloc anti-couple renforcé Vibra-Technics version Road





On sent bien que le moteur ne se cabre plus à l'accélération

Excellent! ça a l'air simple en remplacement en plus.

Tu n'as pas de vibrations supplémentaires?

Ultra simple dans le quart d'heure allez 1/2 heure en prenant son temps.

Quelques vibrations au ralenti mais peu ou imperceptible en roulage, très satisfait  

Good job !!!

Merci

Oh le beau duo

C'est beau !

Ah la voilà cette MPS, je sais pas pourquoi j'avais une phase 2 noir en tête, surement un autre membre

Propre en tout cas

Oh j'ai déjà vu cette photo quelque part ! Sur le poste d'un mec qui en a une rouge comme celle de la photo

Bon je les voit quand les deux assistées respiratoire ?

La rouge est forcément devant, parce qu'elle va plus vite

On prépare le CT à venir, hier remplacement de l'antibrouillard avant côté passager qui avait déjà un impact lors de l'achat et dont l'intérieur c'était tout terni avec la pluie.

Antibrouillard OEM Mazda et non générique.

J'étais en bonne compagnie :

Sympa la RS a côté.

Combien l'antibrouillard chez Mazda car la glace de mon avant gauche est cassée :-(

Les premières focus rs ça c'est de la caisse!

Juste dommage que le design intérieur de la planche de bord ait bien vieilli sur la Focus RS mk1 !