Japan Car

hisashiburi   je NEM les prelude 3g alors j'ai décidé d'en sauvé une plutôt que de les démonter comme certains le font

l'histoire : acheté dans un sale état pour récupérer le moteur boite en 2014 , avec carte grise acheté au nom d'un pote pour lui revendre complète sans moteur  250e ( un cadeau)

apres 2.5ans il me dit ne pas avoir le temps de s'en ossupé et je la récupère avec quelques pièces en moins gratuitement avec du coup une carte grise en retard !

je recontact l'ancien proprio par miracle via FB , il me répond lui paie une bonne bouf on fait les papier d'annulation de vente avec mon pote!

et voila 1 carte grise a payé et voilà cette prélude dans un sale état sans moteur qui va surement se trouvé dans les top des préludes 3g en 2017 car un programme sympa l'attends !

ayant réussi a reprogrammer ma prelude 3g rotrex E8( .

je vais faire une carto SP98 sur moteur stock dans un 1 er temps apres avoir réfectionné un moulin  monter les pièces manquantes :
tapis de sol , plafonnier , radiateur , ligne complete , refaire tout les coussinets et joints moteur , refaire les silents blocs ect..
passer le CT
roder le tout , passer au banc avec l'écu OEm en atmo puis en carto atmo pour voir le gain valider la carto et faire le montage turbo.

dans un 1er temps montage turbo basse pression moins de 6 psi ! sur moteur stock joint de cucu stock pour valider et carto safe au SP98 avec control knok , EGt , AFR ,  ect ....

puis après avec joint cometic pour dépressuriser les 10.5:1 de rv et souffler 7 a 8 psi
passage au banc bien entendu







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peut etre un kit carrosserie Xenon 5210 Body Kit Fits 88-89 Prelude
et peinture complète noir ou rouge comme d'origine a voir ....
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Hello Dav

Sujet déplacé dans "Présentation de vos voitures"

Hâte de mettre mes fesses dans cette Prelude turbo, du coup tu vas avoir 2 Prelude pistarde assez violentes

En dehors de la photo du kit, les autres ne s'affichent pas chez moi

(06-01-2017, 12:46:33)TsoF a écrit : [ -> ]Hello Dav

Sujet déplacé dans "Présentation de vos voitures"

Hâte de mettre mes fesses dans cette Prelude turbo, du coup tu vas avoir 2 Prelude pistarde assez violentes

ah bon merci
la section prélude sert a quoi ? pour les discutions technique ect ?


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(06-01-2017, 12:48:41)Cali-Puma a écrit : [ -> ]En dehors de la photo du kit, les autres ne s'affichent pas chez moi

Ah pareil pour d'autres ?

Idem moi moi hormis la rouge Goldorak je ne vois rien !

là ça marche : ?



moi je peux les voir ceux du 1er post pourtant

toujours pas non

(06-01-2017, 13:33:30)DAV4WS a écrit : [ -> ]là ça marche :



moi je peux les voir ceux du 1er post pourtant

tu copie un mauvais lien ^^

poste pour suivre

Oui la section Honda / prélude sert uniquement pour les sujets techniques

oki bien imprimé ,
qui arrive a voir les images ?
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pautugal je vois mon image dans ton message pourtant ^^
truc de fada ^^
vais voir ça désolé

ça y est je vois maintenant

(06-01-2017, 14:32:41)Cali-Puma a écrit : [ -> ]ça y est je vois maintenant

Ainsi soit il mon fils ^^

Hate de voir cette 3G turbo naitre et bien joué pour le sauvetage Dav, j'aime cette esprit de conservation

Post pour suivre ce nouveau projet de cochon!

Yes, encore un bon projet à suivre !

Je vais suivre ça avec attention

Pareil, je suis tout ouïe

Post pour suivre pour voir ce que ça donne.

Non mais Allo Tata .... Tu pète encore ton câble là
Reste le Grand malade que je connais

Ha cela risque d’être intéressant!!!

Interessant, pas mieux que les autres, poste pour suivre

(07-01-2017, 00:25:35)alexfrede a écrit : [ -> ]Non mais Allo Tata .... Tu pète encore ton câble là  
Reste le Grand malade que je connais  

hihi oui tata Suzanne va encore déboiter des cardans ^^

merci a tous ...

j'ai monté le turbi sur le collecteur et la bride de sortie de turbo , ba il reste pas grands chose comme place pour la down pipe a faire sur mesure avec la prise d'alternateur va falloir jouer du tube et de la soudure ! sans parler du reste ....

déjà vais la faire rouler en atmo ça sera bien + carto , j'ai libéré l'ostrich de ma ROTREX pour qu'il soit libre pour celle si

oyé oyé , radiateur d'eau neuf commandé ,
pochette de joint complète aussi .

T'a commandé ça où ?

le radia comme sur ma pistarde : oscaro un NRF , jamais eu de soucis avec !
pochette de joint ajusta sur eBay , vais lui faire les triangle supérieur aussi une ligne d'échappement complète OEM celle présente est morte , vérif. tous les trains roulant et freins ect .... mais ça courant Mars avant j'ai a faire ailleurs , je rassemble les pièces ,
j'ai déjà les coussinets moteur en double pour ect ....

(24-01-2017, 10:36:01)DAV4WS a écrit : [ -> ]le radia comme sur ma pistarde : oscaro un NRF , jamais eu de soucis avec !
pochette de joint ajusta sur eBay , vais lui faire les triangle supérieur aussi une ligne d'échappement complète OEM celle présente est morte , vérif. tous les trains roulant et freins ect .... mais ça courant Mars avant j'ai a faire ailleurs , je rassemble les pièces ,
j'ai déjà les coussinets moteur en double pour ect ....

Pourquoi ne pas déjà lui mettre une ligne au diamètre qui va bien et non de l'OEM ?

pour passer l'auto au banc avec carto OEm avoir une base ,
et la passer juste apres avec ma cartographie et voir le gain , apres je reviendrais avec ma ligne inox Ø50int et admission sans soucis
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c'est aussi par gain de temps on verras comment ça se présente ...

oki

Ca promet du lourd tout ça

""Si Senor Si Senor SomoS la Révolution""