Salut à tous,
Je cherche une boite ou importateur sérieux de moteurs japonais d'occasion ,aux States on en trouve mais les prix sont pas vraiment light...
pour kel moteur
car sinon ...kgil du forum est tres bon pour ca
d'ailleurs moi aussi je chercherait quelqu'un vendant soit des sr20det ou des rb25det avec boite ou en front clip pour pas trop cher.
je pense que le mieux ce de voir avec kgil ou VGDETT car il ont de bon contact et peut etre il s vous trouverons votre bonheur
Charles c ,déjà ce que tu recherches n'est pas le 2JZTE mais le 2JZGTE : donc le BI-TURBO.
Sinon pour le compresseur de clim,oublie d'avance,il y a plusieurs montage et c'est la roulette russe question compatibilité avec l'équipement sur ton auto.
Mais si c'est le GTE,OK for me
Ca serait quoi tes tarifs pour un....
...attention je me lance : 7MGE je crois, le 3.0i atmo de la MK3
Pareil pour le 4AGE 20V silvertop
et avec faisceau et ECU ^^
Moi je cherche importateur serieux de SR20DET DE gtir ou de bluebird sans boite avec la complete faisceau, ECU etc...
Une question: vu la différence entre les indices d'octanes selon les pays y a t il des différence de programmations d'ECU ?
Merci par avance.
Jobi, ben justement j'en ai vu sur Ebay a partir de 1500$ pour un de bluebird et 1800$ pour de GTIR. Sans le port.
Des states il fat compter 500$ de port et je ne parle pas des taxes de douanes...
On ma dit qu'un de blue bird suffisait amplement !
Donc tant qu' a faire le UK serait plus interessant.
Donc le budget of course le plus bas possible mais surtout: le plus maitrisé possible c'est à dire que je veux eviter les frais exceptionnels.
Pas de tax de douane si le moteur ets pas neuf... Enfin il me semble.
La taxe douanière est minime, de l'ordre de 1 pour 1000 il me semble.
La TVA tu la payes sur du neuf, comme sur de l'occasion.
Moulin de GTIR : introuvable, pour moi s'entend.
A vos filières.
Sinon pour un sr20det(silvia),c'est un peu chaud,même au japon mais pas impossible.
Sk,je te MP demain.
des moteurs de GTIR de moins de 100000km c'est possible...avec faisceau et ECU...et même refait à neuf ou prépa,selon budget.
En gros,à partir de 2500 rendu chez toi...
SK_Flowne a écrit :La TVA tu la payes sur du neuf, comme sur de l'occasion.
Pas si tu as un n° de TVA intra
Kgil , est-ce que tu importes des boites de S13
:
Oui,récemment pour la mienne d'ailleurs.
Si tu veux en savoir plus,MP moi.
SK t'as reçu mon MP ? j'ai un doute là ! ..
et en plus elle marche mieux apparement ces boite la
Jobi, 2500 !!
ça fait plus de 3200$ ça !
C'est beaucoup plus cher que ce que l'on trouve sur ebay !
Quand tu annonce ce prix tu parles d'un importateur de quel pays ?
En tout cas c'est bien au dela de mon budget !
SK_Flowne a écrit :Ca serait quoi tes tarifs pour un....
...attention je me lance : 7MGE je crois, le 3.0i atmo de la MK3
Pareil pour le 4AGE 20V silvertop
et avec faisceau et ECU ^^
et pour un 7MGTE model turbo ?
paquito a écrit :Jobi, 2500 !!
ça fait plus de 3200$ ça !
C'est beaucoup plus cher que ce que l'on trouve sur ebay !
Quand tu annonce ce prix tu parles d'un importateur de quel pays ?
En tout cas c'est bien au dela de mon budget !
Tu as raison,crie au loup.Je te parle d'un moteur avec faisceauX et boitier livré chez toi au km réel et pas sorti du chapeau d'un magicien...et en général l'histo des moteurs est connu sur au moins les 50000 derniers km...
Mais vas-y achète sur ebay,fais toi plaiz,organise le transport transatlantique (pas cher pour un bestiau de plus de 100kg),la livraison chez toi (la poste livre facile ce genre choses,c'est connu),les taxes,etc...ou demande à l'armée du salut ,on sait jamais... :roll:
Et un vieux bloc de bluebird,c'est pas exactement un moteur de gtir... :roll:
albator.korn a écrit :et en plus elle marche mieux apparement ces boite la
Effectivement la 5ème est étagée au poil
Peut être que c'était un cas d'école,je ne peux pas encore l'affirmer.
Au pire,étagement classique du s13.
Voilou
Ebay moi, je n'y touche jamais ! C'est plein de microbe cette bête là (et ça n'engage que moi,comme d'hab )
Et il suffit d'une fois pour être infecté et l'avoir dedans.
Jobi a écrit :Tu as raison, crie au loup.Je te parle d'un moteur avec faisceauX et boitier livré chez toi au km réel et pas sorti du chapeau d'un magicien...et en général l'histo des moteurs est connu sur au moins les 50000 derniers km...
Mais vas-y achète sur ebay,fais toi plaiz,organise le transport transatlantique (pas cher pour un bestiau de plus de 100kg),la livraison chez toi (la poste livre facile ce genre choses,c'est connu),les taxes,etc...ou demande à l'armée du salut ,on sait jamais... :roll:
Et un vieux bloc de bluebird,c'est pas exactement un moteur de gtir... :roll:
Ok jabandonne le le projet pour celui de GTIR alors. Hors budget.
Je rectifie donc je cherche un SR20DET de nissan bluebird. moins puissant moins évolué peut etre amplement suffisant et surtout moins cher....
Est ce possible ?
Si quelqu'un connait simplement des société qui se chargent de se genre de transaction!
Merci par avance je cherche sur internet et je nai rien trouvé de concluant.
non Kgil j'ai rien reçu, j'ai eu plusieurs mail comme quoi j'avais des PM mais ma boîte est vide.