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(03-04-2018, 19:11:34)boyou2 a écrit : [ -> ] (03-04-2018, 13:47:32)Snowmonkey a écrit : [ -> ]Même là où je vis, petite banlieue toulousaine plutôt chic (ou réputée pour du moins), le mec du CT me disait qu'ils se faisaient incendier voire menacer par tout types de personnes.
C'est quand même incroyable de se dire que des gens menacent la personne qui ne fait que constater des dégâts dus à une mauvaise utilisation ou une négligence de l'entretien. C'est un peu comme si on menaçait le toubib qui vous annonce que vous avez la gastro... Le toubib y est pour rien.
pur cette raison (entres autres) que je suis pour que ça revienne dans le giron du 'service public'
quand t'as un gars avec écrit 'police' dans le dos, qui te controle ta caisse, t'auras moins tendance a vouloir incendier le centre......et moins tendance a vouloir poser un bifton sur le siege......d'un coté, chui content, ça va encore bien écremer, et puis faut dire, 'on' était le dernier pays avant l'envoi en Afrique, pour dire le laxisme de notr bon vieux CT 
non mais les africains ne veulent pas de vos caisses
(03-04-2018, 19:39:23)boris_e12 a écrit : [ -> ] (03-04-2018, 13:47:32)Snowmonkey a écrit : [ -> ]Même là où je vis, petite banlieue toulousaine plutôt chic (ou réputée pour du moins), le mec du CT me disait qu'ils se faisaient incendier voire menacer par tout types de personnes.
Pourquoi, tu croyais que les clients les plus casses-burnes qui se croient tout permis, ce sont les pauvres ?
J'ai bossé pour des trucs de luxe et je peux te dire que les pauvres quand on leur dit non, la majorité du temps ils ne se mettent pas à t'insulter et te dire que tu ne sais pas à qui tu as affaire, et qu'ils vont appeler le président du monde pour se plaindre et que ça va barder.
Les gens qui ont grandi avec de la thune plein les fouilles et à qui on n'a jamais rien refusé, ce sont ceux-là qui te font des cacas nerveux en public. Franchement des fois bosser avec le public riche c'est plus du maintien de l'ordre qu'autre chose. Juste parce qu'ils ont des comptes en banque garnis plus que les autres ils croient avoir tous les droits et que le reste de la terre sont leurs larbins.
Donc franchement se faire menacer dans un quartier chic par des cinquantenaires encravatés moi ça ne me choque pas plus que ça.
Je ne parle pas non plus du 16e arrondissement de paris hein
C'est juste que c'est une "jolie banlieue" et pas le mirail quoi. ici c'est plutôt la classe moyenne typique "famille de 2/3 gosses". Bref c'est assez large si on ne se base que sur les revenus.
Sinon pour avoir bossé avec et pour des gens blindés de pognon à ne plus savoir quoi en faire... j'évite dès que possible maintenant.
wow ça part loin pour un CT resserré je trouve
Le 20 Mai les gars !!! Les gens qui mettent la pression j'en est tous les jours et de plus je les emmerdes je fais mon boulot comme je dois le faire c'est moi qui délivre un procès verbal c'est moi qui est un numéro d'agrément pas eux! Contre visite c'est contre visite. Le probléme c'est que je suis pas flic et que à partir du 20 mai je vous pouvoir dire à quelqu'un "votre voiture est immobilisé, vous ne pouvez pas aller travaillé demain et vous pouvez pas emmener vos enfants à l'école, bonne journée" Ca !! par contre ça m'emmerde. Quelqu'un a un compte dropbox ou autre pour que je vous donnes toutes IT du nouveau contrôle?
pas possible pour toi de faire un cloud via ta boite mail Outlook ( voir drive
)
oui ne comprends pas sur qui le gouvernement compte pour l'immobilisation ^^ où l'interdiction de rouler puis 24H c'est tout bonnement impossible meme pour un pro !
Je vais voir ça j'y connais rien ^^ critique c'est une vignette de contrôle au jour du ct le lendemain tu n'as pas le droit de rouler. A minuit le véhicule est interdit de circuler après tu la mets ou tu veux chez toi ou un mécano mais légalement c'est comme ça que sa doit ce passer. Donc si toujours légalement tu dois emmener ton véhicule sur un plateau ! vue qu'il n'a plus le droit de circuler ou par un professionnel.
et pour revenir au Ct apres réparation ils te foutent hors la loi car on ne va pas payer un remorquage non plus ^^ quand va t'on le dire nos vérités a ces gens .. (bref c'est un autre sujet)
Augmentation du nombre de véhicule en circulation sans CT et donc sans assurance...
La vignette critique c'est pas que ça te limite aux trajets domicile - garage et domicile - CT pour la CV ?
C'est vraiment interdiction pure et dure de rouler ?
oui, tu passes ton CT a 18h, a 00h le soir même finit, plus le droit....elle est pas belle la vie?
De toutes façons vu le peu de contrôles ... en 20 ans de conduite je me suis fait contrôler 2 fois, le même jour, j'aurais pu rouler sans CT au final.
Le soucis c'est pas vraiment les contrôles, c'est surtout pour l'assurance. Au moindre pépin adieu la caisse, tu tue un type et tu le paye toute ta vie et tes enfants aussi ...
pour éviter l'immobilisation, suffit d'aller au garage AVANT d'aller au contrôle technique...
bah oui, faudra arrêter de confondre le contrôle technique avec une révision.
A partir du 20 mai oui il faudra aller au garage avant d'aller au contrôle, au jour d'aujourd'hui c'est pas ce que je conseil au client ils viennent si c'est pas bon vous payez le même prix il est pas dépendant du résultat.C'est souvent que je vous des véhicules qui viennes du garage, on ne fait pas les même contrôle, aucun garage ne contrôle la pollution l'état le fonctionnant des ouvrants, des ceintures. On fait pas le même boulot donc c'est compliqué.
Non puis c'est pas comme si tout les français moyen étaient complètement cintrés du bulbe.
Je suis passé à mon centre de CT habituel aujourd'hui j'ai discuté un peu avec un collègue qui travail là bas, on a bien rigolé
Depuis le début de l'année ils ont fait 50% de voiture en plus à peu prêt à la même période, il fait 2 heures d'hs en plus chaque jour.
Et dans la même journée il a du refuser de faire le contrôle sur la voiture d'une cliente (parce que informatiquement c'était impossible pour lui, il faut que la voiture soit en circulation depuis 3 ans et 6 mois révolu pour pouvoir être passée au CT, chose que j'ignoirai et lui aussi
) la voiture a pas 4 ans et le premier CT est prévu pour Décembre.
Le comble? la voiture a 10 000 kilomètre
En ce moment j'ai plein d’anecdote qui me prouve, du moins qui me laisse à penser que l'automobiliste/francais moyen est totalement cinglés, j'ai un très bon ami garagiste agent Citroën qui me le prouve quotidiennement.
Il est assigné au tribunal en ce moment pour une facture de 43€ et soit disant une histoire d'obligation de résultat sur une voiture, qu'un dépanneur lui à ramené. Une voiture qui était passé au fossé. Bref.
La voiture ne démarrait plus d'après le dépanneur, monte dedans tourne la clé, la voiture démarre impeccable.
Il la garde la semaine en faisant une batterie de test et de recherche sans rien trouvé.
La voiture a toujours démarré et fonctionné proprement.
La cliente la récupère tombe en rade après 500 kilomètres et porte plainte contre le garage dans la foulée en disant que c'est de sa faute etc etc...
Depuis quand ça vient à l'esprit des gens de faire ça? J'aimerai comprendre à quel moment on a dérapé?! Merde quoi!
La voiture tombe en rade tu lui ramène il la répare (ou il fait ce qu'il peut le cas échéant
) et point barre.
Pourquoi aller s'emmerder avec un avocat pour si peu? Je sèche...
Surement qu'elle a senti qu'elle pouvait lui faire à l'envers et réparer sa voiture gratos, du moins c'est ce que m'as dit mon pote.
Autant si il lui avait fait changer pleins de truc pour rien et présenter une facture salée, je comprendrais totalement la démarche.
Autant pour 43€ ... pour une semaine à faire des tests dessus ? ok il a rien trouvé, mais si la voiture tombe en marche je vois pas ce qu'on peut lui reprocher
J'ai le même problème avec mon compteur, à chaque fois que je veux le tester il se remet à marcher
(du coup j'en ai fabriqué un autre pour avoir ma vitesse et garder le compte des km parcourus), je vais pas faire un procès à Nissan pour autant
(04-04-2018, 22:09:54)ioyo a écrit : [ -> ]pour éviter l'immobilisation, suffit d'aller au garage AVANT d'aller au contrôle technique...
bah oui, faudra arrêter de confondre le contrôle technique avec une révision.
Très bonne remarque.
D'ailleurs je vois bien les garages proposer une préparation de passage au CT dans leurs prestations, ça peut être pratique.
Ça existe déjà depuis 20ans les pre-contrôles mais comme les gens ne dépensent que pour les choses vitales ( clopes/ smartphone/ abonnement à bein..) et bien ils ce pointent avec des poubelles au ct et ce font bouler, ne font que le strict minimum et repartent pour 2ans.
Ce sont les mêmes qui roulent bourrés et qui s’enervent contre le gendarme « vous m’enlevez mon travail » non tocard, c’est ton mental de poulpe et ta passion pour la tisane, c’est pas le cruchaut qui mit ta binouse ds le gosier...
Et effectivement on va en voir du contrôleur qui va manger des tartes ds la gueule, de toute façon y’a pas de raison, on tape bien les pompiers et les instits, pas de jaloux.
A ce sujet je conseillerai à nos amis contrôleurs( surtout ceux qui bossent seul) de passer en armurerie et acquérir un extincteur de gaz poivre, sous le bureau prêt à être sortie pour repeindre un batard un peu trop vindicatif.
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Marchou:
On va pas partir ds un débat de pmu mais américainisation de la société, fantasme il y a encore 10ans, réalité de plus en plus.
Tout est sujet à contestation/ protestation....dans tout les domaines et franchement je sais pas où va...
Essai d’être un Coluche ou un Desproges aujourd’hui pour voir, ces 2 bon mecs seraient attaquer en justice de toute part...les connasses en colère, la lycra, le polyester, les jeantifa, la fédération des chasseurs de galinetes...ils prendraient des tacles à la gorge h24
(05-04-2018, 06:20:38)Oncle Fétide a écrit : [ -> ]Et effectivement on va en voir du contrôleur qui va manger des tartes ds la gueule, de toute façon y’a pas de raison, on tape bien les pompiers et les instits, pas de jaloux.
tu oublie les inspecteurs du permis de conduire qui donnent les résultats 2 jours apres
Les médecins aussi, j'avoue que là ça m'échappe...
A moins que les gens réclament des arrêts de travail ou des médocs qui ont rien à voir pour revendre derrière
Les garages profiteront de l'aubaine, les marketeux des groupes spécialisés dans les CT aussi. Et hop, dans 6 mois les CT de ces grands groupes vendront des pré-contrôles aussi, à un tarif qui offre même une réduc pour passer le vrai CT allez. (C'est probablement déjà prévu hein
)
Je pensais que tous les contrôleurs le faisait, ça se fait chez Autosur aussi.
Hopopopeeeee a ne pas confondre pre controle et un volontaure c'est totalement different.
Y avait un constructeur auto qui mettait en avant dans ses spots de pub qu'ils faisaient un pré-contrôle technique (je crois que c'était pijo mais je suis pas sûr).
(05-04-2018, 06:20:38)Oncle Fétide a écrit : [ -> ]Ça existe déjà depuis 20ans les pre-contrôles mais comme les gens ne dépensent que pour les choses vitales ( clopes/ smartphone/ abonnement à bein..) et bien ils ce pointent avec des poubelles au ct et ce font bouler, ne font que le strict minimum et repartent pour 2ans.
Un pote avait assez bien résumé le truc, la majorité des gens pensent que les voitures sont entretenues par des petits lutins qui viennent pendant que tu dors...
Après c'est aussi le défaut d'avoir des voitures relativement fiables et des autoradios, s'il n'y a pas de bruit c'est que forcément la voiture n'a pas de défauts, et si elle fait un bruit il suffit de monter le volume de l'autoradio et paf, plus de problème.
Après un cousin qui bosse en contrôle technique me disait que ce qui allait surtout changer ce seraient les compactes à pas cher (genre les 205/106/Micra...), parce que jusqu'à présent même dans un état assez piteux elles pouvaient passer le CT sans trop de difficultés pour les ventes, mais maintenant il va falloir faire un effort pour qu'elles passent, et les efforts ça a un coût...
(05-04-2018, 12:09:18)boris_e12 a écrit : [ -> ]Après un cousin qui bosse en contrôle technique me disait que ce qui allait surtout changer ce seraient les compactes à pas cher (genre les 205/106/Micra...), parce que jusqu'à présent même dans un état assez piteux elles pouvaient passer le CT sans trop de difficultés pour les ventes, mais maintenant il va falloir faire un effort pour qu'elles passent, et les efforts ça a un coût...
Y a aussi qu'à l'époque où ces voitures étaient produites les constructeurs s'en tamponnaient le coquillard d'avoir des fuites d'huile moteur. C'est même mis dans le mode d'emploi de la voiture de la 306 :
Citation :L’espacement des révisions nécessite de contrôler régulièrement le niveau d’huile moteur : l’appoint d’huile entre
deux vidanges est normal.
Citation :Contrôle du niveau d’huile
Effectuez ce contrôle régulièrement et faites l’appoint entre deux vidanges (la consommation maxi est de 0,5 l pour 1 000 km).
Pages 18 et 30 pour ceux qui voudraient vérifier
http://www.reperauto.fr/wa_files/1104no.pdf
Et maintenant au CT on va dire aux propriétaires qu'il y a une fuite d'huile... Qui va sortir plusieurs milliers d'euros pour faire refaire tous les joints sur une voiture qui ne les vaut plus ?
Bon! vous voulez un avant gout
aller!!! Si il y a des gouttes par terre autre que de l'eau c'est critique! Si la protection sous moteur est absente alors qu'elle doit y être d'origine c'est majeur (contre visite)
Citation :la majorité des gens pensent que les voitures sont entretenues par des petits lutins qui viennent pendant que tu dors...
Non c'est impossible ! J'ai déjà tenté de croire aux marchand de sable et a la petite souris et ça c'est révélé être du pipo alors les petits lutins ... Heureusement que le père noël existe ...
Le probleme viens aussi de certains garages qui pour les même prestation (sur papier) sont parfois 2 fois plus chers alors forcément ça n'aide pas non plus a ce que les gens fasse faire leur réparation ou leur " pré contrôle ".
Enfin de toute façon le probleme ne viens pas que de la, il y a je pense, surtout un gros probleme de mentalité.
Quoi le petite plastique de merde qui se barre tout le temps et qui pendouille déjà sur les voitures neuve après 2000 km c'est critique ????!
Exactement!!
Pour 90% du français de base, la voiture doit aller de A à B sans faire ch*er...
Société de consommation également! ! La voiture devient aussi jetable qu'un portable...
Combien de fois où on me dit : tu fais encore un contrôle des niveaux??
Ben oui, niveaux, pression des gommes, vérifs des différents éclairages. .. Au moins une fois par mois et/ou juste avant un grand trajet...
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