Japan Car

Dédé, commissaire technique émérite, que je connais de longue date pour avoir travaillé sur les courses avec lui, a aussi un atelier de restauration de véhicules et une collection personnelle.

Voiture d'un client, refaite entièrement peinture, carrosserie, sellerie à l'extérieur et Dédé pour la partie moteur.
Une BMW des années 30 une 326 je crois.
Magnifique restauration. ( valeur entre 140 et 160000 € )











véhicules personnels :

Sur l'avant dernière photo on aperçoit sous bâche plastique transparente une Marcos ( avec moteur des Cooper S de l'époque ) propriété de Dédé.

Une Lotus



Une Austin Seven



Et sans photos :

une 2 CV Charleston refaite entièrement à neuf, magnifique.

une 202 Peugeot break canadien ( arrière en bois )

un triporteur Peugeot entièrement refait à neuf également.

Etc ...

Hier il avait pour des besoins particuliers hébergé une Formule Mitjet l'orthographe est bonne. ( voir google :
https://www.google.fr/search?q=formule+m...r94cv0u76M:

les mitjet, moteur yamaha si je me rappel bien (sauf si je confonds avec les legends car)

sympa l'Europa, par contre elle fait très rose en photo

Oui, à l'origine la Mitjet est un concept créé par Jean-Philippe Dayraut, chassis tubulaire avec des moteurs Yamaha de 1300 cm3 optimisés à 150 cv et couplés à une boite séquentielle.

Depuis la formule a évolué.

Une partie des Mitjet sont contruite a Montargis, chez Poclain ! Je me rappelle en avoir vu une sur un plateau au Quick.

(13-02-2017, 10:50:36)GenKi a écrit : [ -> ]Une partie des Mitjet sont contruite a Montargis, chez Poclain ! Je me rappelle en avoir vu une sur un plateau au Quick.

c'est pas poclain qui a racheté Tork d'ailleurs?

Exact.

Bonjour à tous

Une autre Béhème mais aux mêmes couleurs
179 photos--->
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A bientôt
Baboon