Japan Car

Jolie en blanc, par contre tu n'as pas de kit carrosserie, seulement les bas de caisse d'origine JDM.

Et les rajouts arrières

petites modifications:

-peinture des montants carbone en blanc
-suppression essuie glace arrière
-passage des répétiteurs en veilleuses
-veilleuses de cotés avants et arrières cristal Depo
-Montage full auto timer ARK avec fonctions shift light, afr et voltmètre avec faisceau hks facelift
-barre anti rapprochement arrière supérieur Wiechers peinte en blanc
-remplacement de quelques plastiques cassés en oem neufs
-montage mastervac stopper
-pare soleil TRD
-bouchons de valve TRD
-remplacement des badges arrières en oem neufs
-montage de quelques pièces alu sur le tableau de bord
-mousse filtre a air hks neuve
-remplacement des 4 enceintes -, passage en 17cm pionneer partout avec platines sur mesure pour l avant avec twweters
-passage des éclairages niveau des pieds en plaques de led blanc
-divers entretien

a venir:

-lame v2 polyuréthane arrivée, a voir si je la peint en blanc ou noir brillant ?
-durites avia frein commandées
-éclaiarge led ventilée
-replacement des jantes ou peinture ?
-et d autres surprises a venir ....

quelques photos pour illustrer tout ça en vrac
avec une petite participation a un tournage pour C8 chez Dijon Auto Racing pour un reportage passé mercredi dernier suite a la sortie de fast and furious 8, journée très sympa

Aaaah le fameux reportage c'était la Supra avec la déco Castrol qui avait le plus retenu mon attention, déjà vue dans un rasso. On voit la tienne à un moment?

Oui on l aperçoit a certains moments

Jolie et super propre

Tu t'es décidé pour la couleur de la lame ?

Je pense que ca va finir en blanc

quelques petites news, les photos viendront par la suite

-montage Greddy SLD
-durites aviations Goodridge aux 4 coins avec liquide de freins RBF 600
-led ventilées sur phares, codes et anti-brouillards
-peinture cache bougie et caches culbuteurs
-peinture et installation lame v2 abs
-peinture étriers via kit foliatec
-montage durites silicone refroidissement
-vidange moteur avec huile 300v, filtre a huile KN et bouchon de vidange aimanté Driftshop
-remplacement joints caches culbus
-suppression des cabochons oranges des clignotants avants
-remplacement solénoïde de boost controler Guizzmo
-remplacement liquide embrayage
-remplacement LDR avec essai fiole Motul


et autres petites babioles...


A venir:
-un passage dans la chaine you tube "le petit garage" suite a un essai complet tourné il y a quelques semaines
-peut etre changé le cat back pour un modèle moins discret ?
-peinture et/ou replacement des jantes ?
-succomber au single turbo ?

Mais pour l instant l objectif est d en profité au maximum

Suis sûr de l'avoir déjà vue en vraie celle ci!! Elle est superbe en tous cas!!!

nonovtec, le gars qui a vu toutes les caisses de JP1/4 en vraie passer devant chez lui

Ben il est du 25 visiblement et je pense l'avoir vue sur un rasso à côté de Pontarlier...

une tuerie!!!!

(23-09-2017, 09:24:45)nonovtec a écrit : [ -> ]Ben il est du 25 visiblement et je pense l'avoir vue sur un rasso à côté de Pontarlier...

Elle était du 25 oui maintenant elle est dans le 52