Japan Car

Salut à tous !
après plusieurs mois d'absence, me revoilà avec cette petite EJ2, suite à la vente de l'EM2.
je l'ai depuis fin octobre 2016, elle avait 155 000 km à l'achat (elle en a maintenant 164 800km)

quelques photos du machin , en mode "sortie de grange", d'où son surnom "back to the future" :

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ce qui a été fait dessus depuis :

clignotants neufs (elle n'en avait plus ! )
pare brise neuf
batterie neuve + cosse de batterie neuves
nettoyage baie moteur + nettoyage global intérieur / extérieur
remplacement pommeau de vitesse par un plus facile à nettoyer (l'ancien était incrusté de crasse)
voiture non fumeur donc mini peluche domo kun sur le cendrier
4 bougies neuves
filtre à air neuf
silencieux échappement neuf + visserie occasion
joint de cache culbuteur neuf + nettoyage cache culbuteur
peinture en noir des bras d'essuie glace
dégrippage serrure
lavage complet housse de banquette arrière à la machine à laver + traitement javel pour les mousses.
changement de toutes les ampoules HS.
les vieux stickers ont été enlevés à l'acétone.
fixation pare choc avant
changement de plaque , passage au nouveau format + nouvelle immatriculation.

à venir très prochainement : vidange huile et filtre à huile.

Super

Sur les veilles peintures rouge comme ça essaye un coup de polish ça marche du tonnerre.

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La couleur du depot sur ton couvre-culasse fait flipper Confused

d'où la prévision de vidange lol

y'a encore quelques trucs à faire dessus, surtout la carrosserie.
débosselage, peinture Montana gold cherry blossom et spoiler mugen au programme après (que j'ai déjà). puis combinés filetés.

Franchement vu la couleur du depot je ferrais une ou deux vidanges au gasoil a ta place. Parce que la si tu fais juste une vidange simple ca va pas nettoyer grand chose.

Et le pire c'est quand ca va nettoyer, tout ce qui est sous forme de depot va se balader dans le circuit d'huile.

voilà, comme promis, ponçage, nettoyage et peinture Montana gold black pour le capot moteur et Montana gold cherry blossom pour le reste de la carrosserie,ainsi qu'un spoiler mugen en carbone pour la malle. sigle Honda en commande pour le capot, ça arrive le 10 mars ! Sac

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le plus gros chantier de ma vie ! Gros travail de remise en état pour cette voiture qui était à la limite de servir à une prime à la casse.

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au final, elle a eu le contrôle technique et était comme neuve après restauration ! La couleur c'était un délire, pas mécontent du résultat.
PS : Je ne suis ni mécano ni carrossier peintre, juste autodidacte, audacieux et motivé.

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Charin

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SoichiroYann

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Fred Rf